Straßenbahnen - Großbritannien: Bildbände - Geschichte

Regional Tramways - Midlands and South East England

Dieser Band ist der neueste in einer Reihe von Büchern über die Straßenbahnnetze Großbritanniens nach dem Zweiten Weltkrieg. Er behandelt die Systeme, die den Zweiten Weltkrieg überstanden haben, in den Midlands und im Südosten Englands; London wird jedoch in einem separaten Buch vorgestellt.

Dieser umfangreiche Band behandelt alle Nachkriegssysteme von ihrer Entstehung bis zu ihrer Stilllegung und enthält oft seltene, unveröffentlichte Bilder, die jeden einzelnen Vorgang veranschaulichen, von den Tagen der Pferdebahn bis zum Ende.
Das Buch enthält gute Karten und Material, die für Straßenbahnmodellbauer von Nutzen sein werden, sowie eine Auswahl an farbigen Abbildungen für Details zur Fahrzeuglackierung.

Details

Autor:	Peter Waller
Ausführung:	176 Seiten, 29 x 23 x 1.5 cm, gebunden
Abbildungen:	175 s/w-Abbildungen und 25 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781473871144

Regional Tramways - Wales, Isle of Man and Ireland, Post 1945

Dies ist der neueste Band einer Reihe, die die Geschichte der britischen Straßenbahnsysteme der Nachkriegszeit behandelt.

Dieser Band befasst sich mit den Netzen in Wales, der Isle of Man und Irland.

Peter Waller hat jedes System beschreibt und neues Material gefunden, das bisher in keiner Publikation veröffentlicht wurde. Alle in diesem Buch beschriebenen Netze überstanden den Zweiten Weltkrieg und waren teilweise bis in die frühen oder mittleren 1950er-Jahre in Betrieb, bevor sie durch den Busverkehr ersetzt wurden.

Der Band ist reich bebildert und enthält einige sehr seltene Schwarzweiß- und Farbaufnahmen, die zuvor noch nie veröffentlicht wurden.

Details

Autor:	Peter Waller
Ausführung:	184 Seiten, 28 x 21.5 cm, gebunden
Abbildungen:	200 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781473861909

Regional Tramways - The North West of England, Post 1945

Dies ist der dritte Band der Reihe "Regionale Straßenbahnen", die die Geschichte des Straßenbahnbetriebs auf den Britischen Inseln behandelt. Mit Schwerpunkt auf Nordwestengland bietet das Buch einen Überblick über die Geschichte der Straßenbahnen in der Region von den 1860er Jahren, als eine der ersten Pferdestraßenbahnen, die noch vor dem Straßenbahngesetz von 1870 in Betrieb waren, in Birkenhead verkehrte (die erste Straßenbahn auf den Britischen Inseln), bis zur Stilllegung der letzten traditionellen Straßenbahnen (Stockport und Liverpool) in den Jahren 1951 und 1957.
Es wirft auch einen Blick auf einen bemerkenswerten Überlebenden, die Straßenbahn in Blackpool, die, vollständig modernisiert, auch im 21. Jahrhundert noch in Betrieb ist.

Das Buch konzentriert sich auf die Systeme, die bis 1945 überlebt haben - Blackburn, Blackpool, Bolton, Bury, Darwen, Liverpool, Manchester, Oldham, Salford, SHMD und Stockport - und bietet eine umfassende Darstellung der Geschichte dieser Betriebe ab 1945 mit vollständigen Flottenlisten, Karten und Details zu Streckeneröffnungen und -schließungen.

Die Geschichte wird durch fast 200 Illustrationen, sowohl in Farbe als auch in Schwarzweiß, unterstützt, von denen viele noch nie zuvor veröffentlicht wurden. Sie zeigen die Straßenbahnen, die in diesen Städten und Gemeinden verkehrten, und die Strecken, auf denen sie fuhren.
Das Buch führt die Geschichte bis in die Gegenwart und beschreibt auch die einzige Straßenbahn der zweiten Generation, die in der Region gebaut wurde - Manchester Metrolink. Außerdem informiert es die Leser darüber, wo man noch erhaltene Straßenbahnen der ersten Generation aus der Region besichtigen kann.

