Locomotives diesel - British Rail Class 50 et 52 : livres

Class 50s

Ce livre, qui contient de nombreuses photographies inédites, notamment de rames de la série 50 en service dans le sud de l'Angleterre et à l'ouest de Basingstoke et de Reading, examine en détail et avec éclat cette classe de trains emblématique.

Caractéristiques

Auteur :	Mark Pike
Présentation :	96 pages, 24.5 x 17 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Série :	Britain's Railways
ISBN :	9781802822588

English Electric Class 50 Diesels - From the Western Region to Preservation

Peter J Green a photographié pour la première fois des locomotives diesel de la série 50 en service en 1975, alors qu'elles étaient encore en cours de transfert de la London Midland à la Western Region de British Rail. Mais c'est au début des années 1980, lorsqu'elles ont été baptisées et peintes aux couleurs du grand logo, que son intérêt pour cette série s'est véritablement développé.
Pour Peter, elles se distinguaient nettement des autres locomotives, peintes dans la livrée bleu rail plutôt terne. Le bruit des locomotives, surtout à pleine vitesse, était également très impressionnant, provoquant des cris de "50 ! " de la part des photographes en attente, avant même que le train ne soit en vue.
Cette classe devint une cible privilégiée de sa photographie ferroviaire, et nombre de ses voyages furent organisés en pensant à elle.

Les locomotives de la série 50 circulaient régulièrement dans les environs de sa ville natale, Worcester. Ainsi, s'il ne souhaitait pas s'éloigner trop, il lui était facile de trouver un sujet convenable à photographier. Avant leur retrait du service à la fin des années 1980 et au début des années 1990, elles étaient utilisées pour de nombreux voyages organisés, offrant ainsi de belles opportunités photographiques.
Aujourd'hui, alors que nombre de ces locomotives travaillent sur des chemins de fer touristiques et que plusieurs locomotives privées sont immatriculées pour circuler sur les lignes principales, il y a encore de quoi occuper ses appareils photo.
Vous trouverez dans ces pages une sélection des meilleures photos de Peter représentant les locomotives diesel de la classe 50, prises sur une période de quarante-cinq ans.

Caractéristiques

Auteur :	Peter J Green
Présentation :	170 pages, 28.5 x 21.5 x 2 cm, relié
Illustration :	260 photos en N&B et 43 en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2022)
ISBN :	9781399017824

Western Class Locomotives: A tribute (Class 52)

Fait inhabituel pour une grande série de locomotives, toutes les locomotives de la classe Western portaient le même préfixe, ce qui leur conférait une identité unique. Rebaptisées classe 52 au début des années 1970, elles furent conçues essentiellement par et pour la région Ouest, qui voyait dans la transmission hydraulique la solution d'avenir pour remplacer les locomotives à vapeur 4-6-0 produites à Swindon.

Cependant, le reste de British Rail s'est engagé sur la voie de la transmission électrique lorsque les erreurs de la transition massive vers la diésélisation se sont concrétisées, et lorsque BR a opté pour une politique standard, la région Ouest a été contrainte de s'y conformer.
C'est en 1967 que l'arrêt de mort de l'hydraulique fut signé, même s'il fallut plus d'une décennie pour mettre fin définitivement à l'ère de l'hydraulique.

Illustré de photographies en couleur des 74 locomotives de la classe Western, sur une variété de trajets illustrant leur polyvalence, ce volume nostalgique dresse le portrait d'une classe de locomotives très appréciée, mais éphémère.

Caractéristiques

Auteur :	Bernard Mills
Présentation :	96 pages, 24 x 16.5 x 1 cm, broché
Illustration :	150 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Key Publishing Ltd (GB, 2022)
ISBN :	9781913870034

Type 5 Heavy Freight Locomotives (Modern Traction Profiles )

Cet album photographique présente les quatre classes de locomotives mises en service sur le réseau des British Railways avant sa privatisation en 1994. L'augmentation des charges et la fiabilité défaillante des anciennes classes ont nécessité la conception de nouvelles classes de locomotives diesel à plus forte puissance.

Les quatre classes comprenaient une locomotive de conception américaine, la classe 59, qui a établi de nouvelles normes en matière de capacité de transport et de fiabilité. Les trois autres classes, les classes 56, 58 et 60, étaient mieux adaptées à leurs tâches que les modèles précédents. Cependant, la classe 56 a souffert d'une mauvaise réputation en termes de disponibilité pendant plusieurs années, même si les quelques exemplaires restants ont désormais atteint des normes acceptables.

Parmi les quatre classes, un petit nombre de classes 56 sont exploitées par des propriétaires privés, toutes les classes 58 ont été retirées du service, mais toutes les classes 59 et 60 sont utilisées quotidiennement dans toute l'Angleterre et le Pays de Galles.

