Locomotives diesel V 160 - Allemagne : livres - histoire

Die V 160-Familie (Band 3) - Die Baureihe 218

The diesel locomotives of the 218 series represent the technical high point of the extremely successful V 160 family of the Deutsche Bundesbahn. Even after a good four decades of use, the 218 is still indispensable at DB AG today, even though its ranks have thinned considerably in recent years.

Although the use of the 218 at DB Regio is declining sharply, numerous machines have found new tasks in other areas, including as ICE towing locomotives at DB Fernverkehr, in the Sylt shuttle service of DB AutoZug, in the nationwide construction train service and much more.
The use of the 218 is therefore extremely varied today. A number of these machines have now found a new home with private railways or are even being preserved as museum locomotives.

Caractéristiques

Rundnasen und Kartoffelkäfer - Die NoHAB-Europalokomotiven

Les locomotives diesel surnommées "Rundnase", "Dicknase" ou "Kartoffelkäfer" ont acquis un statut culte. À partir de 1954, 159 locomotives de ce type ont été construites sous licence EMD par NoHAB à Trollhättan (Suède) pour la Norvège, le Danemark et la Hongrie. De plus, AFB a produit 40 locomotives pour la Belgique et quatre pour le Luxembourg. Leur conception est basée sur la série F et la classe B américaines, mais adaptée aux exigences européennes.

Les derniers services réguliers ont pris fin en 2000/2001 en Hongrie, en Norvège et au Danemark. En Belgique, elles ont été retirées quelques années plus tôt, au Luxembourg en 1994. Pourtant, de nombreuses locomotives robustes sont encore en service chez des compagnies ferroviaires privées, notamment au Danemark, en Suède et en Allemagne.

La première partie du livre illustré revient sur les dernières années d'exploitation par les chemins de fer nationaux. La seconde partie est consacrée aux locomotives encore en service aujourd'hui, avec un accent sur l'Allemagne.

Contenu du livre:
- Avant-propos
- Introduction
- La première série
- Les "sœurs" belges
- Entre le fjord et le cercle polaire
- De la Puszta au lac Balaton
- Avec la locomotive culte au 21e siècle
- MX et MY sur les chemins de fer privés
- Di3 de l'Erzbahn à la Sicile
- Les nez ronds en Allemagne.

Caractéristiques