Details

Autor:	Peter Waller
Ausführung:	192 Seiten, 29 x 23 x 1.9 cm, gebunden
Abbildungen:	200 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781473862074

Rails in the Road - A History of Tramways in Britain and Ireland

In Großbritannien gibt es seit 150 Jahren Straßenbahnen für den Personenverkehr, doch ihre Geschichte gleicht einer Achterbahnfahrt mit Aufstieg, Niedergang und stetiger Wiederkehr. Straßenbahnen kamen und gingen, wurden geliebt und gehasst, waren beliebt und verachtet.
Pferdestraßenbahnen, die in den 1860er Jahren aus den USA eingeführt wurden, waren das erste preiswerte öffentliche Verkehrsmittel in den Städten. Elektrische Systeme wurden ab den 1890er Jahren in fast allen Ballungsräumen entwickelt und revolutionierten den Stadtverkehr im Edwardianischen Zeitalter.

Vor einem Jahrhundert erlebten Straßenbahnen ihre Blütezeit. Sie wurden von allen im ganzen Land genutzt und waren ein Symbol des Bürgerstolzes in Städten und Gemeinden von Dover bis Dublin. Doch in den 1930er Jahren ging ihre Nutzung zurück und sie wurden durch günstigere und flexiblere Busse und Oberleitungsbusse ersetzt.
In den 1950er-Jahren wurden alle großen Straßenbahnsysteme ersetzt. Londons letzte Straßenbahn fuhr 1952, und zehn Jahre später stellte Glasgow, die Stadt mit der engsten Verbindung zur Straßenbahn, ihr Netz ein. Nur Blackpool, berühmt für seine kunstvoll gestalteten Wagen, hielt den öffentlichen Nahverkehr aufrecht, und die Straßenbahnen schienen nur noch für Schrottplätze und Museen bestimmt zu sein.

Ab den 1980er Jahren erlebte das System eine allmähliche Renaissance, begleitet von einem wachsenden Interesse an dem, was heute als Stadtbahnsysteme in Europa und Nordamerika bezeichnet wird.
In Großbritannien und Irland fuhren moderne Straßenbahnen ab 1992 in Manchester, gefolgt von Sheffield, Croydon, den West Midlands, Nottingham, Dublin und Edinburgh (2014). Straßenbahnen werden sich voraussichtlich zu einem vertrauten und prägenden Bestandteil des städtischen Lebens im 21. Jahrhundert entwickeln, und weitere Ausbauprojekte sind bereits geplant.

Dieses Buch beschreibt die Geschichte der Straßenbahnen in Großbritannien und Irland.

Details

Autor:	Oliver Green
Ausführung:	269 Seiten, 28 x 21.5 cm, gebunden
Abbildungen:	200 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781473822238

Regional Tramways - Scotland : 1940-1950s

Dies ist der erste Band einer neuen Buchreihe über die Geschichte des Straßenbahnbetriebs auf den Britischen Inseln. Mit Schwerpunkt auf Schottland bietet dieses Buch einen Überblick über die Geschichte der Straßenbahnen nördlich der Grenze von den 1940er Jahren, als die erste Pferdebahnlinie zwischen dem Dorf Inchture und dem Bahnhof Inchture eröffnet wurde, bis zur Stilllegung der letzten traditionellen Straßenbahnlinie - Glasgow - im Jahr 1962.

Das Buch konzentriert sich auf die großen Stadtbahnsysteme, die den Zweiten Weltkrieg überstanden haben - Aberdeen, Dundee, Edinburgh und Glasgow - und bietet eine umfassende Darstellung der Geschichte dieser Bahnverbindungen ab 1945 mit vollständigen Flottenlisten, Karten und Informationen zu Streckeneröffnungen und -schließungen.

