Motocicletas BMW: libros - historia y modelos (1/2)

BMW Motorrad - la passion intemporelle

Desde los bicilíndricos clásicos hasta las motos tecnológicas actuales, las BMW siguen fascinando a los apasionados.
Revive los años 30, imagina un viaje en sidecar en los años 60 o descubre modelos modernos como la gama Heritage y la deportiva M1000RR.
La serie GS, con la R1300GS, sigue siendo una referencia esencial, mientras que la CE 04 eléctrica representa el futuro de la movilidad urbana sin perder el placer de conducción característico de BMW.

Detalle del libro

The Complete Book of BMW Motorcycles - Every Model Since 1923

Una guía exhaustiva año por año de cada máquina de producción jamás construida por el principal fabricante de motocicletas de Alemania. Desde el primer modelo, la R32 de 1923 que lanzó la dinastía de motocicletas de BMW, hasta la última (y más rápida) superbike, la S1000RR, este libro captura casi un siglo de excelencia en motociclismo en una combinación de fotos históricas y contemporáneas. Se proporcionan especificaciones técnicas para cada modelo.

Esta reseña completa cubre todas las familias de motocicletas de BMW:
- Las máquinas de válvulas laterales de los primeros años
- Las primeras motocicletas de alto rendimiento con válvulas en cabeza
- Las modernas Airheads y Oilheads
- Las motocicletas de turismo de cuatro y seis cilindros
- Las primeras monocilíndricas de varilla de empuje
- Las modernas monocilíndricas con árbol de levas en cabeza
- Los últimos motores gemelos en paralelo y las motocicletas deportivas de cuatro cilindros en línea.

Entre ellas, encontrarás todas las motos clásicas: BMWs anteriores a la Segunda Guerra Mundial como la R5 que definió el rendimiento en esa época; la militar R12 que transportó a la Wehrmacht mientras arrasaba Europa; la R69S con horquilla Earles que ofrecía la plataforma perfecta para montar un sidecar Steib; la R90S café racer; la K1 "ladrillo volador"; y la serie GS (Gelände Sport) que lanzó una revolución de motos de doble propósito hasta llegar a la S100RR de clase mundial y la R nine T de inspiración retro de hoy en día.

Como los otros títulos de la serie Complete Book de Motorbooks, esta guía sobre la producción de motocicletas BMW ofrece la referencia más completa disponible sobre el tema.

Detalle del libro

BMW Motorrad-Faszination - Test, Technik, Kaufberatung

La marca blanca y azul ha estado en la cima durante décadas y parece estar haciendo todo correctamente. Esto también se refleja en las cifras de ventas.
Equipado con el aura de indestructibilidad, la marca de motocicletas actualmente más popular es una de las grandes referencias en la escena. Los boxers son considerados "lo último en tecnología".

Páginas del libro "BMW Motorrad-Faszination - Test, Technik, Kaufberatung"

El número de aquellos que ya han circunnavegado el mundo varias veces es innumerable, y la S 1000 RR inmediatamente opacó a los japoneses en su propio segmento, la construcción de motocicletas supersport. Y luego está la nueva de seis cilindros, un material en abundancia para innumerables buenas historias.

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BMW-Motorräder - Die Jahrhundert-Story

Se necesita una gran sensibilidad de diseño para crear una leyenda a partir de dos cilindros, y eso es exactamente lo que BMW, el fabricante de lujo alemán, logró hacer. En el negocio de la fabricación de motocicletas desde 1923, se crearon motocicletas que hicieron historia, especialmente en los años posteriores a 1945.
Con su diverso portafolio de productos, BMW hoy en día representa más que nunca una historia de éxito única con cifras de unidades y ventas que realmente solo conocen una dirección: en aumento pronunciado.

Esta nueva edición revisada y actualizada de Frank Rönicke cuenta esta historia de un siglo desde sus inicios hasta la actualidad y la visualiza con más de 600 ilustraciones.

Páginas del libro "BMW-Motorräder - Die Jahrhundert-Story"

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BMW Motorrad - Die Marke, die Modelle, die Technik

Incluso antes de que BMW apareciera como fabricante de automóviles, la empresa comenzó a producir motocicletas en 1923. Incluso dos guerras mundiales y la turbulencia intermedia no pudieron dañar la marca.
El primer modelo, la R 32, ya contaba con el motor bóxer de dos cilindros que define el estilo, con transmisión por cardán, un principio único que aún se encuentra en las máquinas producidas por BMW hoy en día.
Con la R nineT, que BMW presentó en 2013 para conmemorar el 90 aniversario de la división de motocicletas, el fabricante ha llevado con confianza su motor bóxer al presente y así una vez más abrió nuevos grupos de clientes.
¡Experimenta casi 100 años de historia de BMW con clásicos de motocicletas inolvidables en este volumen único!

