Motos y ciclomotores - Alemania: libros

German Motorcycles of WWII: A Visual History in Vintage Photos and Restored Examples (Part 1)

Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes surgieron como pioneros en el uso de la motocicleta como una herramienta poderosa para la guerra ofensiva, superando a otras naciones en su utilización. Estas unidades desempeñaban roles fundamentales como operaciones de limpieza para las tropas subsiguientes, funcionando como guardias avanzadas, lanzando ataques sorpresa similares a incursiones en los flancos y la retaguardia del enemigo, y persiguiendo a los oponentes en retirada. Para cumplir estos roles, se empleó una amplia variedad de motocicletas, incluidos modelos civiles requisados y modificados, así como motocicletas militares construidas específicamente para este fin.

Esta publicación de referencia única combina fotografías vintage raras con imágenes de motocicletas alemanas de la Segunda Guerra Mundial impecablemente restauradas. Este volumen inaugural en una serie de varias partes muestra fotos detalladas grandes y a todo color de modelos selectos, incluidos el BMW R4, R12, R35, R71, R74 y Zündapp KS750. Solo se presentaron los ejemplares más excepcionales de estas motocicletas en esta obra completa.

Detalle del libro

Autor:	David Doyle
Presentación:	120 páginas, 21.5 x 28 x 1.3 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Ampersand Publishing Company, Inc. (USA, 2016)
ISBN:	9781944367022

German Military Motorcycles - In the Reichswehr and Wehrmacht, 1934-1945

Este volumen de fotografías documenta a los numerosos motociclistas de la Reichswehr y la Wehrmacht y sus diversas motocicletas entre 1934 y 1945, incluidas las máquinas requisadas.

Detalle del libro

Autor:	Horst Hinrichsen
Presentación:	200 páginas, 26 x 18 x 2.1 cm, tapa dura
Ilustración:	más de 300 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780764301926

Heavy Sidecar Motorcycles of the Wehrmacht

Nueva colección fotográfica que muestra motocicletas con sidecar de BMW, Zündapp, NSU y DKW en diversos frentes de guerra.

Detalle del libro

Autor:	Horst Hinrichsen
Presentación:	48 páginas, 28 x 22 x 0.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	más de 100 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780764312724

Heavy Sidecar Motorcycles of the Wehrmacht

Nueva colección fotográfica que muestra motocicletas con sidecar de BMW, Zündapp, NSU y DKW en diversos frentes de guerra.

Detalle del libro

Autor:	Horst Hinrichsen
Presentación:	48 páginas, 28 x 22 x 0.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	más de 100 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780764312724

Motorcycles of the Wehrmacht - A Photo Chronicle

Abarca los distintos tipos de motocicletas utilizadas por la Wehrmacht durante la Segunda Guerra Mundial.

Detalle del libro

Autor:	Horst Hinrichsen
Presentación:	192 páginas, 26 x 18.5 x 1.6 cm, tapa dura
Ilustración:	más de 300 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780887406850

German Racing Motorcycles

Durante el extenso periodo que abarca este libro, existieron dos Alemanias distintas: la Occidental y la Oriental. Bajo regímenes políticos muy diferentes, produjeron maquinaria de competición altamente innovadora y competitiva.

Las motocicletas alemanas solían estar a la vanguardia del progreso técnico y eran lo suficientemente buenas como para ganar títulos mundiales. En este sentido, los nombres más destacados en las categorías de monoplazas eran NSU y Kreidler, mientras que BMW, Fath, Munch y König triunfaban en las de tres ruedas.

Al igual que Japón, Alemania se enfrentó a la reconstrucción de un país devastado tras el final de la Segunda Guerra Mundial. Como los japoneses, superaron todos los problemas no solo para crear un milagro económico, sino también para construir motocicletas de primer nivel mundial.

Gran parte de este éxito se debió a la gran cantidad de ingenieros alemanes altamente cualificados, tanto en fábricas como en el sector privado. Así pues, se puede afirmar que Alemania contribuyó al desarrollo de este deporte de diversas maneras: ingenieros, máquinas, pilotos, circuitos e incluso récords mundiales. La historia del motociclismo alemán lo abarca todo.

Contenido: Adler, BMW Solos, BMW Sidecars, DKW, Fath, Horex, König, Kreidler, Maico, Münch, MZ, NSU, Simson & Zündapp.

Detalle del libro

Autor:	Mick Walker
Presentación:	226 páginas, 28 x 21.5 x 1.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	500 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Redline Books (GB, 1999)
Colección:	Redline
ISBN:	9780953131129

Jungs, Eure 750er - Die Bigbikes der 70er

NUEVO

En los años setenta, muchos jóvenes en Europa descubrieron la libertad de andar en moto, influenciados por la cultura motociclista de Estados Unidos. Marcas como Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha presentaron numerosos nuevos modelos.

