Ferrocarriles - India: libros - historia y material rodante

Hill Railways of the Indian Subcontinent

Este libro describe siete ramales ferroviarios que se adentran en las cordilleras que se extienden a lo largo y ancho de India y Pakistán. Algunos, como el Himalaya de Darjeeling, son muy conocidos, pero otros, como los del valle de Zhob, el paso de Khyber y el valle de Kangra, lo son menos.

Varios de estos ferrocarriles fueron también los últimos bastiones de la operación a vapor en el subcontinente. Como era de esperar, al tratarse de ferrocarriles de montaña, la mayoría alcanzaron alturas notables, muchos de ellos recurriendo a ingeniosas obras de ingeniería para facilitar su ascenso a terrenos aparentemente impenetrables.
Estas líneas daban servicio a diversos lugares, cada uno con sus propias características, desde los territorios hostiles de la Frontera Noroeste, a lo largo de las espectaculares estribaciones del Himalaya, bordeando los Ghats Occidentales del Deccan hasta el suave paisaje ondulado de los Nilgiris, o Colinas Azules, del sur de la India.

El libro narra la historia de los siete ferrocarriles de montaña, incluyendo resúmenes de su funcionamiento y rutas. Se proporcionan mapas y tablas de pendientes para las siete líneas ferroviarias, así como listados de las locomotoras que operaban en ellos.

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Indian Railways - A Visual Journey

The railways did more than link India - they brought its people together, changing histories, forging destinies, and leaving a lasting legacy.
This sumptuously illustrated book traces that history from the early plans of the 1830s - from the laying of the first line, and the expansion of the train network into the heart of the country, to the role of the railways in India's momentous freedom movement and the high-speed Diamond Quadrilateral project.

"Indian Railways" does more than celebrate the awe-inspiring bridges, stations, tunnels, and locomotives of the railway system. It traces the development of technology, explores the operational and commercial aspects of train travel, and documents the railways' transition from a colonial tool of expansion and trade to an intricate system with a distinct national identity.
Most of all, it tells the story of the people who built and planned the railways and the locomotives that ran on them - their vision, their triumphs and tragedies, and their legacy.

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Indian Steam in the 1970s

En 1978, cuando el país inició un importante programa de modernización, todavía había 5.000 locomotoras de vapor en funcionamiento en los ferrocarriles indios, incluidas algunas que databan de principios del siglo XX y del siglo XIX.

Aprovechando la variedad de paisajes y climas impresionantes que ofrece la India, desde el calor de Madrás hasta el frío de las cordilleras, George Woods ofrece una visión fascinante y a todo color de los ferrocarriles y locomotoras de vapor que circulaban por aquí en la década de 1970.
Con fotografías inéditas y poco comunes que capturan los cuatro anchos de vía principales en uso en la India durante esta época, este libro ofrece una mirada simplemente mágica a la belleza de la energía del vapor a través de uno de los paisajes más diversos del mundo.

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North Western Railway of India

El Ferrocarril del Noroeste de la India (NWR, por sus siglas en inglés), un importante sistema ferroviario de la India británica, surgió de la fusión de líneas locales indias. Con la doble función de operar trenes de pasajeros civiles desde Delhi a destinos en todo el país y ejecutar los objetivos estratégicos de Gran Bretaña, el NWR extendió su alcance hasta la Frontera Noroccidental y Afganistán.
Tras 1947, con el fin del dominio británico, la NWR sufrió una partición, dividiendo sus operaciones entre las naciones recién establecidas e independientes de India y Pakistán.

Este libro, enriquecido con fotografías, mapas e ilustraciones inéditas y poco comunes, desvela la fascinante historia de uno de los ferrocarriles más interesantes del Imperio Indio: el Ferrocarril del Noroeste de la India.

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