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Locomotives à vapeur - LNER : livres - histoire

Livres sur les locomotives à vapeur de la London and North Eastern Railway (LNER, 1923-1948), y compris les locomotives Flying Scotsman et de Mallard.

60009 Union of South Africa: Stories from the Support Crew

La locomotive Pacific A4 n° 60009, récemment retirée du service et surnommée "Union of South Africa", est sur le point de rejoindre un musée. Dans cet ouvrage illustré, l'équipe d'entretien dévouée de cette locomotive légendaire partage ses souvenirs et son expérience, témoignant de son engagement à maintenir ses performances exceptionnelles pour le plus grand plaisir des passionnés de chemin de fer.

Depuis son acquisition auprès des British Railways en 1966, ces récits, couvrant plusieurs décennies, tissent une riche histoire mêlant anecdotes humoristiques et solennelles. Ils offrent un aperçu fascinant des défis et des efforts déployés pour maintenir l'excellence opérationnelle de cette machine majestueuse.
Agrémenté d'une multitude d'images inédites, cet ouvrage constitue un magnifique hommage à une locomotive exceptionnelle, condensant l'essence de son histoire légendaire et les efforts déployés pour préserver son héritage.

Caractéristiques

Auteur :Michael Mather
Présentation :95 pages, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :100 photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Amberley Publishing (GB, 2021)
ISBN :9781445682754
Couverture du livre : 60009 Union of South Africa: Stories from the Support Crew | Amberley

60009 Union of South Africa: Stories from the Support Crew

Langue : anglais

LNER Workshops

Lors de sa création en 1923, la London & North Eastern Railway (LNER) hérita d'ateliers de toutes tailles provenant de ses compagnies fondatrices. Le rôle de nombre d'entre eux évolua dans les années qui suivirent la création de la LNER.
Par exemple, la construction de nouvelles locomotives a cessé à Cowlairs et Stratford et a été fortement réduite à Gorton, Doncaster et Darlington construisant la plupart des nouveaux modèles LNER introduits par Sir Nigel Gresley et ses successeurs.

Cette importante étude inédite débute par un examen de l'histoire des ateliers des compagnies constituantes de la LNER. Elle propose ensuite une analyse approfondie de leurs rôles respectifs et collectifs à l'époque de la LNER, notamment en ce qui concerne la construction et l'entretien des locomotives et du matériel roulant, ainsi que l'influence de la situation financière de la compagnie sur leurs activités.

L'ouvrage explore les points forts de la construction des locomotives et des wagons, ainsi que le rôle joué par de nombreuses usines pendant la Seconde Guerre mondiale dans la production de munitions.

Illustré de nombreuses cartes, dessins et photographies, l'ouvrage se conclut par un bref aperçu du sort réservé aux différentes installations sous le contrôle des British Railways après 1948.

Caractéristiques

Auteur :Peter Tuffrey
Présentation :176 pages, 29.5 x 21 cm, relié
Illustration :abondamment illustré de photos en N&B
Langue :anglais
Editeur :Crecy Publishing (GB, 2018)
ISBN :9780860936732
Couverture du livre : LNER Workshops | Crecy

LNER Workshops

Langue : anglais

The LNER Handbook : The London and North Eastern Railway 1923-47

Célèbre pour sa locomotive express Mallard, qui établit un record du monde de vitesse (203 km/h) pour les locomotives à vapeur, record qui tient toujours, la London & North Eastern Railway était la deuxième plus importante des "Big Four" (les quatre grandes compagnies ferroviaires) issues du regroupement de 1923. Elle était aussi la plus diversifiée, avec ses prestigieux trains à grande vitesse au départ de King's Cross, un service de banlieue et de trajets domicile-travail dense au départ de Liverpool Street et une forte dépendance au transport de marchandises.

Réputée pour son conseil d'administration prudent et sa gestion économe, la LNER s'est forgée la réputation d'être pauvre mais honnête.

Faisant partie d'une série comprenant le GWR Handbook, le LMS Handbook et le Southern Railway Handbook, cette nouvelle édition constitue un ouvrage de référence faisant autorité et extrêmement détaillé sur le LNER.

Caractéristiques

Auteur :David Wragg
Présentation :256 pages, 25 x 17 cm, broché
Illustration :150 photos en N&B
Langue :anglais
Editeur :The History Press Ltd (GB, 2017)
ISBN :9780750982740
Couverture du livre : The LNER Handbook : The London and North Eastern Railway 1923-47 | The History Press

The LNER Handbook : The London and North Eastern Railway 1923-47

Langue : anglais

A4 Pacific Locomotives

Les locomotives Pacific de la classe "A4", conçues par Sir Nigel Gresley pour la London & North Eastern Railway dans les années 1930, étaient sans doute les locomotives à vapeur les plus emblématiques construites en Grande-Bretagne. Leur design profilé reflétait non seulement le style Art déco et moderniste de l'époque, mais était aussi fonctionnel, leur permettant de circuler efficacement à grande vitesse.

Le 3 juillet 1938, la Mallard, la plus célèbre locomotive de sa série, battit le record du monde de vitesse pour une locomotive à vapeur, atteignant 202 km/h (126 mph). Ce record n'a jamais été égalé.
Au total, 35 de ces magnifiques locomotives ont été construites entre 1935 et 1938. L'efficacité et la vitesse de la conception de Gresley leur ont permis de continuer à assurer un service de premier ordre à l'époque de la BR, notamment sur la ligne Londres-Édimbourg, mais aussi plus tard sur la ligne vallonnée Glasgow-Aberdeen.

