Usines de motos - Allemagne : livres - histoire et modèles

Motorräder aus Berlin

Questo libro offre la prima descrizione completa di tutte le motociclette, gli scooter e i ciclomotori prodotti a Berlino nel corso dei decenni. Oltre 170 diversi produttori hanno realizzato motociclette nella capitale e nei suoi dintorni nei decenni successivi, alcuni in piccole officine, altri in stabilimenti più grandi. Tuttavia, solo BMW produce ancora motociclette a Berlino oggi.

Karl Reese presenta tutti i marchi di motociclette di Berlino e del Brandeburgo, insieme ai loro modelli, in modo dettagliato e riccamente illustrato. Marchi grandi e piccoli come Stock, D-Rad e altri evocano ricordi. Vengono brevemente ripercorse le storie aziendali dei vari produttori.

Per i collezionisti, questo libro è un tesoro inesauribile ; per gli appassionati di motociclette, scooter e motori ausiliari per biciclette interessati alla storia della tecnologia, è un'opera di riferimento essenziale.

Nel libro si possono trovare i seguenti marchi di motociclette : A.B.C., Acezet, ADI, AMAG, Ami, Ammon, Amo, Amstea, Argeo, Aristos, Autopflug, Atlantic, Avukus, Baer, "Baier, BAM, Be-Be, Bekamo, Bergflex, Berlin, Bismarck, BMW, Böhme, Brand, Brennabor, B & S, Cambra, Charlett, Corona, Cudell, Cyklon, Cyklonette, Defa, Derad, D-Rad, Dihl, Diskus, Djounn, D.K.G., D.M.G. Dobro-Motorist, Dringos, D.S.W., E.B.S., Eceka, Eibacj, Eichler, EFKA, Ekamobil, Evans, Evans-Pondorf, Everest, Excelsior, FA, favorite, Fex, Fifi, F.K.S., Flux, Frali, F.S.W., Gasi, Gnädig, Grote, Gruhn, G.S. Hanfland, Harras, Heli, Helo, Heos, Hermes, Herold, Heros, Hertha, Hirsch, HUC, Indus, Keni, König, Komet, Kondor, konzeptor, Kratsch, Krause, K.R.S., Kuli, Kurier, Kurras, Libelle, L.F.G., Lomos, Lorenz, Lupus, Mabeco, Magnet, Maiwald, MAX, Menos, Merco, M.F.Z., M.G.F. Motag, Motorette, Motorist, N.K.F., Nux, O.H.B., Orinette, Ortloff, Pan, Pawa, Prawi, Pelikan, PER, Perkeo, Peters, Phantom, Progress, Rapid, Record, Ribi, Rinne, Rabaco, Roco, Roconova, Roland, Roter Teufel, Royal, R.S., Rumo, Ruppe, Sar, Schauer, Schliha, Schmidt, Schroff-Rekord, Seegard, Sigurd, Simplex, Speiss, Star, Steppke, Sterna, Stock, SUT, Teddy, Tremo, TX, Voran, Wegro, Werno, Windhoff, W.K., Würtembergis, Zeugner.

Caractéristiques

Auteur :	Karl Reese
Présentation :	160 pages, 28 x 21 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Johann Kleine Vennekate (D, 2020)
ISBN :	9783935517058

Deutsche Motorradmarken - Wichtige kleine Hersteller (Band 2) - Göricke bis Meister (Typenkompass)

Après la réforme monétaire de l'été 1948, les fabricants de bicyclettes fleurirent comme des champignons, se concentrant désormais sur les deux-roues motorisés. Les clients s'arrachaient les machines - on en comptait environ 45 en 1949/50. La production augmenta rapidement jusqu'à l'effondrement brutal de 1954.

Pages du livre "Deutsche Motorradmarken - Wichtige kleine Hersteller (Band 2) - Göricke bis Meister"

Ce deuxième volume de la collection "Type Compass", consacré aux petites marques allemandes de motos (qui n'étaient pas toujours véritablement petites), présente les fabricants et producteurs de bicyclettes et de motos motorisées : un panorama complet de l'histoire de la moto allemande, de Göricke à Meister.

Caractéristiques

Auteur :	Frank Rönicke
Présentation :	128 pages, 20.5 x 14 cm, broché
Illustration :	75 photos en N&B et 73 en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Motorbuch Verlag (D, 2015)
Série :	Typenkompass
ISBN :	9783613037632

Heinkel - Roller, Moped und Kabine

Ce livre présente un récit détaillé du développement de la légendaire marque Heinkel dans l'Allemagne d'après-guerre. Commençant par le premier prototype de scooter de 1951 et se poursuivant jusqu'aux huit modèles du Heinkel Tourist, le livre retrace l'histoire de ce véhicule, connu sous le nom de "Mercedes unter den deutschen Nachkriegsrollern".
Les procès-verbaux originaux des réunions et de nombreuses photographies illustrent le développement du projet. Un chapitre complet est consacré au célèbre cyclomoteur Heinkel, avec des informations historiques et des photos de production.

L'histoire de la cabine Heinkel est décrite en détail, depuis les premiers dessins jusqu'aux différentes étapes de développement et à la production en série, en soulignant qu'il s'agit d'une conception indépendante du professeur Ernst Heinkel.
L'ouvrage lève également le voile sur le projet des années 1960 concernant le scooter deux-temps de 150 cm³, que Heinkel considérait comme une tentative de séduire de nouveaux clients. Un chapitre entier est consacré aux prototypes et aux développements inédits de Heinkel.

