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Ford Pick-ups: V-8 Flathead und Y-Block - Reparaturanleitungen
Eine Reparaturanleitung für den V-8 Flathead oder Y-Block Benzinmotor Ihres Ford? Hier finden Sie Werkstatthandbücher zur Reparatur der Ford Pick-ups.
Detaillierte Anweisungen und Tipps zur Fehlerbehebung und Austausch von Teilen.
Ford Flathead Engines (1932-1953): How to Rebuild and Modify - Step-By-Step Rebuild Procedures
S-A Workbench-Handbuch für die komplette Überholung von Ford Flathead V8-Benzinmotoren aus den Jahren 1932-1953, wie sie in Ford-, Mercury- und Lincoln-Pkw, Lieferwagen und Pick-ups verbaut sind (in Frankreich auch von Matford, Simca und Simca-Unic-Marmon-Bocquet verwendet).
Versionen: alle Versionen, jedoch wird die Revision eines 8BA (1949-1953) beschrieben.
Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Hunderte von Fotos beschreiben anschaulich die Arbeit an den Ford Flathead V-8-Benzinmotoren.
Kapitel zu Planung, Demontage und Inspektion, Reinigung, Auswahl der richtigen Teile, Bearbeitung, Motormontage, Erststart und Einfahren.
Besprochen werden Motorblock, Kurbelwelle und Kolben, Schmiersystem, Nockenwellen, Zylinderköpfe, Ventilmechanismus, Zündung, Kraftstoffsystem und Vergaser.
Komplett mit Einstelldaten, wie Ventilspiel und Anziehdrehmomenten.
Dieses Buch enthält auch nützliche Ratschläge zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und Leistung.
Ford Y-Block Engines (1952-1964) - How to Rebuild and Modify
S-A Workbench-Handbuch für die vollständige Überholung von Ford Y-Block V8-Benzinmotoren von 1952-1964, wie sie in Personenkraftwagen, Lieferwagen und Pick-ups von Ford, Mercury und Edsel verwendet werden.
Modelle: 239, 256, 272, 292 und 312 cu in.
Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Hunderte von Fotos beschreiben anschaulich die Arbeit an den Ford Y-Block-Benzinmotoren.
Kapitel zu Planung, Demontage und Inspektion, Reinigung, Auswahl der richtigen Teile, Bearbeitung, Motormontage, Erststart und Einfahren.
Besprochen werden Motorblock, Kurbelwelle und Kolben, Schmiersystem, Nockenwellen, Zylinderköpfe, Ventilmechanismus, Zündung, Kraftstoffsystem und Vergaser.
Komplett mit Einstelldaten, wie Ventilspiel und Anziehdrehmomenten.
Dieses Buch enthält auch nützliche Ratschläge zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und Leistung.
How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines
The last commercially produced Ford Flathead V-8 was cast over 60 years ago. Simple by today's high-tech standards, during its performance reign from the late '30s through the mid '50s, the flathead was unsurpassed for go-fast power on the cheap. It spawned the modern aftermarket speed-equipment industry and became a favorite of bootleggers, dry-lakes racers, dirt trackers, street racers, and a whole generation that just wanted fast cars.
Whether you're restoring a classic Ford, building a traditional hot rod, or creating a period custom car, you'll want to get the most out of its vintage flathead V-8. In "How to Rebuild & Modify Ford Flathead V-8 Engines", authors Mike Bishop and Vern Tardel, two of the most highly-regarded experts in hot rodding, give you the detailed and accurate information you need to build, restore, or just daydream about the engine that gave birth to hot rodding. Every aspect of buying, building, and owning a flathead V-8 engine is extensively covered. Go through the basics of selecting the right engine for the right project, building and rehabilitating engines, and final tuning. Diagrams and color photos bring these legendary engines to life for the hands-on hobbyist, collector, and aficionado.
Details
Autor:
Mike Bishop, Vern Tardel
Ausführung:
208 Seiten, 27.5 x 21.5 cm, kartoniert
Abbildungen:
8 s/w-Abbildungen und 531 Farbfotos
Verlag:
Motorbooks International (USA, 2015)
Serie:
Workshop Manual
ISBN:
9780760343999
How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines
Dieses Handbuch beschreibt den Umbau von Ford Flathead V-8-Motoren, die zwischen 1932 und 1953 gebaut wurden. Es erläutert jeden Aspekt des Umbaus des berühmten Flathead Ford V-8, von der Demontage, Überholung des Blocks (Bohren, Ventilsitze, Kurbelwelle, Pleuel und Kolben und Auswuchten) und der Montage des unteren Endes.
Informationen zu: - Serien- und Hochleistungsumbauten - Den perfekten Block finden - Die richtigen Komponenten auswählen - Krümmer, Köpfe, Nockenwellen, Kurbelwellen, Kolben, Zündungen, Auspuff - Bohren, Hub, Porting und Entlastung - Kühlung.
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