Pick-upy Ford: V-8 Flathead i Y-Block - instrukcje napraw

Ford Flathead Engines (1932-1953): How to Rebuild and Modify - Step-By-Step Rebuild Procedures

Instrukcja warsztatowa S-A Workbench dotycząca kompleksowego remontu silników benzynowych Ford Flathead V8 z lat 1932-1953, montowanych w samochodach osobowych, vanach i pick-upach marek Ford, Mercury i Lincoln (we Francji również stosowanych przez firmy Matford, Simca i Simca-Unic- Marmon-Bocquet).

Wersje: wszystkie wersje, ale opisano rewizję 8BA (1949-1953).

• Instrukcje krok po kroku i setki zdjęć jasno opisują prace przy silnikach benzynowych Ford Flathead V-8.
• Rozdziały poświęcone planowaniu, rozbiórce i kontroli, czyszczeniu, wyborowi odpowiednich części, obróbce mechanicznej, montażowi silnika, pierwszemu uruchomieniu i docieraniu.
• Omówiono blok silnika, wał korbowy i tłoki, układ smarowania, wałki rozrządu, głowice cylindrów, mechanizm zaworowy, zapłon, układ paliwowy i gaźniki.
• W komplecie z danymi dotyczącymi regulacji, takimi jak luz zaworowy i momenty dokręcania.
• Książka zawiera również przydatne porady dotyczące poprawy niezawodności i wydajności.

Szczegóły

Ford Y-Block Engines (1952-1964) - How to Rebuild and Modify

Instrukcja S-A Workbench dotycząca kompletnej przebudowy silników benzynowych Ford Y-Block V8 z lat 1952-1964, stosowanych w samochodach osobowych, furgonetkach i pick-upach marek Ford, Mercury i Edsel.

Modele: 239, 256, 272, 292 i 312 cu in.

• Instrukcje krok po kroku i setki zdjęć jasno opisują prace przy silnikach benzynowych Ford Y-Block.
• Rozdziały poświęcone planowaniu, rozbiórce i kontroli, czyszczeniu, wyborowi odpowiednich części, obróbce mechanicznej, montażowi silnika, pierwszemu uruchomieniu i docieraniu.
• Omówiono blok silnika, wał korbowy i tłoki, układ smarowania, wałki rozrządu, głowice cylindrów, mechanizm zaworowy, zapłon, układ paliwowy i gaźniki.
• W komplecie z danymi dotyczącymi regulacji, takimi jak luz zaworowy i momenty dokręcania.
• Książka zawiera również przydatne porady dotyczące poprawy niezawodności i wydajności.

Szczegóły

How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines

Ostatni komercyjnie produkowany silnik Ford Flathead V-8 odlany został ponad sześćdziesiąt lat temu. Pomimo swojej prostoty według współczesnych standardów, w latach 30. i 50. XX wieku dominował w osiągach, oferując przystępną moc i inspirując współczesny rynek części wydajnościowych. Był ulubieńcem przemytników, zawodników drag, dirt-track i pokolenia poszukującego szybkich samochodów.

Niezależnie od tego, czy restaurujesz klasycznego Forda, budujesz tradycyjnego hot roda czy tworzyć custom z epoki, maksymalne wykorzystanie potencjału Flathead V-8 jest kluczowe. W książce "How to Rebuild & Modify Ford Flathead V-8 Engines" eksperci Mike Bishop i Vern Tardel dostarczają szczegółowych informacji potrzebnych do budowy, renowacji lub modernizacji tych silników.

Książka obejmuje wszystkie aspekty zakupu, budowy i konserwacji Flathead V-8, w tym wybór odpowiedniego silnika, techniki montażu i renowacji oraz strojenie końcowe. Diagramy i kolorowe zdjęcia ilustrują każdy etap, czyniąc książkę niezastąpionym źródłem dla hobbystów, kolekcjonerów i entuzjastów.

Szczegóły

Ford Flathead V-8 Builder's Handbook (1932-1953)

W tym podręczniku opisano odbudowę silników Ford Flathead V-8 produkowanych w latach 1932-1953.
Objaśnia każdy aspekt odbudowy słynnego silnika Ford Flathead V-8, od demontażu, regeneracji bloku (rozwiercanie, gniazda zaworowe, wał korbowy, korbowody i tłoki oraz wyważanie) po montaż dolnej części.

Informacje na temat:
- Remontów standardowych i wysokowydajnych
- Znajdowania idealnego bloku
- Doboru odpowiednich podzespołów
- Kolektorów, głowic, wałków rozrządu, wałów korbowych, tłoków, zapłonów, wydechu
- Rozwiercania, suwu, portingu i odciążania
- Chłodzenia.

Szczegóły