Agrémenté de plus de 270 photos et de données techniques complètes sur tous les véhicules, cet ouvrage, accompagné d'un DVD de films originaux des années 1960, devient un classique pour les passionnés.

Caractéristiques

Auteur :	Dieter Lammersdorf
Présentation :	144 pages, 28 x 21 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré
Langue :	allemand
Editeur :	Johann Kleine Vennekate (D, 2007)
ISBN :	9783935517324

Motorräder aus München

Munich a longtemps été un centre névralgique de la production de motos en Allemagne. BMW, dont le siège social s'y trouve, perpétue encore aujourd'hui cette tradition. Plus de 80 constructeurs différents ont produit des motos à Munich au cours des dernières décennies, certains dans de petits ateliers, d'autres dans de plus grandes usines.

Dans un ouvrage détaillé et richement illustré, Karl Reese présente toutes les marques de motos et leurs modèles de Munich et de ses environs. Des marques prestigieuses et confidentielles telles que BMW, Cockerell, Flottweg, Hildebrand & Wolfmüller, Megola, Wimmer et Zündapp font ressurgir des souvenirs.
Pour les collectionneurs, ce livre est une mine d'or inépuisable ; pour les passionnés de moto intéressés par l'histoire de la technologie, c'est un ouvrage de référence fondamental.

Entreprises de motos de Munich : Alfa-Villiers, AGF, AGO, AMO, Astra, Ajax, Augusta, Balaluwa, Bayerland, Bayern, Beissbarth, Blitz, Blum, BMW, BSW, CM, Karl Metzger, Cockerell, DAW, Diana, EMG, Eska, Europa, Excelsior, Fischer Motoren, Flink, Flottweg, Frimo, Front, Gaggenau, Grohmann, Halumo, Helios, Hella, Herold, Hildebrand & Wolfmüller, Herold, Hochland, Husar, Ilo, Jale, Joos, KM Karl Mayr, Karü, Killinger & Freund, Kobold, Köhler, Kolibri, KR, Landgraf, La Parisienne, Lehner, Linser, Lord, Markus, MAN, MAS, MD, Mego, Megola, MKW, MMM, Otto, Pax, Piccolo, Reitmann, REX, R. & F., Royal, Röhr, Rüb & Haab SBD, Sedlbauer, SMW, Tarzan Motoren, VIS, VOMO, Weiss, Wimmer, WSM, Zündapp, Zwerg.

Caractéristiques

Auteur :	Karl Reese
Présentation :	160 pages, 28 x 21 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Johann Kleine Vennekate (D, 2005)
ISBN :	9783935517171

Nürnberger Motorradindustrie: Eine Chronik aller Firman

Nuremberg a incontestablement été le bastion de l'industrie motocycliste allemande pendant de nombreuses décennies. Thomas Reinwald passe en revue toutes les marques et leurs motos - soit 77 entreprises au total - à l'aide de nombreuses illustrations, documents et données techniques.

Contenu :

Les principaux constructeurs tels que Ardie, Express, Hecker, Hercules, Mars, Sachs, Steib, Triumph, Victoria, Zündapp et Zweirad-Union.

Les petites entreprises de motocyclettes telles que Abako/(Cockerell)/Javon, Astoria, Ceres, Eichelsdörfer, Enag/S & U, EPA/Arminia, Eschag/Enlag, Ferbedo, Max Fischer, Fortuna, Franzani, Habros, Hagel, Heilo, Hans Heller/Fritz Heller, Hermann Runge Sr., I.C.H., Kofa, Lloyd/Ocra, Mammut, Ludwig Maurer, M.J.S., Premier, Rut, Scharrer & Groß, Eugen Seeger, Wacker, Ziejanü/ZJN et Zwerg.

Caractéristiques

Auteur :	Thomas Reinwald
Présentation :	144 pages, 28 x 21 cm, relié
Illustration :	244 photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Verlag Podszun (D, 2002)
ISBN :	9783861332992

Motorräder aus Bielefeld: Motorrad, Roller, Moped

Pour la première fois, cet ouvrage offre une description complète de toutes les motos, scooters et cyclomoteurs fabriqués pendant des décennies à Bielefeld, un centre majeur de l'industrie allemande du deux-roues.
La fabrication de motos à Dürkopp a débuté en 1901. Plus de 70 constructeurs différents ont produit des motos dans et autour de cette métropole de la moto de Westphalie orientale au cours des décennies suivantes, certains dans de petits ateliers, d'autres dans de plus grandes usines. Cependant, aucune de ces marques de motos, pourtant très connues, n'existe aujourd'hui.
Johann Kleine Vennekate présente toutes les marques de motos de Bielefeld et de l'ancien district administratif de Minden, ainsi que leurs modèles, dans un ouvrage détaillé et richement illustré. Des marques prestigieuses et confidentielles telles qu'Anker, Dürkopp, Göricke, Miele, Rabeneick, Rixe et bien d'autres évoquent des souvenirs.

L'histoire des différentes entreprises manufacturières est brièvement retracée ; on découvre ainsi le développement d'entreprises qui existent encore aujourd'hui, telles que Boge et Dürkopp, et l'on apprend que dans les années 1920, les petits fabricants géraient parfois un cabinet dentaire ou une épicerie fine à côté de la production de motos à la même adresse.
Pour le collectionneur, ce livre est une mine d'or inépuisable ; pour le passionné de motos, de scooters et de cyclomoteurs intéressé par l'histoire de la technologie, c'est un ouvrage de référence fondamental.

Caractéristiques

Auteur :	Johann Kleine Vennekate
Présentation :	200 pages, 28 x 21 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Johann Kleine Vennekate (D, 1998)
ISBN :	9783980498753