Lo que antes se consideraba una moto a partir de 125 cm³, para la nueva generación empezaba en cilindradas mucho mayores.
La Honda CB 750 fue seguida por la Kawasaki Z 900, la Suzuki GS 1000 y la Yamaha XS 1100. A finales de la década, los motores de seis cilindros ya no eran raros.

En este libro ilustrado, Joachim Kuch recuerda aquella época intensa y continúa su exitosa serie sobre los "jóvenes rebeldes".
Incluye un repaso completo de todos los modelos, con fotos, ilustraciones y carteles de la época.

Páginas del libro "Jungs, Eure 750er - Die Bigbikes der 70er"

Detalle del libro

Autor:	Joachim Kuch
Presentación:	96 páginas, 22.5 x 24.5 x 1.2 cm, tapa dura
Ilustración:	120 fotos y color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Motorbuch Verlag (D, 2025)
ISBN:	9783613044975

Deutsche Motorräder - Marken und Modelle seit 1945

Este es el primer volumen de una obra de referencia exhaustiva sobre la fabricación alemana de motocicletas: una crónica completa de todas las motocicletas alemanas desde sus inicios hasta la actualidad. Desde Simson y Kreidler hasta Zündapp y otras, se presentan todos los tipos, marcas y datos relevantes.

El trabajo del experto en motocicletas Frank Rönicke va más allá de la gloriosa posguerra. A pesar del dominio de un importante fabricante alemán de motocicletas desde la década de 1970, la diversidad de vehículos de dos ruedas que han surgido de las fábricas alemanas y que se siguen produciendo sigue siendo sumamente amplia.

Detalle del libro

Autor:	Frank Rönicke
Presentación:	288 páginas, 28.5 x 22 x 2.5 cm, tapa dura
Ilustración:	850 fotos en b/n y color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Motorbuch Verlag (D, 2023)
ISBN:	9783613045996

Jungs, Eure 400er - Die 27 PS-Motorräder der 70er und 80er

Tras los ciclomotores, llegó el gran mundo de las motocicletas: como alternativa a las máquinas más grandes y caras, muchos aprendices y estudiantes encontraron su pasión en la categoría de 27 caballos de fuerza.

La gama ofrecida por los fabricantes era enorme. Sin embargo, todas tenían algo en común: ya fueran de 400 cm³, quizás 500 cc e incluso 250 cm³, nunca superaban los 27 caballos de fuerza.

En este libro, Joachim Kuch, antiguo piloto de 400 cm³, lleva a los lectores en un viaje a los años setenta y ochenta. Repleto de datos y con numerosas fotos publicitarias y folletos típicos de la época, transporta a sus lectores a la era de los pantalones acampanados y los coloridos cascos Nolan.

Detalle del libro

Autor:	Joachim Kuch
Presentación:	96 páginas, 23 x 24.5 x 1 cm, tapa dura
Ilustración:	120 fotos en b/n y color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Motorbuch Verlag (D, 2021)
ISBN:	9783613044081

Deutsche Militärmotorräder - Seit 1905

Aunque la fabricación de motocicletas experimentó su primer auge a principios del siglo XX, su uso en el ámbito militar no se consolidó hasta la Primera Guerra Mundial.

Páginas del libro "Deutsche Militärmotorräder - Seit 1905"

En la República de Weimar, la Reichswehr desplegó cada vez más unidades de infantería motorizada en motocicletas pesadas. No fue hasta 1938 cuando BMW y Zündapp comenzaron a desarrollar las llamadas motocicletas superpesadas con reductora todoterreno, marcha atrás y sidecar. Tras la guerra, predominaron los motores de dos tiempos.

En este volumen, Frank Rönicke documenta el desarrollo de las motocicletas militares alemanas desde 1905.

Detalle del libro

Autor:	Frank Rönicke
Presentación:	144 páginas, 26.5 x 23 cm, tapa dura
Ilustración:	150 fotos en b/n y color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Motorbuch Verlag (D, 2018)
ISBN:	9783613041233

DMAX Kult-Eisen - Unsere Motorräder der 70er, 80er und 90er

A principios de la década de 1970, los japoneses redescubrieron la motocicleta tras su declive en la década de 1950, esta vez como vehículo de ocio y deportivo.

Solo unas pocas marcas alemanas, entre ellas BMW, lograron capitalizar esta tendencia y dejar su propia huella. Por lo demás, los japoneses dominaron el mercado europeo de motocicletas, especialmente Honda, líder mundial del mercado.

