Wanneer u via onze links bestelt, ondersteunt u deze website zonder extra kosten. Meer informatie >
Boeken over de geschiedenis, typen en techniek van de British Rail Class 50 en 52 diesel-elektrische locomotieven.
Diesellocs - British Rail Class 50 en 52: boeken - historie | Snelkeuze
Dit boek bevat vele niet eerder gepubliceerde foto's, met name van Class 50-treinen in gebruik in het zuiden van Engeland en ten westen van Basingstoke en Reading, en belicht deze legendarische treinklasse in kleurrijk detail.
| Auteur: | Mark Pike |
|---|---|
| Uitvoering: | 96 blz, 24.5 x 17 cm, paperback |
| Illustraties: | rijk geïllustreerd met kleurenfoto's |
| Taal: | Engels |
| Uitgever: | Key Publishing Ltd (GB, 2023) |
| Serie: | Britain's Railways |
| ISBN: | 9781802822588 |
Peter J Green fotografeerde de diesellocomotieven van de Class 50 voor het eerst in actie in 1975, toen ze nog werden overgeplaatst van de London Midland naar de Western Region van British Rail. Maar zijn interesse in deze klasse nam pas echt toe in het begin van de jaren 80, toen ze hun naam kregen en in de Large Logo-kleurstelling werden geschilderd.
Voor Peter vielen ze op tussen de meeste andere locomotieven, die in de nogal saaie Rail Blue-kleurstelling waren geschilderd. Het geluid van de locomotieven, vooral wanneer ze op snelheid reden, was ook zeer indrukwekkend en lokte kreten van '50!' uit van wachtende fotografen, nog voordat de trein in zicht was.
De treinklasse werd een specifiek doelwit voor zijn spoorwegfotografie en veel van zijn reizen waren erop gericht om ze te plannen.
De Class 50-locomotieven reden regelmatig treinen in en rond zijn woonplaats Worcester, dus als hij niet te ver wilde reizen, was het gemakkelijk om een geschikt onderwerp te vinden om zijn camera op te richten. Voordat ze eind jaren 80 en begin jaren 90 uit dienst werden genomen, werden ze gebruikt voor vele treinreizen, die altijd goede fotomogelijkheden boden.
Nu veel van deze locomotieven nog steeds op historische spoorlijnen rijden en een aantal particuliere locomotieven geregistreerd staan voor gebruik op het hoofdspoornet, is er nog genoeg om zijn camera's bezig te houden.
Een selectie van Peters beste foto's van de diesellocomotieven van de Class 50, genomen over een periode van vijfenveertig jaar, is te vinden op deze pagina's.
| Auteur: | Peter J Green |
|---|---|
| Uitvoering: | 170 blz, 28.5 x 21.5 x 2 cm, harde kaft |
| Illustraties: | 260 z/w- en 43 kleurenfoto's |
| Taal: | Engels |
| Uitgever: | Pen & Sword Books Ltd (GB, 2022) |
| ISBN: | 9781399017824 |
English Electric Class 50 Diesels - From the Western Region to Preservation
Taal: Engels
Bijzonder voor een grote locomotiefklasse was dat alle locomotieven van de Western Class hetzelfde voorvoegsel hadden, wat hen een unieke identiteit gaf. Begin jaren zeventig werden ze hernoemd tot Class 52. Ze waren in wezen ontworpen door en voor de Western Region, die hydraulische transmissie zag als de toekomst van de 4-6-0 stoomlocomotieven die Swindon had geproduceerd.
De rest van British Rail koos echter voor elektrische aandrijving toen de fouten van de massale overstap op diesellocomotieven aan het licht kwamen, en toen BR voor een standaardbeleid koos, werd de Western Region gedwongen zich daaraan te conformeren.
In 1967 werd het doodvonnis voor de hydrauliek getekend, hoewel het nog meer dan een decennium zou duren voordat het hydraulische tijdperk definitief ten einde zou komen.