En 2013, pour marquer le 75e anniversaire du record établi par Mallard, les six A4 survivantes ont été rassemblées au Royaume-Uni pour la première fois depuis les années 1960 et, comme il se doit, Bittern a établi un nouveau record du monde de vitesse de 93 mph pour une locomotive à vapeur préservée.

Il s'agit d'une histoire glorieuse de la construction, de la conception et du service des "A4" pendant plus de 30 ans avec la LNER et les British Railways, et d'un récit édifiant de la carrière des six A4 restantes préservées.

Caractéristiques

Auteur :Peter Tuffrey
Présentation :128 pages, 28 x 21 cm, relié
Illustration :abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Ian Allan Publishing (GB, 2016)
ISBN :9780711038479

Tornado : New Peppercorn Class A1 Manual (2008 onwards) - An insight into the construction, maintenance and operation (Haynes Train Manual)

Voici un manuel Haynes pas comme les autres. Publié en partenariat avec l'A1 Steam Locomotive Trust, il explique la construction, le fonctionnement et l'entretien de la 60163 Tornado, la nouvelle locomotive à vapeur qui attire les foules partout où elle passe.

Pages du livre Tornado : New Peppercorn Class A1 Manual (1)

Pages du livre "Tornado : New Peppercorn Class A1 Manual (2008 onwards) - An insight into the construction, maintenance and operation"

Basé sur le modèle LNER Peppercorn Class A1, dont 49 exemplaires ont été construits à l'origine mais finalement tous mis au rebut, le Tornado est une magnifique réplique entièrement fonctionnelle, totalement fidèle aux Peppercorn A1 d'origine à tous égards, sauf en ce qui concerne la modernisation pour répondre aux exigences de sécurité actuelles.

Ce manuel consacré à une locomotive à vapeur unique fascinera tous les passionnés de chemins de fer ainsi que ceux qui apprécient l'excellence de l'ingénierie britannique.

Caractéristiques

Auteur :Geoff Smith
Présentation :160 pages, 27 x 21 x 1 cm, broché
Illustration :50 photos en N&B et 225 en couleurs
Langue :anglais (un dictionnaire technique anglais-français est gratuitement disponible en téléchargement ici)
Editeur :Haynes Publishing (GB, 2015)
Série :Haynes Train Manual
ISBN :9780857338488
Couverture du livre : Tornado : New Peppercorn Class A1 Manual (2008 onwards) - An insight into the construction, maintenance and operation | Haynes Train Manual | Haynes (GB)

Tornado : New Peppercorn Class A1 Manual (2008 onwards) - An insight into the construction, maintenance and operation

Langue : anglais

Locomotives of the North Eastern Railway (Reprint)

Succédant à la Stockton & Darlington, la North Eastern Railway était une importante compagnie ferroviaire d'avant le regroupement des compagnies, desservant un territoire relativement restreint comprenant le Yorkshire, le comté de Durham et le Northumberland, avec des succursales s'étendant jusqu'en Cumbria et même en Écosse. Cinq hommes ont occupé le poste de directeur du matériel roulant, dont les frères Wordsall.
Entreprise innovante, la NER a introduit les locomotives électriques de type Bo-Bo en 1905, et le point culminant de son développement de locomotives a été atteint avec la grande locomotive express S2 Pacific construite par Sir Vincent Raven à Darlington en 1922.

Nombre de leurs locomotives à vapeur furent cédées à la LNER lors du regroupement des compagnies ferroviaires indépendantes britanniques en 1923. On compte aujourd'hui onze exemplaires préservés de locomotives NER, dont plusieurs construites par la LNER d'après leurs plans.
Ce récit fascinant des locomotives de la NER, initialement publié en 1923, est richement illustré de plus de 50 dessins au trait et de nombreuses photographies d'époque.

Caractéristiques

Auteur :John S. Maclean
Présentation :128 pages, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, broché
Illustration :abondamment illustré de photos et de dessins
Langue :anglais
Editeur :Amberley Publishing (GB, 2014)
ISBN :9781445637815
Couverture du livre : Locomotives of the North Eastern Railway (Reprint) | Amberley

Locomotives of the North Eastern Railway (Reprint)

Langue : anglais

Tornado

Officiellement approuvé par le A1 Steam locomotive trust, "Tornado" est le récit officiel de la construction de la première locomotive à vapeur de ligne principale britannique depuis 50 ans, de la façon dont il a fallu 18 ans à une équipe de bénévoles pour collecter plus de 2 millions de livres sterling pour la construire et de ses débuts internationaux qui ont fait la une des journaux sur la ligne principale, avec une visite royale en prime.

Le livre examine l'histoire de la classe A1 et de la ligne principale de la côte est sur laquelle elles ont été construites, l'homme qui les a conçues, Arthur H Peppercorn, le mouvement de préservation qui a évolué d'une poignée de bénévoles sauvant un chemin de fer à vapeur à court d'argent dans le centre du Pays de Galles en 1949 jusqu'au point où il pouvait construire une locomotive express pour passagers sur la ligne principale, et comment le rêve de construire Tornado s'est concrétisé étape par étape à Darlington.

Le livre est richement illustré de photographies d'archives et contemporaines, ce qui permet de mettre le récit au jour.

Caractéristiques

Auteur :Robin Jones
Présentation :208 pages, 25 x 18.5 x 2 cm, relié
Illustration :150 photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Pen & Sword Books Ltd (GB, 2011)
ISBN :9781844681204

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