Ciclomotori - Germania: libri - storia e modelli

Die Mopeds der Wirtschaftswunderzeit

«Il libro è piacevole da leggere, sia a una prima occhiata che durante uno studio approfondito», scrisse la Süddeutsche Zeitung a proposito della prima edizione nel 1987.

Questa è la quarta edizione, completamente rivista e ampliata. L'autore ha rintracciato oltre 80 produttori tedeschi di ciclomotori che hanno offerto i loro veicoli, a volte insoliti, tra il 1945 e gli anni '60.

Pagine del libro "Die Mopeds der Wirtschaftswunderzeit"

'I contenuti includono: Achilles, Ardie, Adler, AMO, Amor, Anker, Ardie, AWD, Bastert, Bauer, Beckmann, Bismarck, Brennabor, Brüsselbach, Bücker, Ceres, Cito, Credé/Sitta, Delius, DKW, Dreistern, Drewer, Dürkopp, EMS, Express, Falter, Fichtel & Sachs, FMR, Goebel, Göricke, Goldberg, Gritzner, Hanke & Warnecke, Hecker, Heidemann, Heinkel, Heitmann & Wittler, Hercules, Horex, Ilo, Kalkhoff, KaWe, Kreidler, Lutz, Maico, Mars, Meister/Mammut/Phänomen, Metzger & Schlegel, Miele, M.O.N., Monachia, Neckermann, NSU, Panther, Patria, Patzner, Rabeneick, Rauscher, Rex, Rixe, Rolifix, Schmincke, Schürhoff, Sigurd, Simson Staiger, Stoewers Greif, Stricker, Sudbrack, Tornax, Torpedo, Triumph, UT, Vaterland, Velo, Victoria, Wanderer, Windt, Wittekind, Wittler, Zündapp, Zweiradunion.

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Deutsche Fahrrad Hilfsmotoren der vierziger und fünfziger Jahre

L'esperto di due ruote Manfred Nabinger ha condotto una meticolosa ricerca sui motori ausiliari per biciclette degli anni '40 e '50. Presenta 28 marchi, riccamente illustrati e commentati da esperti.

Tra i marchi trattati: Amo, Argus, Blankenmeister, Bloche, Diesel-Kobold, Eilenriede, Ermo, Flink, Frali, Front, Frontal, Gritzner, Haza, Heinkel, Ilo, Kratzsch, Küchen, Lohmann, Lutz, MAW, Mosquito, Mota, Nordap, Panther, Patzner, Pekü, Pränafa, Rabeneick, Rex, Ruppe, Steppke, Thaler, Victoria, VMO, Wittekind e Zündapp.

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Jungs, Eure 50er - Mofas, Mokicks und Leichtkrafträder der 70er

Negli anni '70 i ciclomotori da 50cc erano di gran moda: nuovi modelli, motociclette e motociclette leggere comparivano praticamente ogni mese. Si potevano trovare nei negozi di biciclette, nel catalogo Neckermann e, infine, persino nei supermercati.

I produttori tedeschi dominarono a lungo il mercato, ma la concorrenza giapponese e francese li raggiunse e superò la Zündapp e simili. Ciò che rimane sono fotografie e ricordi.

Frank Rönicke ci accompagna in un viaggio attraverso il colorato mondo di questi piccoli sogni, in un'epoca in cui intere classi scolastiche si mettevano in viaggio per prendere la patente e assaporare un barlume di libertà.

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Jungs, Eure 50er - Noch mehr zu den 50ern der 70er

Oggi, gli anni '50 e '70 sono più popolari che mai; i ragazzi e le ragazze di un tempo, ormai adulti e affermati, stanno riscoprendo la passione per le auto della loro giovinezza. Desiderano rivivere un pezzo del loro passato con lo stesso veicolo che possedevano un tempo, oppure realizzare finalmente un sogno che allora non potevano permettersi. O entrambe le cose!

Frank Rönicke, dopo il successo del suo primo volume sugli anni '50, ne pubblica un secondo che si propone di includere tutto ciò che, purtroppo, non è stato possibile inserire nel primo.

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Leichtkrafträder in Deutschland - Die 80-Kubik-Klasse seit 1980 (Typenkompass)

Dopo che i premi assicurativi per i ciclomotori da 50cc schizzarono alle stelle alla fine degli anni '70, nel 1980 venne introdotta una nuova categoria, con l'intento di relegare i vecchi ciclomotori, gravati da premi assicurativi elevati, in un ricordo del passato.

Pagine del libro "Leichtkrafträder in Deutschland - Die 80-Kubik-Klasse seit 1980"

Oggi ci si chiede perché qualcuno abbia pensato che questo avrebbe ridotto il numero di incidenti e incrementato le vendite. Non sorprende che non abbia funzionato. Alla fine degli anni '80, questa categoria era scomparsa e i produttori tedeschi fallirono.

Fino ad allora, tuttavia, i giovani motociclisti avevano a disposizione una varietà di modelli senza precedenti, ed è proprio di questo che parla questa guida nostalgica ai ciclomotori.

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Mofas und Mopeds in Deutschland 1965-2000

I veicoli a due ruote da 50 cc occupavano la parte bassa della scala dei veicoli a motore, ma rappresentavano per molti il primo passo verso l'indipendenza.
Sia che si trattasse di ciclomotori semplici per gli anziani o di modelli alla moda per i giovani, Frank Rönicke li presenta tutti in questo libro illustrato, con testi, foto e dati tecnici.
Offre una panoramica quasi completa di marche, modelli, produttori e versioni che hanno conquistato i giovani baby boomer.

Pagine del libro "Mofas und Mopeds in Deutschland 1965-2000"

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