Napędy rufowe Volvo: instrukcje napraw (2/2)

Volvo Penta Stern Drives Shop Manual (2001-2004) | Clymer Stern Drive Shop Manual

Instrukcja warsztatowa Clymer dotycząca konserwacji, napraw i remontów wszystkich napędów rufowych Volvo Penta Aquamatic (silniki benzynowe + napędy rufowe) z lat 2001-2004.

Silniki benzynowe:

4 cylindry w rzędzie:
- GM 3.0 L (Volvo Penta 30GS [135 KM])

V6:
- GM 4.3 L (Volvo Penta 43GL [160 KM], 43GI [180 KM] i 43GXI [210 KM])

V8:
- GM 5.0 L (Volvo Penta 50G [220 KM]), 50GI [250 KM]) i 50GXI [270 KM])
- GM 5.7 L (Volvo Penta 57GS [225 i 250 KM], 57GSI [280 KM] i 57GXI [320 KM])
- GM 8.1 L (Volvo Penta 81GI [375 KM], 81GXI [420 KM]), DPX375 [375 KM] i DPX420 [420 KM]).

Napędy rufowe Volvo Penta Aquamatic:
- SP i SX (pojedyncza śruba)
- DuoProp DP-E, DPX, DP-S i XDP (dwie śruby).

• Niniejszy podręcznik Clymer dotyczący napędów rufowych Volvo Penta zawiera szczegółowe instrukcje dotyczące konserwacji, rozwiązywania problemów, napraw i remontów silników benzynowych (demontaż i montaż, demontaż i montaż, mechanika, gaźniki, układ smarowania), układu paliwowego, układu chłodzenia i układu elektrycznego.
• Opisuje również prace nad przekładnią napędu rufowego Aquamatic (demontaż i montaż, demontaż i montaż), tylną częścią kadłuba, dolną skrzynią biegów, mechanizmem przechylania i systemem trymowania.
• Zawiera dane dotyczące regulacji, ustawieńia klucza dynamometrycznego, tabele rozwiązywania problemów i kolorowe schematy okablowania.

Szczegóły

Volvo Penta Stern Drives (1992-2002) - Repair Manual | Seloc Repair Manual

Instrukcja warsztatowa Seloc dotycząca konserwacji, napraw i remontów napędów rufowych Volvo/Penta i strumieni wodnych PJX z lat 1992-2002.

Silniki benzynowe:
- 4 cylindry
- V6 (GM)
- V8 (Ford)
- V8 (GM)

Gaźniki: Holley i Rochester.

Napędy rufowe: 280/290, SP, DP, DPX, SX i DP-S.

Silniki strumieniowe: PJX.

Niniejsza instrukcja naprawy Seloc dla napędów rufowych Volvo Penta szczegółowo opisuje prace przy silniku i sekcji ogonowej.

Zawartość:
- informacje ogólne, bezpieczeństwo i narzędzia
- konserwacja i regulacja
- silnik - część mechaniczna
- przebudowa silnika
- układ paliwowy (z gaźnikiem i wtryskiem)
- układ chłodzenia
- układ zapłonowy i elektryczny
- układy napędowe
- układ trymowania i przechylania
- układ kierowniczy
- zdalne sterowanie.

W komplecie z danymi dotyczącymi regulacji, ustawieńiami klucza dynamometrycznego, tabelami do rozwiązywania problemów i schematami okablowania.

Szczegóły

Volvo Penta Stern Drive (1992-1993) - Tune-up and Repair Manual | Seloc Repair Manual

Instrukcja warsztatowa Seloc dotycząca konserwacji, napraw i remontów napędów rufowych Volvo/Penta z lat 1992-1993.

Silniki benzynowe: 4 cylindry - OHC i DOHC (Volvo).

Gaźniki: Solex.

Napędy rufowe: Single Prop (SP) i Duo Prop (DP).

Niniejsza instrukcja naprawy Seloc dla napędów rufowych Volvo Penta szczegółowo opisuje prace przy silniku i sekcji ogonowej.

Zawartość:
- informacje ogólne, bezpieczeństwo i narzędzia
- konserwacja i regulacja
- silnik - część mechaniczna
- przebudowa silnika
- układ paliwowy
- układ chłodzenia
- układ zapłonowy i elektryczny
- układy napędowe
- trym i przechył
- układ kierowniczy
- zdalne sterowanie.

W komplecie z danymi dotyczącymi regulacji, ustawieńiami klucza dynamometrycznego, tabelami do rozwiązywania problemów i schematami okablowania.

Szczegóły

Volvo / Penta Stern Drives (2003-2012) - Repair Manual | Seloc Repair Manual

Instrukcja serwisowa Seloc dotycząca konserwacji, napraw i remontów przekładni rufowych Volvo Penta z lat 2003-2012.

Silniki benzynowe:
- 4 cylindry w rzędzie - 3.0 l
- V6 - 4.3 l
- V8 - 5.0, 5.7 i 8.1 l.

Przekładnie rufowe: SX, DP-S i XDP.

Niniejsza instrukcja naprawy Seloc dla napędów rufowych Volvo Penta szczegółowo opisuje prace przy silniku i sekcji ogonowej.

Zawartość:
- informacje ogólne, bezpieczeństwo i narzędzia
- konserwacja i regulacja
- silnik - część mechaniczna
- przebudowa silnika
- układ paliwowy
- układ chłodzenia
- układ zapłonowy i elektryczny
- układy napędowe
- trym i przechył
- układ kierowniczy
- zdalne sterowanie.

W komplecie z danymi dotyczącymi regulacji, ustawieńiami klucza dynamometrycznego, tabelami do rozwiązywania problemów i schematami okablowania.

Szczegóły