Fabbriche di motociclette - Italia: libri - storia

Bologna Postwar Motorcycles / Moto bolognese del dopoguerra

Uscita dalla guerra, l'Italia è impegnata in un grande sforzo di ricostruzione del tessuto sociale, politico ed economico. Uno degli esempi più eclatanti è la motoristica, con la proposta di micromotori da applicare a biciclette o appositi telai. Il loro costo contenuto ne decreta il successo immediato.

Anche Bologna è protagonista di questo fenomeno: si affaccia sul mercato la Ducati con il Cucciolo, uno degli artefici della ''motorizzazione popolare'' del paese. Ma sono ben 49 le Ditte bolognesi attive in quegli anni, in molti casi ''meteore'' destinate ben presto a scomparire.
Tra i costruttori di moto vi sono M.M. e C.M., dal glorioso passato, mentre Moto Morini e F.B-Mondial si affermano a livello sportivo in Italia e all'estero. Altri, come Cimatti, Malaguti, Marzocchi, Testi, Verlicchi, si avviano a conquistare uno spazio importante. Alcuni di questi sono ancora oggi marchi di successo sul mercato mondiale.

Il volume propone 50 biografie delle ditte produttrici bolognesi, corredate da più di 300 immagini in gran parte inedite, oltre ad una lunga sezione, ''Il collezionismo'', in cui sono fotografate tutte le moto più rappresentative del tempo (complete di schede tecniche).

Dettagli

Autore:	Antonio Campigotto, Maura Grandi, Enrico Ruffini
Formato:	280 pagine, 27 x 24.5 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	bilingue (italiano + inglese)
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2009)
ISBN:	9788879114547

Le moto della Bianchi

Questa pubblicazione completa offre un'esplorazione dettagliata della stimata linea di motociclette italiane Bianchi, dall'inizio nel 1902 fino alla loro evoluzione fino alla metà degli anni '60.
In questo volume meticolosamente ricercato, i lettori troveranno una ricchezza di approfondimenti storici, immagini d'archivio e analisi approfondite che cronologicamente raccontano l'evoluzione e i successi di queste macchine iconiche.

Questo libro esplora le complessità dei progressi tecnologici, l'estetica del design e il significato culturale delle motociclette Bianchi, fornendo una comprensione profonda della loro eredità duratura.

Dettagli

Autore:	Sandro Colombo
Formato:	224 pagine, 28 x 24 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N
Lingua:	italiano
Editore:	Libreria ASI Service (I, 2012)
ISBN:	9788898344673

TGM - La storia, i modelli, le vittorie

Dal garage dietro casa ai vertici del Mondiale. Questa, in estrema sintesi, è la storia della TGM, un costruttore nato quasi per gioco dalla passione di tre giovanissimi amici e diventato nel giro di pochi anni lo spauracchio delle grandi aziende giapponesi che partecipavano al Campionato mondiale di motocross. Un "miracolo" tutto italiano, una "miscela" irripetibile fra moto, team e pilota. Già, il pilota: Michele Rinaldi, un ragazzino di quattordici anni che cresce di pari passo col crescere dell'azienda diventando il primo italiano a vincere un Gran Premio mondiale in sella ad una moto italiana e a sfiorare il titolo iridato, poi "regalato" dal potere sportivo alla concorrenza giapponese.

TGM però è anche una realtà aziendale che ha sfornato più di quaranta modelli diversi per un totale di oltre novemila esemplari. Il marchio parmigiano è stato, in sostanza, un fenomeno che ha attirato per tutti questi motivi, l'interesse degli appassionati di motocross, raccogliendo tanto affetto e simpatia, sentimenti ancora oggi tangibili durante i TGM Days proposti annualmente dall'omonimo registro storico.
È questo il primo volume volume interamente dedicato allo storico marchio italiano, alle sue moto e ai suoi successi.

Dettagli

Autore:	Massimo Chierici, Aldo Lavezzini
Formato:	192 pagine, 25 x 26 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	italiano
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879117111

Bologna Motorcycles 1930-45 / Moto bolognesi 1930-1945

I difficili momenti in cui le aziende e i piccoli costruttori locali affrontano le ristrettezze del mercato e i vincoli imposti in quegli anni con caparbia vitalità e sorprendente inventiva. Accanto alla produzione di motociclette, è questo il periodo in cui si impongono sul mercato anche gli economici mezzi di trasporto a tre ruote.

