Pick-upy Ford: V-8 Flathead i Y-Block - instrukcje napraw

Ford Flathead Engines (1932-1953): How to Rebuild and Modify - Step-By-Step Rebuild Procedures

Instrukcja warsztatowa S-A Workbench dotycząca kompleksowego remontu silników benzynowych Ford Flathead V8 z lat 1932-1953, montowanych w samochodach osobowych, vanach i pick-upach marek Ford, Mercury i Lincoln (we Francji również stosowanych przez firmy Matford, Simca i Simca-Unic- Marmon-Bocquet).

Wersje: wszystkie wersje, ale opisano rewizję 8BA (1949-1953).

• Instrukcje krok po kroku i setki zdjęć jasno opisują prace przy silnikach benzynowych Ford Flathead V-8.
• Rozdziały poświęcone planowaniu, rozbiórce i kontroli, czyszczeniu, wyborowi odpowiednich części, obróbce mechanicznej, montażowi silnika, pierwszemu uruchomieniu i docieraniu.
• Omówiono blok silnika, wał korbowy i tłoki, układ smarowania, wałki rozrządu, głowice cylindrów, mechanizm zaworowy, zapłon, układ paliwowy i gaźniki.
• W komplecie z danymi dotyczącymi regulacji, takimi jak luz zaworowy i momenty dokręcania.
• Książka zawiera również przydatne porady dotyczące poprawy niezawodności i wydajności.

Szczegóły

Ford Y-Block Engines (1952-1964) - How to Rebuild and Modify

Instrukcja S-A Workbench dotycząca kompletnej przebudowy silników benzynowych Ford Y-Block V8 z lat 1952-1964, stosowanych w samochodach osobowych, furgonetkach i pick-upach marek Ford, Mercury i Edsel.

Modele: 239, 256, 272, 292 i 312 cu in.

• Instrukcje krok po kroku i setki zdjęć jasno opisują prace przy silnikach benzynowych Ford Y-Block.
• Rozdziały poświęcone planowaniu, rozbiórce i kontroli, czyszczeniu, wyborowi odpowiednich części, obróbce mechanicznej, montażowi silnika, pierwszemu uruchomieniu i docieraniu.
• Omówiono blok silnika, wał korbowy i tłoki, układ smarowania, wałki rozrządu, głowice cylindrów, mechanizm zaworowy, zapłon, układ paliwowy i gaźniki.
• W komplecie z danymi dotyczącymi regulacji, takimi jak luz zaworowy i momenty dokręcania.
• Książka zawiera również przydatne porady dotyczące poprawy niezawodności i wydajności.

Szczegóły

How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines

The last commercially produced Ford Flathead V-8 was cast over 60 years ago. Simple by today's high-tech standards, during its performance reign from the late '30s through the mid '50s, the flathead was unsurpassed for go-fast power on the cheap. It spawned the modern aftermarket speed-equipment industry and became a favorite of bootleggers, dry-lakes racers, dirt trackers, street racers, and a whole generation that just wanted fast cars.

Whether you're restoring a classic Ford, building a traditional hot rod, or creating a period custom car, you'll want to get the most out of its vintage flathead V-8. In "How to Rebuild & Modify Ford Flathead V-8 Engines", authors Mike Bishop and Vern Tardel, two of the most highly-regarded experts in hot rodding, give you the detailed and accurate information you need to build, restore, or just daydream about the engine that gave birth to hot rodding.
Every aspect of buying, building, and owning a flathead V-8 engine is extensively covered. Go through the basics of selecting the right engine for the right project, building and rehabilitating engines, and final tuning. Diagrams and color photos bring these legendary engines to life for the hands-on hobbyist, collector, and aficionado.

Szczegóły

Ford Flathead V-8 Builder's Handbook (1932-1953)

W tym podręczniku opisano odbudowę silników Ford Flathead V-8 produkowanych w latach 1932-1953.
Objaśnia każdy aspekt odbudowy słynnego silnika Ford Flathead V-8, od demontażu, regeneracji bloku (rozwiercanie, gniazda zaworowe, wał korbowy, korbowody i tłoki oraz wyważanie) po montaż dolnej części.

Informacje na temat:
- Remontów standardowych i wysokowydajnych
- Znajdowania idealnego bloku
- Doboru odpowiednich podzespołów
- Kolektorów, głowic, wałków rozrządu, wałów korbowych, tłoków, zapłonów, wydechu
- Rozwiercania, suwu, portingu i odciążania
- Chłodzenia.

Szczegóły