Locomotoras diésel - British Rail Class 55 Deltic: libros

Class 55 Deltics - From the Final Years to Preservation

Las locomotoras Clase 55 Deltic, que recibieron su nombre de los motores diésel Napier Deltic que las impulsaban, prestaron servicio en los ferrocarriles británicos desde principios de la década de 1960 hasta que los últimos ejemplares fueron retirados a principios de 1982.

Durante su servicio, los trenes Deltic dominaron la línea principal de la costa este entre London Kings Cross y Edimburgo y Aberdeen. Actualmente, seis de ellos se conservan.

Desde niño, Colin Alexander se ha sentido fascinado por las locomotoras Deltic y las ha fotografiado desde la década de 1970, tanto en servicio regular como fuera de servicio y en conservación. Sus fotografías constituyen un magnífico testimonio personal de las locomotoras de la Clase 55, las Deltic.

Detalle del libro

Autor:	Colin Alexander, Ian Beattie
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445656953

Deltics - The Final Roar

In 1980, the first of the Deltics was withdrawn from service. By late 1981, they had all gone, after two decades as Britain's fastest and most powerful locos. This unique class of twenty-two diesel locomotives was powered by twin Napier Deltic engines, originally designed for minesweepers, but utilised in these high power, high speed locomotives.
Designed for the East Coast Main Line, the Deltics were a common sight from Kings Cross to Aberdeen, with occasional forays onto other routes.

Alistair McLean spent the last year of Deltic power photographing the various members of the class throughout the country. His images give an idea of the power of the Deltics, as well as their scrapping.
Luckily for us, today, six members of the class survive in preservation, with some being used in main line service on an occasional basis, some thirty years after withdrawal from service.

Detalle del libro

Autor:	Alastair McLean
Presentación:	128 páginas, 23.5 x 16.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	216 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2010)
ISBN:	9781445600987

The Deltics and Baby Deltics - A Tale of Success and Failure (Modern Traction Profiles )

Las locomotoras Deltic clase 55 fueron algunas de las locomotoras diésel de primera generación más exitosas introducidas en los ferrocarriles británicos, construidas entre 1960 y 1962 y con un total de veintidós unidades en la clase de producción.
La máquina prototipo se construyó en 1956 y se probó exhaustivamente en trenes expresos de las regiones de Londres, Midland y Este de British Railways hasta 1960. El interés y el entusiasmo por esta clase de locomotoras se reflejan en el hecho de que se conservan seis ejemplares, incluido el prototipo de 1956.

Las Baby Deltics eran un diseño derivado de locomotoras, que utilizaban un solo motor en lugar de dos, para su uso en servicios suburbanos periféricos y trayectos cortos de línea principal. Solo se construyeron diez Baby Deltics entre 1961 y 1962, para operar en servicios con origen en la estación Kings Cross de Londres. Todas las Baby Deltics fueron retiradas del servicio en menos de una década, ya que no tuvieron mucho éxito en las líneas principales.

Andrew Fowler es un conocido escritor de historia ferroviaria, con una sección habitual en la revista Railway Herald Magazine.

Detalle del libro

Autor:	Andrew Fowler
Presentación:	197 páginas, 17.5 x 24.5 x 1.9 cm, tapa dura
Ilustración:	170 fotos en b/n y 30 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2021)
ISBN:	9781473833913