Le moto, i motocarri e i motori dell'esposizione bolognese, provenienti da collezioni private, vengono presentati nel volume con un particolareggiato servizio fotografico, mentre gli appassionati di storia del motociclismo troveranno notizie preziose ed immagini rare relative a 16 marche, quali Augusta-F.I.A.B., C.M, DEMM-S.A.C.M.E.R.A., F.B, G.D, M.M., Moto Morini ed altre. Il testo è corredato da una ricca iconografia con numerose immagini d'epoca.

Dettagli

Autore:	Antonio Campigotto, Maura Grandi, Enrico Ruffini
Formato:	192 pagine, 27 x 24 cm, brossura
Illustrazioni:	200+ foto in B&N e in colori
Lingua:	bilingue (italiano + inglese)
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2009)
ISBN:	9788879113953

Bologna motorcycles of the '20s / Moto bolognesi degli anni '20

Frutto di una stretta collaborazione con il Museo del Patrimonio Industriale del Comune di Bologna, è il primo di una serie di volumi che ripercorreranno la storia di una industria motociclistica dinamica e moderna come quella dell'area bolognese, terra di motori per eccellenza.

Questo primo titolo sull'industria locale delle due ruote negli anni Venti amplia ed approfondisce i temi percorsi nell'omonima mostra, svoltasi presso il Museo nel 2004 con successo di pubblico. Ecco che lo storico e il collezionista più puri troveranno notizie preziose e immagini rare su marche quali ABRA, Aquila, Beyer, Diana, Augusta-Fiab, Dall'Oglio, De Togni, G.D., M.M., M.B.R., R.A., Villani ed altre. Il testo bilingue (italiano-inglese) è corredato da una ricca iconografia.

Dettagli

Autore:	Enrico Ruffini, Antonio Campigotto, Maura Grandi
Formato:	124 pagine, 27 x 24.5 x 0.8 cm, brossura
Illustrazioni:	123 foto in B&N e 107 in colori
Lingua:	bilingue (italiano + inglese)
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2007)
ISBN:	9788879113465

Moto bolognesi CM - Trent'anni memorabili 1929-1959

Il progetto "Moto bolognesi" con il quale il Museo del Patrimonio Industriale di Bologna ha studiato la storia della produzione motociclista felsinea degli anni 1920-'50, si arricchisce di un nuovo capitolo, dedicato alla C.M, marca attiva dal 1929 al 1959. Enrico Ruffini ed Antonio Campigotto ne ricostruiscono le vicende produttive con tutti i modelli realizzati, delineano le figure dei protagonisti, a partire dal fondatore, Mario Cavedagna e dal suo capo-tecnico, Renato Sceti, entrambi con trascorsi alla G.D, e dei collaboratori tecnici come le Ditte Drusiani e Laurenti.

In un albo d'oro sono enumerati i successi sportivi conseguiti partecipando con assiduità ad importanti competizioni come la Milano-Taranto, il Motogiro, la 12 ore di Imola, la 6 Giorni internazionale di Regolarità, i Campionati Juniores e della Montagna, con piloti di fama o meno conosciuti. Con una direzione tecnica di grande competenza, pur con risorse limitate, in un'officina con pochi operai, la C.M conquistò un suo spazio tra le marche bolognesi ed apprezzamenti anche in ambito nazionale.

Seppe infatti adeguarsi alle richieste del mercato con macchine eccellenti per il turismo, lo sport, e l'impiego commerciale. Propose modelli di tutte le cilindrate con ogni possibile variante, ma sempre con adeguati criteri costruttivi e finiture curate ed eleganti.

Dettagli

Autore:	Antonio Campigotto, Enrico Ruffini
Formato:	192 pagine, 27 x 24 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	italiano
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879116923

Moto Sertum

La Sertum è stata una delle case motociclistiche italiane più dinamiche e importanti, la cui vicenda iniziò a Milano nel 1922. All'epoca, Fausto Alberti decise di affiancare alla produzione meccanica di precisione, cui si dedicava da tempo, quella più ardita di progettazione e costruzione di moto. Già nel corso degli anni Trenta, la notorietà della Sertum si accrebbe rapidamente, grazie ai modelli "Batua", 175 "Utilitaria" e 250 oltre che per la produzione di motocarri e veicoli a tre ruote. Anche in ambito sportivo la fama della Sertum non tardò ad affermarsi, in particolare nelle competizioni di regolarità. Prima di chiudere i battenti già nel 1952, la Sertum fece ancora in tempo a proporre nel 19.0 L'innovativa motoleggera 125, mai entrata in produzione.