En este libro completo y ricamente ilustrado, que fue creado con el apoyo oficial de BMW, Zef Enault y Michael Levivier cuentan la fascinante historia del único fabricante alemán de motocicletas de producción masiva.

• Todos los aspectos destacados de la marca desde la primera motocicleta BMW hasta hoy: con todos los datos técnicos y ordenados cronológicamente
• Diseño, tecnología, estilo de vida: lo que hizo que las motocicletas clásicas de BMW fueran tan especiales
• Material de archivo raro: fotografías de alta calidad, textos emocionantes e información de fondo.

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BMW Motorrad - Legende auf 2 Rädern

Con motivo del centenario, este volumen ricamente ilustrado presenta la evolución de las motocicletas BMW desde sus inicios hasta la actualidad. Abarca desde la R 32 de 1923, el primer modelo de serie de la marca, hasta la superbike moderna S 1000 RR.

El autor Christopher P. Baker, también motociclista, repasa la historia de la empresa y explica el progreso técnico y de diseño de cada etapa. Trata los modelos tempranos de los años veinte, la posguerra, las motos de turismo y deportivas y las gamas actuales.

Numerosas fotografías y textos claros ofrecen una visión concisa de un siglo de fabricación de motocicletas BMW.

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BMW Motorräder - Die Modellgeschichte von 1923 bis heute

Este libro captura casi un siglo de excelencia en la construcción de motocicletas con una gran combinación de fotos históricas y contemporáneas. Las especificaciones técnicas completas de cada modelo hacen de este libro una obra imprescindible para cualquier entusiasta serio de BMW.

Se cubren todas las familias de motos BMW: las máquinas de válvula lateral de los primeros años, las primeras de válvula superior, las airheads y oilheads de posguerra, las motos de turismo de cuatro y seis cilindros, los primeros monocilíndricos de empuje de varilla, los modernos monocilíndricos de árbol de levas superior, los últimos bicilíndricos en paralelo y las máquinas deportivas de cuatro cilindros en línea.

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BMW Motorräder (1923-1984) - Typen und Technik / Models and Technical data / Modèles et charactéristiques

Este título es una reimpresión del libro publicado por última vez en 1984. No solo se presentan en detalle todas las motocicletas de la serie BMW hasta esta fecha con datos técnicos y rangos de números para el cuadro y el motor; el desarrollo de la marca y sus éxitos en carreras de carretera, viajes récord y deportes todoterreno también se mencionan en el texto, imágenes y apéndices tabulares.

Como una visión completa de la era clásica de la producción de motocicletas BMW, los éxitos en deportes y récords mundiales, el libro ofrece una excelente visión de la naturaleza y el desarrollo de esta única marca de motocicletas. Además, este libro es el único de su tipo que ofrece un resumen dedicado de las designaciones internas de los diferentes tipos de cuadro, motor y transmisión.

La mayor parte del texto del libro también se puede encontrar en inglés y francés.

Detalle del libro

BMW Motorräder aus neunzig Jahren

The single-cylinder and boxer machines are legendary, the K models and the four-valve boxers caused a sensation, now the scooters and the new enduro machines are conquering the market.
Manfred Nabinger presents the history of motorcycle development at BMW with technical data, a detailed type chronology and many illustrations. Completely revised and expanded new edition of the first edition from 1998.

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Eisernes aus Eisenach - Die BMW und EMW R 35 Geschichte

"Eisernes aus Eisenach" no solo describe la historia de las motocicletas BMW y EMW R 35. Este tipo de motocicleta, construido desde 1937 hasta 1955, se examina a fondo en 192 páginas. Además de la sección de historia del modelo con muchas fotos, la reproducción de documentos históricos de talleres debería permitir a los lectores restaurar, identificar y mantener su motocicleta ellos mismos de manera fiel al original.
Dos nuevos capítulos están dedicados a la compra de vehículos usados para minimizar los riesgos para el comprador. En la edición actual, el libro se ha ampliado en 16 páginas y dos capítulos. Estos proporcionan consejos valiosos para comprar y mantener las máquinas discutidas.

4ª edición actualizada y ampliada de 2017

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EMW und AWO - Die Viertaktmodelle der DDR (Schrader Typen Chronik)

En 1928, BMW se hizo cargo de la Eisenach Motorenwerke y también fabricó motocicletas allí. Después de la guerra, una de ellas, la R35, continuó produciéndose allí como EMW hasta 1955.
La AWO 425, la segunda motocicleta de cuatro tiempos producida en la RDA, había estado saliendo de la línea de producción en Suhl, Turingia, desde 1950, y la producción terminó en 1960. Después de eso, el Consejo de Estado decidió detener la producción de motocicletas de cuatro tiempos en la antigua RDA.

Pero los exóticos motores de cuatro tiempos no han sido olvidados en el país de dos tiempos de la RDA, como demuestra el volumen de Frank Rönicke con abundante colorido de la época.

Páginas del libro "EMW und AWO - Die Viertaktmodelle der DDR"

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