Diesellocs - British Rail Class 55 Deltic: boeken

Class 55 Deltics - From the Final Years to Preservation

De Class 55 Deltic-locomotieven, genoemd naar de Napier Deltic-dieselmotoren die ze aandreven, waren vanaf het begin van de jaren 60 tot de laatste exemplaren begin 1982 buiten dienst werden gesteld, in gebruik op de Britse spoorwegen.

Tijdens hun diensttijd domineerden de Deltics het treinverkeer op de East Coast Main Line tussen London Kings Cross en Edinburgh en Aberdeen. Zes exemplaren zijn nu bewaard gebleven.

Colin Alexander, die al sinds zijn kindertijd gefascineerd is door de Deltics, fotografeert deze charismatische locomotieven al sinds de jaren 70, zowel in dienst op het hoofdspoor, tijdens hun diensttijd als in restauratie. Zijn foto's vormen een prachtig persoonlijk archief van de Class 55-locomotieven, de Deltics.

Specificaties

Auteur:	Colin Alexander, Ian Beattie
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445656953

Deltics - The Final Roar

In 1980 werd de eerste Deltic uit dienst genomen. Eind 1981 waren ze allemaal verdwenen, na twee decennia lang de snelste en krachtigste locomotieven van Groot-Brittannië te zijn geweest. Deze unieke serie van tweeëntwintig diesellocomotieven werd aangedreven door twee Napier Deltic-motoren, die oorspronkelijk ontworpen waren voor mijnenvegers, maar gebruikt werden in deze krachtige, hogesnelheidslocomotieven.
De Deltics waren ontworpen voor de East Coast Main Line en waren een veelvoorkomend gezicht tussen Kings Cross en Aberdeen, met af en toe uitstapjes naar andere routes.

Alistair McLean heeft het laatste jaar van de Deltic Power-klasse besteed aan het fotograferen van de verschillende leden van deze klasse door het hele land. Zijn foto's geven een indruk van de kracht van de Deltics, maar ook van hun onderlinge strijd.
Gelukkig voor ons zijn er vandaag de dag nog zes exemplaren van deze klasse bewaard gebleven, waarvan sommige zo nu en dan nog in de reguliere dienst worden ingezet, zo'n dertig jaar nadat ze uit dienst zijn genomen.

Specificaties

Auteur:	Alastair McLean
Uitvoering:	128 blz, 23.5 x 16.5 cm, paperback
Illustraties:	216 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2010)
ISBN:	9781445600987

The Deltics and Baby Deltics - A Tale of Success and Failure (Modern Traction Profiles )

De Deltic klasse 55 locomotieven behoorden tot de meest succesvolle diesellocomotieven van de eerste generatie die bij British Railways werden geïntroduceerd. Ze werden gebouwd tussen 1960 en 1962 en er werden er 22 van geproduceerd.
Het prototype werd gebouwd in 1956 en werd uitgebreid getest op sneltreinen in de regio's London Midland en Eastern van British Railways (BR) tot 1960. De belangstelling en het enthousiasme voor deze locomotiefklasse blijken uit het feit dat er zes exemplaren bewaard zijn gebleven, waaronder het prototype uit 1956.

De Baby Deltics waren een afgeleide locomotief, met één in plaats van twee motoren, bedoeld voor semi-snelle treindiensten in de buitenwijken en op korte hoofdlijnen. Er werden slechts tien Baby Deltics gebouwd tussen 1961 en 1962, voor gebruik vanuit London Kings Cross. De Baby Deltics werden allemaal binnen tien jaar buiten dienst gesteld, omdat ze niet erg succesvol bleken op de hoofdlijnen.

Andrew Fowler is een bekende schrijver over spoorweggeschiedenis en publiceert regelmatig artikelen in Railway Herald Magazine.

Specificaties

Auteur:	Andrew Fowler
Uitvoering:	197 blz, 17.5 x 24.5 x 1.9 cm, harde kaft
Illustraties:	170 z/w- en 30 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2021)
ISBN:	9781473833913