Napędy rufowe Volvo: instrukcje napraw (1/2)

Volvo Penta (1968-1993) | Clymer Stern Drive Shop Manual

Instrukcja warsztatowa Clymer dotycząca konserwacji, napraw i remontów wszystkich napędów rufowych Volvo Penta Aquamatic (silniki benzynowe + napędy rufowe) z lat 1968-1993.

Silniki benzynowe:

4 cylindry w rzędzie (OHV):
- Volvo B-20B 2.0 l/121 cid (Volvo Penta AQ105A, AQ115A, AQ115B, AQ130C i AQ130D)

4 cylindry w rzędzie (OHC, 8V):
- Volvo 2.1 l/129 cid (Volvo Penta AQ120B, AQ125A i AQ140A)
- Volvo 2.3 l/141 cid (Volvo Penta AQ125B, AQ145A, AQ145B, AQ131A, AQ131B, AQ131C, AQ131D i 230)
- Volvo 2.5 l/152 cid (Volvo Penta AQ151A, AQ151B, AQ151C i 250)

4 cylindry w linii (DOHC, 16V):
- Volvo 2.5 L/152 cid (Volvo Penta AQ171 A, AQ171C i 251)

6 cylindrów w linii (OHV):
- Volvo B-30A 3.0 L/182 cid (Volvo Penta AQ165A, AQ170A, AQ170B i AQ170C)

V6:
- GM 3.8 L/229 cid (Volvo Penta AQ175A)
- GM 4.3 L/262 cid (Volvo Penta AQ205, 430, 431, 432, 434)

V8:
- Ford 5.0 L/302 cid (Volvo Penta AQ190A)
- Ford 5.7 l/351 W (Volvo Penta AQ240A)
- GM 5.0 l/305 cid (Volvo Penta AQ200C, AQ200D, AQ200F, AQ211A, AQ225C, AQ225D, AQ225F, AQ231A, 500, 501)
- GM 5.0 l/307 cid (Volvo Penta AQ200A, AQ200B, AQ225A i AQ225B)
- GM 5.7 l/350 cid (Volvo Penta AQ255A, AQ255B, AQ260A, AQ271A, AQ271C, AQ280A, AQ290A, AQ311A, AQ311B, 570, 571, 572)
- GM 7.4 L/454 cid (Volvo Penta 740). Gaźniki Carter, Holley, Rochester, Solex i Zenith-Stromberg.

Napędy rufowe Volvo Penta Aquamatic: 200, 250, 270, 275, 280, 290, SP i Duoprop.

• Niniejszy podręcznik Clymer dotyczący napędów rufowych Volvo Penta zawiera szczegółowe instrukcje dotyczące konserwacji, rozwiązywania problemów, napraw i remontów silników benzynowych (demontaż i montaż, demontaż i montaż, mechanika, gaźniki, układ smarowania), układu paliwowego, układu chłodzenia i układu elektrycznego.
• Opisuje również prace nad przekładnią napędu rufowego Aquamatic (demontaż i montaż, demontaż i montaż), tylną częścią kadłuba, dolną skrzynią biegów, mechanizmem przechylania i systemem trymowania.
• Zawiera dane dotyczące regulacji, ustawieńia klucza dynamometrycznego, tabele rozwiązywania problemów i schematy okablowania.

Szczegóły

Wydanie:	488 strony, 27.5 x 21 x 2.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Wydawca:	Clymer (USA, 1994)
Seria:	Clymer Stern Drive Shop Manual (B770)
ISBN:	9780892876389

Inboard / Outdrive Service Manual - From Early '60s | Clymer Inboard Shop Manual

Instrukcja serwisowania i naprawy firmy Clymer dotycząca napędów rufowych produkowanych od lat 60. XX wieku.

Marki:
- Chrysler (60 stron)
- Marine Drive Systems / Stern-Powr (13 stron)
- MerCruiser (187 stron)
- WTO (109 stron)
- Pleasurecraft / Waukesha (10 stron)
- Volvo Penta (42 strony).

Zawiera również dane dotyczące strojenia odpowiednich silników.

Modele z napędem rufowym:

Chrysler 80 KM, Commando (M225, M273, LM318, LM340), Drive 90 (LM318, M318, LM340, M360, M383, M400, M413, M426, M440, Nissan SD22, Nissan SD33), 300 (LM318AC, LM318BC, LM360BC, MN6-33, CM6-55).

