Locomotives diesel - British Rail Class 31-37 : livres

Class 33s

En 1960, la Birmingham Railway Carriage and Wagon Company construisit une série de 98 locomotives, qui seront plus tard désignées sous le nom de Class 33. Elles pouvaient atteindre une vitesse de 137 km/h et étaient équipées d'un moteur Sulzer fiable de 1 550 ch.
Trois sous-classes ont ensuite été créées, classées comme la classe standard 33/0, la classe push-pull 33/1 et la classe à fuselage étroit 33/2.

Ces locomotives furent finalement utilisées sur un vaste territoire et, tout au long de leur carrière, assurèrent le transport de voyageurs et de marchandises. C'est dans le sud de l'Angleterre que se concentra l'essentiel de leur exploitation, avec des affectations réparties entre Hither Green, Stewarts Lane et Eastleigh. Dans les années 1980, elles furent également affectées à des services voyageurs beaucoup plus éloignés, notamment entre Portsmouth Harbour et Bristol/Cardiff/Swansea, Cardiff et Crewe/Manchester, ainsi que des services locaux entre Exeter et Barnstaple/Paignton/Plymouth. Après la privatisation, la compagnie de fret English Welsh & Scottish Railway transféra même des locomotives de la série 33 à Aberdeen, mais pour une courte durée.

Nombre de ces locomotives, si utiles, ont traversé les siècles jusqu'au XXIe siècle, servant d'attractions sur les lignes touristiques et étant exploitées par des compagnies de voyages en train. Avec plus de 220 illustrations, cet ouvrage offre un témoignage visuel empreint de nostalgie des locomotives de la classe 33 au Royaume-Uni.

Caractéristiques

Auteur :	Mark Pike
Présentation :	96 pages, 24.5 x 17 cm, broché
Illustration :	220 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Série :	Britain's Railways
ISBN :	9781802824797

The English Electric Class 37/4 Diesel Locomotives

En prélude à la privatisation de BR, le secteur provincial (devenu plus tard les chemins de fer régionaux) est devenu responsable des services ferroviaires locaux/secondaires et a lancé la rénovation de 31 locomotives de classe 37, équipées d'un système de chauffage des trains - d'où leur désignation de classe 37/4 - pour pallier le manque de rames automotrices diesel.
Leur tâche initiale consistait à assurer le service sur les lignes écossaises rayonnant d'Inverness vers le nord et Glasgow pour desservir la West Highland Line, avec un petit groupe basé dans le sud du Pays de Galles pour assurer le service de la Cambrian Line et les services en provenance de Cardiff traversant la Marches Line pour desservir Liverpool.
Ces services furent rapidement remplacés par des rames Sprinter, libérant ainsi la flotte pour d'autres missions, notamment celles des opérateurs de fret. Par conséquent, lors de la privatisation en avril 1994, la flotte devint la propriété de sociétés de fret qui louèrent ensuite des locomotives à d'autres sociétés de fret et à des opérateurs de transport de passagers.
Tout au long de leur durée de vie, les membres de la flotte se sont révélés inestimables et capables d'assurer une grande variété de services, dont l'histoire confirme à la fois l'adaptabilité et la prouesse des locomotives dans l'exécution des tâches qui leur sont assignées.

L'ouvrage de Fred Kerr cherche à démontrer cette adaptabilité en détaillant les raisons de leur création initiale et les tâches accomplies avec succès une fois libérées de leurs rôles initiaux de soutien à la pénurie de rames automotrices diesel.
L'avènement de la privatisation a entraîné une demande accrue pour leur capacité à "aller partout et à tout faire", ce qui est également illustré par la gamme de photographies montrant l'éventail des tâches effectuées par les membres de cette classe.
Une fois retirées du service, certaines locomotives de cette série ont été achetées pour être préservées et, compte tenu de leur adaptabilité, des exemplaires préservés ont été loués par des exploitants ferroviaires pour effectuer des tâches qu'aucune autre série de locomotives diesel n'était capable d'accomplir.