Dit nostalgische boek, geïllustreerd met kleurenfoto's van alle 74 locomotieven van de Western Class, genomen tijdens diverse ritten die hun veelzijdigheid aantonen, schetst een beeld van een geliefde, maar kortstondige locomotiefklasse.
| Auteur: | Bernard Mills |
|---|---|
| Uitvoering: | 96 blz, 24 x 16.5 x 1 cm, paperback |
| Illustraties: | 150 z/w- en kleurenfoto's |
| Taal: | Engels |
| Uitgever: | Key Publishing Ltd (GB, 2022) |
| ISBN: | 9781913870034 |
Western Class Locomotives: A tribute (Class 52)
Taal: Engels
Dit fotoalbum toont de vier typen locomotieven die vóór de privatisering in 1994 op het Britse spoorwegnet in gebruik werden genomen. De toenemende belasting en de afnemende betrouwbaarheid van de oudere typen maakten het noodzakelijk om nieuwe, krachtigere diesellocomotieven te ontwerpen.
De vier klassen omvatten één Amerikaans ontwerp, de klasse 59, die nieuwe normen stelde op het gebied van transportcapaciteit en betrouwbaarheid. De andere drie ontwerpen, de klassen 56, 58 en 60, waren beter geschikt voor hun taken dan eerdere modellen, maar de klasse 56 had jarenlang een slechte reputatie wat betreft beschikbaarheid, hoewel de weinige overgebleven exemplaren van deze klasse nu een acceptabel niveau hebben bereikt.
Van de vier klassen zijn er nog een klein aantal locomotieven van klasse 56 in particulier bezit, alle locomotieven van klasse 58 zijn buiten dienst gesteld, maar alle locomotieven van klasse 59 en 60 zijn nog dagelijks in gebruik in Engeland en Wales.
Dit album is geschreven door David Cable, auteur van een reeks geïllustreerde boeken over spoorwegen in het Verenigd Koninkrijk en daarbuiten. Het boek toont voorbeelden van alle vier de klassen locomotieven die diverse taken uitvoeren op uiteenlopende locaties.
| Auteur: | David Cable |
|---|---|
| Uitvoering: | 160 blz, 20 x 26 x 2.3 cm, harde kaft |
| Illustraties: | 200 kleurenfoto's |
| Taal: | Engels |
| Uitgever: | Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018) |
| ISBN: | 9781473899728 |
Type 5 Heavy Freight Locomotives
Taal: Engels
Een fotoalbum, voornamelijk gemaakt door David Cable, een gewaardeerd auteur van diverse fotoalbums over treinen in het Verenigd Koninkrijk en vele andere landen wereldwijd. De Class 50 was een sneltreinlocomotief die eind jaren 60 werd gebouwd en begin jaren 90 uit dienst werd genomen. Vanwege hun kenmerkende geluid werden ze ook wel 'stofzuigers' genoemd. Ze waren een favoriet onder spoorwegliefhebbers, waardoor er diverse exemplaren bewaard zijn gebleven.
De foto's tonen de vele werkgebieden en taken die deze locomotieven uitvoerden, aanvankelijk in Noord-Engeland en Schotland, vervolgens reguliere diensten in de westelijke regio en ten slotte op de zuidelijke lijnen van Londen naar Exeter.
| Auteur: | David Cable |
|---|---|
| Uitvoering: | 198 blz, 19.5 x 25.5 x 1.9 cm, harde kaft |
| Illustraties: | 160 z/w- en kleurenfoto's |
| Taal: | Engels |
| Uitgever: | Pen & Sword Books Ltd (GB, 2017) |
| ISBN: | 9781473864412 |
De Class 50-locomotieven behoren waarschijnlijk tot de meest geliefde diesellocomotieven die ooit op British Rail hebben gereden. Vijftig van deze krachtige, door English Electric motoren aangedreven locomotieven werden vanaf 1967 door EE gebouwd in hun Vulcan-fabriek. Ze werden ingezet voor sneltreinvervoer aan de noordkant van de West Coast Main Line, voordat de elektrificatie van de lijn zijn intrede deed.
