Dieselloks - British Rail Class 55 Deltic: Bücher

The Deltics and Baby Deltics - A Tale of Success and Failure (Modern Traction Profiles )

The Deltic class 55 Locomotives were some of the most successful, first generation diesels introduced to British Railways, being constructed from 1960-1962 and numbering twenty two, in the production class.
The prototype machine was constructed in 1956 and was tested extensively on express trains on the London Midland and Eastern Regions of B R, until 1960. The interest and enthusiasm, for the class is reflected in the fact, that six examples of the class are preserved, including the 1956 prototype.

The Baby Deltics, were a derivative Locomotive design, using one rather then two engines, for use on outer suburban and short main line semi fast services. Only ten Baby Deltics were constructed between 1961-1962, for use on services out of London Kings Cross. The Baby Deltics were all withdrawn within a decade, as they were not very successful in main line service.

Andrew Fowler is a well known writer of railway history, with a regular feature in Railway Herald Magazine.

Details

Autor:	Andrew Fowler
Ausführung:	197 Seiten, 17.5 x 24.5 x 1.9 cm, gebunden
Abbildungen:	170 s/w-Abbildungen und 30 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2021)
ISBN:	9781473833913

Class 55 Deltics - From the Final Years to Preservation

Named after the Napier Deltic diesel engines that powered them, the Class 55 Deltic locomotives served on Britain's railways from the early 1960s until the last examples were retired at the beginning of 1982.
While in service, the Deltics dominated services on the East Coast Main Line between London Kings Cross and Edinburgh and Aberdeen. Six are now in preservation.

Obsessed by the Deltics since his childhood, Colin Alexander has photographed these charismatic locomotives in mainline service, in withdrawal and in preservation since the 1970s. His pictures make a wonderful personal record of the Class 55 locomotives, the Deltics.

Details

Autor:	Colin Alexander, Ian Beattie
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	180 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445656953

Deltics - The Final Roar

1980 wurde die erste Deltic-Lokomotive außer Dienst gestellt. Ende 1981 waren alle ausgemustert, nach zwei Jahrzehnten als Großbritanniens schnellste und leistungsstärkste Lokomotiven. Diese einzigartige Baureihe von 22 Diesellokomotiven wurde von zwei Napier-Deltic-Motoren angetrieben, die ursprünglich für Grubensuchboote entwickelt, aber in diesen Hochleistungs- und Hochgeschwindigkeitslokomotiven eingesetzt wurden.
Die Deltics wurden für die East Coast Main Line konzipiert und waren auf der Strecke zwischen Kings Cross und Aberdeen ein häufiger Anblick, wobei sie gelegentlich auch auf anderen Strecken zum Einsatz kamen.

Alistair McLean verbrachte das letzte Jahr der Deltic-Ära damit, die verschiedenen Mitglieder der Klasse im ganzen Land zu fotografieren. Seine Bilder vermitteln einen Eindruck von der Stärke der Deltic-Klasse, aber auch von ihren Machtkämpfen.
Zum Glück für uns sind heute noch sechs Lokomotiven dieser Baureihe erhalten, von denen einige, etwa dreißig Jahre nach ihrer Außerdienststellung, gelegentlich im regulären Streckenbetrieb eingesetzt werden.

Details

Autor:	Alastair McLean
Ausführung:	128 Seiten, 23.5 x 16.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	216 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2010)
ISBN:	9781445600987