Páginas del libro "DMAX Kult-Eisen - Unsere Motorräder der 70er, 80er und 90er"

En este volumen de DMAX, Joachim Kuch presenta las motocicletas clásicas de culto más innovadoras que recorrieron las carreteras alemanas entre principios de la década de 1970 y finales de la de 1990.

Detalle del libro

Autor:	Joachim Kuch
Presentación:	224 páginas, 30.5 x 23 cm, tapa dura
Ilustración:	5 fotos en b/n y 114 a color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Motorbuch Verlag (D, 2018)
ISBN:	9783613040540

Motor-Kritik-Testbuch: Reprint der Originale von 1938 und 1939 - 108 Auto- und Motorradtests

En la preguerra, Motor-Kritik era la revista especializada por excelencia para los entusiastas de los coches y las motocicletas con mentalidad técnica. Josef Ganz, el legendario ingeniero, defensor de los coches ligeros y seguros, y diseñador del "coche del pueblo" conocido como el Escarabajo de Mayo, fue su redactor jefe hasta que se vio obligado a renunciar a su puesto durante la era nazi.

Motor-Kritik continuó ofreciendo a sus lectores pruebas de coches y motocicletas excepcionalmente exhaustivas.

Páginas del libro "Motor-Kritik-Testbuch: Reprint der Originale von 1938 und 1939 - 108 Auto- und Motorradtests"

Este volumen reúne los dos principales libros de pruebas publicados poco antes de la Segunda Guerra Mundial. El resultado es una obra de referencia única que contiene todos los datos técnicos, cifras de consumo de combustible y comparativas, precios e informes de conducción de los coches y motocicletas más comunes de finales de la década de 1930.

En total, incluye 108 gráficos de pruebas, junto con información sobre la revista, su redactor jefe, Ganz, y el panorama automovilístico y motociclista de la época.

Un tesoro no solo para aficionados y conocedores: el libro de pruebas de Motor-Kritik es a la vez un documento histórico y una colección de datos única.

Detalle del libro

Autor:	Josef Ganz
Presentación:	264 páginas, 26.5 x 17.5 x 2.7 cm, tapa dura
Ilustración:	380 fotos y dibujos
Idioma:	Alemán
Editorial:	Heel-Verlag GmbH (D, 2015)
ISBN:	9783958431522

Die Motorräder der Wirtschaftswunderzeit

Este libro presenta de forma clara y exhaustiva las motocicletas alemanas fabricadas entre 1945 y aproximadamente 1960. En aquella época, existían más de 40 fabricantes alemanes, incluyendo marcas tan conocidas como BMW, NSU y Zündapp, pero también muchas otras prácticamente desconocidas hoy en día.

Un fascinante libro ilustrado y una obra de referencia indispensable.

Incluye: Adler, Anker (Pamag), Ardie, AWD, Bastert, Bauer, Bismarck, BMW, Bücker, DKW (Auto Union), Dürkopp, Express, Geier, Göricke, Gritzner, Hecker, Hercules, Hoffmann, Horex, Maico, Mars, Meister, Miele, MZ, NSU, Panther, Patria, Rabeneick, Riedel, Rixe, Sudbrack, Tornax, Torpedo, Triumph, UT, Victoria y Zündapp.

Detalle del libro

Autor:	Brigitte Podszun
Presentación:	144 páginas, 28 x 21 cm, tapa dura
Ilustración:	290 fotos en b/n y color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Verlag Podszun (D, 2005)
ISBN:	9783861333777

Motorräder: Die wichtigsten deutschen Typen von den Anfängen bis heute

«¡Qué cosa más rara! ¡Qué ruidosa y qué fácil de manejar!», escribió un periódico en 1885. Se trataba de la motocicleta con chasis de madera de Gottlieb Daimler, que pasó a la historia como la primera motocicleta del mundo.

En aquel entonces, nadie podía imaginar el fascinante desarrollo que desencadenaría. Tomando como ejemplo las motocicletas alemanas más importantes, el autor recorre la historia del vehículo motorizado de dos ruedas.

El contenido incluye: Adler, Ardie, BMW, DKW (Auto Union), D-Rad, Dürkopp, Express, Gritzner, Hercules (Sachs), Hoffmann, Horex, Imperia, Maico, Münch, MZ Motorradwerk Zschopau, NSU, Opel, Renner, Riedel, Schüttoff, Tornax, Triumph, Victoria, Wanderer, Zündapp.

Detalle del libro

Autor:	Udo Bols
Presentación:	120 páginas, 28 x 21 cm, tapa dura
Ilustración:	340 fotos en b/n y color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Verlag Podszun (D, 2005)
ISBN:	9783861333937