Cet album a été conçu par David Cable, auteur d'une série de livres illustrés consacrés aux chemins de fer au Royaume-Uni et à l'étranger. L'ouvrage présente des exemples des quatre classes de locomotives assurant diverses tâches dans une grande variété de lieux.

Caractéristiques

Auteur :	David Cable
Présentation :	160 pages, 20 x 26 x 2.3 cm, relié
Illustration :	200 photos en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
ISBN :	9781473899728

Class 50 : A Pictorial Journey (Modern Traction Profiles )

Un album de photographies, principalement prises par David Cable, auteur reconnu de nombreux albums photos, consacré aux trains au Royaume-Uni et dans de nombreux pays du monde. La locomotive Class 50 était une locomotive express construite à la fin des années 1960 et retirée du service au début des années 1990. Surnommées "aspirateurs" en raison de leur bruit caractéristique, elles étaient très appréciées des passionnés de chemin de fer, ce qui explique que plusieurs exemplaires aient été préservés.

Les photos illustrent les nombreux domaines d'exploitation et les tâches assurées par ces locomotives, initialement dans le nord de l'Angleterre et en Écosse, puis leurs services réguliers dans la région ouest et enfin sur les lignes du sud, de Londres à Exeter.

Caractéristiques

Auteur :	David Cable
Présentation :	198 pages, 19.5 x 25.5 x 1.9 cm, relié
Illustration :	160 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2017)
ISBN :	9781473864412

Class 50 Locomotives

Les locomotives de la série 50 sont sans doute parmi les locomotives diesel les plus appréciées du réseau British Rail. Cinquante de ces puissantes locomotives, équipées de moteurs English Electric, ont été construites par EE dans son usine de Vulcan à partir de 1967. Elles étaient destinées à assurer les services express voyageurs sur la partie nord de la West Coast Main Line avant l'électrification du réseau.

Ils ont rempli ces fonctions jusqu'à ce que les premiers membres de la classe soient transférés dans la région Ouest en 1974. Là, ils ont éliminé les Class 52 des services voyageurs et de fret.
Les cinquante locomotives ont toutes été acheminées vers la région Ouest, puis, à partir de 1979, toutes les locomotives de la série ont été entièrement rénovées aux ateliers de Doncaster, notamment par une nouvelle peinture aux couleurs du grand logo.

Le premier exemplaire de la série a été retiré du service en 1987, et à cette date, les locomotives étaient réparties entre Network South East et le département du génie civil. Un grand nombre d'entre elles ont reçu la livrée de Network South East avant le retrait définitif des dernières locomotives en 1994.
Un nombre non négligeable d'entre eux ont pu être préservés, mais malheureusement certains ont été mis au rebut alors qu'ils avaient déjà été sauvés à des fins de conservation.

Cette collection d'images comprend une photo de chaque membre de cette classe populaire.

Caractéristiques

Auteur :	Andrew Cole
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, broché
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN :	9781445666860

English Electric Class 50 Manual (1967 onwards) - An insight into the design, construction, operation and maintenance (Haynes Train Manual)

Les locomotives de la classe 50 ont été construites par English Electric entre 1967 et 1968. Cinquante exemplaires ont été construits et ont été initialement utilisés pour tracter des trains express de voyageurs sur la West Coast Main Line entre Crewe et l'Écosse.

Les rames de la série 50 étaient surnommées "aspirateurs" par les passionnés de chemin de fer en raison du bruit caractéristique de leurs filtres à air d'origine. Elles furent ensuite affectées aux lignes du sud-ouest de l'Angleterre, principalement sur la ligne principale Londres-Exeter, avant d'être finalement retirées du service en 1994.

Pages du livre "English Electric Class 50 Manual (1967 onwards) - An insight into the design, construction, operation and maintenance"

À la fin des années 1970, BR a été persuadée de nommer la classe 50 d'après des navires de la Royal Navy ayant des antécédents notables lors des Première et Seconde Guerres mondiales, et en janvier 1978, le 50035 a été nommé Ark Royal par le capitaine et l'équipage du porte-avions HMS Ark Royal alors en service.
Le reste de la flotte fut baptisé au cours des années suivantes.

La Class 50 a toujours été très appréciée des passionnés de chemin de fer, et 17 des 50 exemplaires d'origine sont aujourd'hui préservés. Ce manuel offre un aperçu fascinant de la conception, de la fabrication, de l'exploitation et de la restauration de la Class 50.

Caractéristiques

Auteur :	Jarrod Cotter
Présentation :	160 pages, 28 x 21.5 x 1.3 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais (un dictionnaire technique anglais-français est gratuitement disponible en téléchargement ici)
Editeur :	Haynes Publishing (GB, 2017)
Série :	Haynes Train Manual
ISBN :	9781785210600