Caractéristiques

Auteur :	Fred Kerr
Présentation :	126 pages, 29.5 x 23 x 1.9 cm, relié
Illustration :	250 photos en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2022)
ISBN :	9781399096133

British Type 3 Diesel Locomotives : Classes 33, 35, 37 and upgraded 31 (Modern Traction Profiles )

L'album sur les locomotives diesel de type 3 comprend plus de 200 photographies en couleur, pour la plupart inédites, de quatre classes de moteurs britanniques, développés au cours des premières années du plan de modernisation.

Le Type 3 comprenait quatre classes de locomotives de puissance moyenne, qui assuraient un large éventail de tâches, allant des services voyageurs sur les lignes principales et locales, à diverses tâches de fret et aux travaux départementaux.
Plusieurs sont encore en service sur le réseau national et sont visibles dans différentes régions du pays.

Cet ouvrage a été compilé par David Cable. Les photographies illustrent les nombreuses tâches et les couleurs des classes dans divers lieux, à partir de clichés pour la plupart inédits issus de sa vaste collection.

Caractéristiques

Auteur :	David Cable
Présentation :	200 pages, 21.5 x 25.5 x 2.4 cm, relié
Illustration :	200+ photos en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
ISBN :	9781473899681

Class 31 Locomotives

Un hommage illustré à la locomotive de travail britannique Class 31. Plus de 260 de ces locomotives ont été construites par Brush à Loughborough à partir de 1958, et elles ont circulé dans la plupart des régions pendant les quarante années suivantes, quelques exemplaires étant encore en service aujourd'hui.

Exploitant à la fois les trains de voyageurs et de marchandises, ils connurent un grand succès, même si leurs moteurs Mirrlees d'origine furent remplacés par des unités de traction English Electric à la fin des années 1960.

Elles ont arboré de nombreuses livrées différentes, dont la plupart sont reproduites dans cet ouvrage. Malheureusement, la plupart ont été mises à la ferraille, mais un certain nombre ont été préservées et on peut encore les voir circuler sur leurs lignes historiques à travers le pays.

Ce livre est un témoignage personnel sur une classe de locomotives emblématique. Pour ceux qui ont eu la chance de conduire les locomotives de la classe 31 à leur apogée, il offrira un agréable voyage dans le temps. Pour les néophytes, il permettra de découvrir des détails qui leur avaient peut-être échappé.

Caractéristiques

Auteur :	Andrew Cole
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN :	9781445657912

Class 37 Locomotives

Bien proportionnée, polyvalente, esthétique, durable - la Class 37 d'English Electric, grande survivante du plan de modernisation des locomotives diesel, mérite tous ces éloges et bien plus encore.
Jamais aussi célèbre que les Deltics, jamais aussi idolâtrée que les Westerns, toujours conçue comme une bête de somme. C'est la locomotive qui, à bien des égards, a surpassé ses pairs plus illustres comme exemple de ce qu'il y a de mieux en matière de conception et d'ingénierie de moteurs.

Ce recueil d'images contient près de 200 photographies de l'un des types de locomotives diesel les plus appréciés, compilées par Andrew Walker avec la contribution d'autres photographes qui, comme lui, ont toujours été attirés par ces grandes locomotives britanniques.
Les Class 37 ont toujours sillonné le réseau national, et ce livre couvre des lieux allant des Highlands écossaises au sud du Pays de Galles, montrant les 37 en service de fret et de passagers, dans les dépôts et en atelier.

Présentant des images des années 1970 à nos jours, l'ouvrage fournit des légendes détaillées accompagnées de spécifications techniques approfondies et d'informations sur chaque locomotive, leur histoire et leur exploitation, et présente de nombreuses variantes de la série et leurs livrées au fil des décennies.

Caractéristiques

Auteur :	Andrew Walker, John Walker, Vaughan Hellam
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN :	9781445657370