Locomotives diesel - British Rail Class 55 Deltic : livres

The Deltics and Baby Deltics - A Tale of Success and Failure (Modern Traction Profiles )

The Deltic class 55 Locomotives were some of the most successful, first generation diesels introduced to British Railways, being constructed from 1960-1962 and numbering twenty two, in the production class.
The prototype machine was constructed in 1956 and was tested extensively on express trains on the London Midland and Eastern Regions of B R, until 1960. The interest and enthusiasm, for the class is reflected in the fact, that six examples of the class are preserved, including the 1956 prototype.

The Baby Deltics, were a derivative Locomotive design, using one rather then two engines, for use on outer suburban and short main line semi fast services. Only ten Baby Deltics were constructed between 1961-1962, for use on services out of London Kings Cross. The Baby Deltics were all withdrawn within a decade, as they were not very successful in main line service.

Andrew Fowler is a well known writer of railway history, with a regular feature in Railway Herald Magazine.

Caractéristiques

Auteur :	Andrew Fowler
Présentation :	197 pages, 17.5 x 24.5 x 1.9 cm, relié
Illustration :	170 photos en N&B et 30 en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2021)
ISBN :	9781473833913

Class 55 Deltics - From the Final Years to Preservation

Named after the Napier Deltic diesel engines that powered them, the Class 55 Deltic locomotives served on Britain's railways from the early 1960s until the last examples were retired at the beginning of 1982.
While in service, the Deltics dominated services on the East Coast Main Line between London Kings Cross and Edinburgh and Aberdeen. Six are now in preservation.

Obsessed by the Deltics since his childhood, Colin Alexander has photographed these charismatic locomotives in mainline service, in withdrawal and in preservation since the 1970s. His pictures make a wonderful personal record of the Class 55 locomotives, the Deltics.

Caractéristiques

Auteur :	Colin Alexander, Ian Beattie
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN :	9781445656953

Deltics - The Final Roar

En 1980, la première locomotive Deltic fut retirée du service. Fin 1981, elles avaient toutes disparu, après deux décennies passées à faire d'elles les locomotives les plus rapides et les plus puissantes de Grande-Bretagne. Cette série unique de vingt-deux locomotives diesel était propulsée par deux moteurs Napier Deltic, initialement conçus pour les dragueurs de mines, mais adaptés à ces locomotives à grande vitesse et à forte puissance.
Conçus pour la ligne principale de la côte est, les trains Deltics étaient un spectacle courant entre Kings Cross et Aberdeen, avec des incursions occasionnelles sur d'autres lignes.

Alistair McLean a passé l'année dernière à photographier les différents membres de la classe Deltic à travers le pays. Ses images donnent une idée de la puissance des Deltics, ainsi que de leur esprit de compétition.
Heureusement pour nous, aujourd'hui, six locomotives de cette classe sont préservées, certaines étant occasionnellement utilisées sur les lignes principales, une trentaine d'années après leur retrait du service.

Caractéristiques

Auteur :	Alastair McLean
Présentation :	128 pages, 23.5 x 16.5 cm, broché
Illustration :	216 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2010)
ISBN :	9781445600987