Ze voerden deze taken uit tot de eerste exemplaren van deze klasse in 1974 naar de westelijke regio werden overgeplaatst. Daar werden de Class 52-locomotieven zowel voor passagiers- als goederenvervoer uit het verkeer verwijderd.
Alle vijftig locomotieven vonden hun weg naar de Western Region, en vanaf 1979 bezochten alle exemplaren van deze klasse de werkplaats van Doncaster voor een volledige revisie, inclusief het opnieuw schilderen in de kleurstelling met het grote logo.
Het eerste exemplaar van deze serie werd in 1987 uit dienst genomen, waarna de serie werd verdeeld tussen Network South East en de afdeling Civiele Techniek. Een groot aantal locomotieven kreeg de kleuren van Network South East voordat de laatste exemplaren in 1994 werden afgeschreven.
Een aanzienlijk aantal is bewaard gebleven, maar helaas zijn sommige alsnog gesloopt nadat ze al voor conservering waren gered.
Deze fotocollectie bevat een foto van elk lid van deze populaire groep.
| Auteur: | Andrew Cole |
|---|---|
| Uitvoering: | 96 blz, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, paperback |
| Illustraties: | 180 z/w- en kleurenfoto's |
| Taal: | Engels |
| Uitgever: | Amberley Publishing (GB, 2017) |
| ISBN: | 9781445666860 |
Class 50 Locomotives
Taal: Engels
De locomotieven van de Class 50 werden gebouwd door English Electric tussen 1967 en 1968. Er werden vijftig exemplaren gebouwd, die aanvankelijk werden gebruikt om sneltreinen te trekken op de West Coast Main Line tussen Crewe en Schotland.
De Class 50-locomotieven kregen van spoorwegliefhebbers de bijnaam 'Hoovers' vanwege het kenmerkende geluid van de oorspronkelijk gemonteerde luchtfilters. De Class 50's werden later ingezet in het zuidwesten van Engeland, voornamelijk op de hoofdlijn van Londen naar Exeter, en werden uiteindelijk in 1994 uit dienst genomen.
Bladzijden uit het boek "English Electric Class 50 Manual (1967 onwards) - An insight into the design, construction, operation and maintenance"
Eind jaren zeventig werd British Railways (BR) overgehaald om de schepen van de klasse 50 te vernoemen naar schepen van de Royal Navy met een opmerkelijke staat van dienst in de Eerste en Tweede Wereldoorlog. In januari 1978 werd 50035 door de kapitein en bemanning van het toenmalige vliegdekschip HMS Ark Royal omgedoopt tot Ark Royal.
De rest van de vloot kreeg in de loop van de daaropvolgende jaren een naam.
De Class 50 is altijd populair geweest bij spoorwegliefhebbers, en 17 van de oorspronkelijke 50 exemplaren zijn nog steeds bewaard gebleven. Deze handleiding biedt een fascinerend inzicht in het ontwerp, de fabricage, de werking en de restauratie van de Class 50.
| Auteur: | Jarrod Cotter |
|---|---|
| Uitvoering: | 160 blz, 28 x 21.5 x 1.3 cm, harde kaft |
| Illustraties: | rijk geïllustreerd met z/w- en kleurenfoto's |
| Taal: | Engels (een technisch woordenboek Engels-Nederlands kunt U hier gratis downloaden) |
| Uitgever: | Haynes Publishing (GB, 2017) |
| Serie: | Haynes Train Manual |
| ISBN: | 9781785210600 |
English Electric Class 50 Manual (1967 onwards) - An insight into the design, construction, operation and maintenance
Taal: Engels
The Deltics and Baby Deltics - A Tale of Success and Failure
Andrew Fowler | Engels | harde kaft | 197 blz | 2021
Class 55 Deltics - From the Final Years to Preservation
Colin Alexander, Ian Beattie | Engels | paperback | 96 blz | 2016