Marine Drive Systems / Stern-Powr 60, 80, 81, 91, 101, 103, 105, 107, 111 i 113.

MerCruiser 60, 80, 90, 110, 120, 2, 5 l, 140(4), 3, 0 l, 140(6), 150, 160, 165 i Rover Diesel (napędy: I, I-A, I-B, I-C, 120, 140, 165, R, MR, Alfa Jeden i Przesunięcie E-Z).
- MerCruiser II 175, 185, 205, 4.3L, 4.3LX, 200, 215E, 215H, 225-S, 228, 230, 5.0L, 5.0LX, 233, 250, 260, 350 Magnum, 5.7L, 888 i 898 (napędy: 898, 228, 250, R, MR i Alpha One).
- MerCruiser III 165, 3.7L, 170, 180, 3.7LX, 190 470, 485 i 488 (napędy: R, MR i Alpha One).
- MerCruiser II-TR i II-TRS 225, 255 (Ford i GM), 280 i 330.
- MerCruiser Bravo One 7.4L, 454 Magnum.

SeriaOMC DU (DU/DUE, 1964-1968) / Seria NU (NU/NUE/NUFM/NUFR, 1968-1971) / 100-245 KM (1964-1978) / OMC 400 i 800 - 120-260 KM (1978-1984) / OMC Cobra i King Cobra - 120-340 KM (1986-1988).

Pleasurecraft / Waukesha: z silnikami Forda (155, 165, 175, 185, 215, 255 i 350 KM) i silnikami Chevroleta (230, 240, 270, 280, 300 i 350 KM).

Volvo Penta Aquamatic 100, 200, 250, 270, 275, 280, 290 i Duoprop.
- Silniki do 1985 r.: 4 cylindry - 95, 100, 110, 95A, 120, 105A, 115A, 130A, 130B, 130C, 125A, 125B, 145B, 140A, 145A / 6 cylindrów - 165A, 170A, 175A / V8 - 190A, 200A, 200B, 225A, 225B, 200D, 225D, 240A, 255B, 260A, 290A.
- Silniki od 1985 r.: 4 cylindry - 131A, 131B, 131C, 131D, 151A, 151B, 151C, 171A, 171C / V8 - 211A, 231A, 271A, 271C, 311A, 311B.

Szczegóły

Wydanie:	424 strony, 27.5 x 20.5 x 2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Wydawca:	Clymer (USA, 1991)
Seria:	Clymer Inboard Shop Manual
ISBN:	9780872884144

Volvo Penta Stern Drives (1968-1991) - Repair Manual | Seloc Repair Manual

Instrukcja warsztatowa Seloc dotycząca konserwacji, napraw i remontów przekładni rufowych Volvo Penta z lat 1968-1991.

Silniki benzynowe:
- 4 cylindry - AQ120B, AQ125A, AQ140A, AQ145A / AQ125B, AQ131A, AQ145B, AQ151A, AQ171A / AQ105A, AQ115A, AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D
- 6 cylindrów w rzędzie - AQ165A, AQ170A, AQ170B, AQ170C
- V6 (GMC) - AQ175A, Model 431, 305 CID, 307 CID, 305 CID i 454 CID
- V8 (Ford) - AQ190A i AQ240A.

Gaźniki: Holley, Rochester i Solex.

Napędy rufowe: Single Prop (SP) i Duo Prop (DP).

Niniejsza instrukcja naprawy Seloc dla napędów rufowych Volvo Penta szczegółowo opisuje prace przy silniku i sekcji ogonowej.

Zawartość:
- informacje ogólne, bezpieczeństwo i narzędzia
- konserwacja i regulacja
- silnik - część mechaniczna
- przebudowa silnika
- układ paliwowy
- układ chłodzenia
- układ zapłonowy i elektryczny
- układy napędowe
- trym i przechył
- układ kierowniczy
- zdalne sterowanie.

W komplecie z danymi dotyczącymi regulacji, ustawieńiami klucza dynamometrycznego, tabelami do rozwiązywania problemów i schematami okablowania.

Szczegóły

Wydanie:	23 x 15.5 x 2.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Wydawca:	Seloc Corporation (US, 1982)
ISBN:	9780893300111