A raccontare questa breve quanto intensa storia, attraverso un'attenta ricostruzione dei fatti e una sistematica catalogazione dei vari modelli, supportata da rare immagini d'epoca, è la prestigiosa firma di Mario Colombo che, messa per una volta da parte l'amata Guzzi, affronta con pari passione anche quest'affascinante tema, non tralasciando utili consigli per il restauro.

Dettagli

Autore:	Mario Colombo
Formato:	124 pagine, 25.5 x 26.5 x 1.7 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	87 foto in B&N e 65 in colori
Lingua:	italiano
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2005)
ISBN:	9788879113540

Beta Motorcycles - Over a century of technology and sport

Questo libro ripercorre la lunga storia, dalle origini ai giorni nostri, della storica casa motociclistica italiana Beta Motorcycles, attiva nel mondo delle due ruote da oltre 100 anni, presentando materiale inedito.
Azienda particolarmente versatile, Beta Motorcycles ha dimostrato nel corso dei decenni di saper diversificare la propria produzione - realizzando ogni tipo di motocicletta - e soddisfare le mutevoli esigenze della propria clientela.
Il marchio fiorentino produceva internamente i propri motori a due e quattro tempi, ma è sempre stato aperto a collaborazioni con altre aziende europee o giapponesi.

Fondata come produttrice di biciclette, Beta Motorcycles si è espansa nel mercato dei ciclomotori negli anni '60, delle moto da fuoristrada alla fine degli anni '70, dei modelli da enduro nel decennio successivo e poi degli scooter, per oltre 20 anni, senza dimenticare il settore del Trial, in cui ha conquistato otto titoli mondiali.
Negli ultimi anni l'azienda è tornata alle categorie "classiche" di Motocross ed Enduro e nel 2016 ha ottenuto altri due titoli mondiali, tra cui il Campionato Costruttori.
Il libro presenta un catalogo completo di ogni modello e di ogni motore prodotto da Beta Motorcycles nel corso di oltre un secolo.

Dettagli

Autore:	Massimo Fiorentino
Formato:	264 pagine, 26 x 27 x 2.8 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	250 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879116893

Moto Rumi - The Complete Story

Negli anni Cinquanta, molti produttori di motociclette come Piaggio, MV Agusta e Morini si affiancarono sul mercato a marchi famosi come Motor Guzzi e Gilera. Rumi si ritagliò una posizione di rilievo tra i nuovi arrivati.
Fin dalla comparsa delle sue prime moto, la casa italiana si distinse per la raffinatezza e la qualità delle sue macchine. Rumi raggiunse l'apice nella categoria 125, con i modelli Gobbetto, Scoiattolo e Junior 125 da turismo e sportivi, nonché nelle competizioni, soprattutto nelle gare di regolarità.

Riccardo Crippa, promotore del Registro Storico Rumi, ripercorre la lunga e dettagliata storia della manifattura con l'ausilio di oltre 300 immagini a colori e in bianco e nero, disegni tecnici e un elenco completo di tutti i modelli, ciascuno descritto in dettaglio da una esaustiva specifica tecnica.

Dettagli

Autore:	Riccardo Crippa
Formato:	256 pagine, 25.5 x 26 x 2 cm, brossura
Illustrazioni:	260 foto in B&N e 17 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2008)
ISBN:	9788879113649

A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers

Le motociclette italiane occupano un posto nella storia - e nel cuore di molti appassionati - sproporzionato rispetto al numero di esemplari prodotti. Se il numero di motociclette costruite dai produttori italiani è esiguo, il numero di stabilimenti motociclistici italiani sorprenderà i lettori.

"AZ of Italian Motorcycle Manufacturers" è la guida più completa sulle motociclette italiane attualmente disponibile. Oltre a trattare le case produttrici italiane più famose, è una guida definitiva anche ai marchi meno conosciuti o addirittura sconosciuti. Alcuni potrebbero essere familiari, altri sono ricordati per i loro successi nelle competizioni, mentre molti altri saranno del tutto sconosciuti alla maggior parte dei lettori.

Pagine del libro "A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers"

Questo libro include:
- voci per ogni marchio per cui è stato possibile stabilire quando e dove le fabbriche erano attive
- dettagli sulle motociclette più importanti costruite da ciascun produttore e i maggiori successi dei marchi
- la storia delle fabbriche un tempo gloriose
E, infine, un'appendice che elenca gli altri produttori meno conosciuti.

Dettagli

Autore:	Greg Pullen
Formato:	176 pagine, 28.5 x 22.5 x 2.1 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	10 foto in B&N e 215 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781785004872