Die Geschichte wird durch rund 200 Illustrationen, sowohl in Farbe als auch in Schwarzweiß, unterstützt, von denen viele noch nie zuvor veröffentlicht wurden. Sie zeigen die Straßenbahnen, die in diesen Städten verkehrten, und die Strecken, auf denen sie fuhren.
Das Buch führt die Geschichte auf den neuesten Stand und beschreibt auch die einzige Straßenbahn der zweiten Generation, die in Schottland noch nicht gebaut wurde - das umstrittene System, das kürzlich in Edinburgh errichtet wurde - sowie darüber, wo man in Schottland noch erhaltene Straßenbahnen der ersten Generation besichtigen kann.

Details

Autor:	Peter Waller
Ausführung:	112 Seiten, 29 x 23 x 1.7 cm, gebunden
Abbildungen:	25 s/w-Abbildungen und 175 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781473823853

Regional Tramways - Yorkshire and North East of England

Dies ist der zweite Band einer neuen Buchreihe über die Geschichte des Straßenbahnbetriebs auf den Britischen Inseln. Mit Schwerpunkt auf Yorkshire und Nordostengland bietet dieses Buch einen Überblick über die Geschichte der Straßenbahnen in der Region von den 1860er Jahren, als eine der ersten Pferdestraßenbahnen, die noch vor dem Straßenbahngesetz von 1870 existierten, kurzzeitig in Darlington verkehrte, bis zur Stilllegung der letzten traditionellen Straßenbahnen - in Leeds und Sheffield - in den Jahren 1959 bzw. 1960.

Das Buch konzentriert sich auf die Systeme, die bis 1945 überlebten - Bradford, Gateshead, Hull, Leeds, Newcastle, Rotherham, Sheffield, South Shields und Sunderland - und bietet eine umfassende Darstellung, die die Geschichte dieser Betriebe ab 1945 detailliert beschreibt, mit vollständigen Flottenlisten, Karten und Einzelheiten zu Streckeneröffnungen und -schließungen.
Die Geschichte wird durch rund 200 Illustrationen, sowohl in Farbe als auch in Schwarzweiß, illustriert.

Details

Autor:	Peter Waller
Ausführung:	112 Seiten, 29 x 22.5 x 1.8 cm, gebunden
Abbildungen:	175 s/w-Abbildungen und 25 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781473823846

Trams: An Illustrated Anthology

Eindrucksvoll, unterhaltsam, nostalgisch und informativ: "Trams" ist eine faszinierende Anthologie einiger der besten Geschichten und beschreibenden Artikel über ein Fahrzeug, das einst die Königin der Straße war.
Das Buch behandelt viele Aspekte der Straßenbahn, in der Zeit der Pferde-, Dampf-, Kabel- und Elektrobahnen. Die Geschichten reichen von amüsanten Begebenheiten über Kindheitserinnerungen bis hin zu Straßenbahnen, die aufs Meer hinausfuhren, und solchen, die im Blitzkrieg bombardiert wurden.

Dieses Buch enthält Auszüge von bekannten Schriftstellern (wie Arnold Bennett, DH Lawrence und LAG Strong), Entertainern (wie Jimmy Savile), Dichtern, Journalisten, Straßenbahnmitarbeitern, Fahrgästen und Enthusiasten und bietet so einen umfassenden und facettenreichen Einblick in die Welt der Straßenbahn.
Mit mehr als 200 Fotografien, die meisten davon in Farbe, zeigt "Trams: An Illustrated Anthology", dass Straßenbahnen viel mehr sind als nur Holz und Stahl.

Details

Autor:	Dennis Gill
Ausführung:	304 Seiten, 28 x 21.5 x 3 cm, gebunden
Abbildungen:	200+ farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Robert Hale Ltd (GB, 2011)
ISBN:	9780709090892