Cunard Line: książki - historia i statki

Conquest of the Atlantic : Cunard Liners of the 1950s and 1960s

Cunard, najsłynniejsza marka w branży żeglugowej, obchodzi w 2015 roku 175-lecie istnienia. Firma rozpoczęła działalność w 1840 roku od parowców kołowych, ale rozwijała się i rozwijała, tworząc jedne z największych, najszybszych i najbardziej luksusowych liniowców swoich czasów. Ostatnim "złotym wiekiem" na trasie atlantyckiej między Europą a Ameryką były lata 50. XX wieku, kiedy hasło firmy "Dotarcie tam to połowa przyjemności" wydawało się niezwykle trafne.

Przykładowo, w 1958 roku linia Cunard miała dwanaście liniowców obsługujących rejsy atlantyckie. W tym samym roku pojawił się szybki samolot pasażerski, który natychmiast przyciągnął pasażerów podróżujących transoceanicznie.
W skład floty Cunard z końca lat 50. wchodzą takie słynne liniowce oceaniczne, jak Queen Mary i Queen Elizabeth, a także inne, np. Mauretania, Saxonia, a także mniejsze jednostki, jak Media i Parthia.

Oto historia tych wspaniałych statków, o których wciąż dobrze się pamięta, i życia na ich pokładzie. Cunard, rzecz jasna, musiał stawić czoła zaciekłej konkurencji ze strony samolotów odrzutowych i w 1969 roku ograniczył się do jednego transatlantyckiego liniowca - legendarnego Queen Elizabeth 2.

Szczegóły

Autor:	William H. Miller
Wydanie:	96 stron, 23 x 24.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	200 kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2014)
ISBN:	9781781553503

Cunard Cruise Ships

Britannia, należąca do linii Cunard, była pierwszym parowcem, który ustanowił regularną komunikację przez Atlantyk. Wypłynęła w swój dziewiczy rejs 4 lipca 1840 roku, zapoczątkowując pierwszą regularną linię parowców. Żelazo wyparło drewno w konstrukcji kadłuba, a śruba napędowa stopniowo zastępowała koło łopatkowe.

W 1878 roku linia stała się spółką publiczną i przyjęła nazwę Cunard Steam Ship Company Ltd. Później zbudowano wiele słynnych statków, takich jak Mauretania, Lusitania, Queen Mary i Queen Elizabeth, a firma kontynuowała działalność przynoszącą zyski aż do wprowadzenia samolotów odrzutowych w latach 60. i 70. XX wieku.
Po licznych restrukturyzacjach i przejęciach Cunard Line została przejęta przez Carnival Corporation i obecnie oferuje rejsy na pokładzie Three Queens.

Wykorzystując wiele rzadkich i niepublikowanych zdjęć, Ian Collard oferuje znakomicie zilustrowany obraz statków wycieczkowych obsługiwanych przez Cunard. Znajdują się tu zdjęcia statków w różnych wersjach i barwach, z obszernymi opisami tych kultowych liniowców.

Szczegóły

Autor:	Ian Collard
Wydanie:	96 stron, 23.5 x 16.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	180 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445667508

Cunard's Modern Queens - A Celebration

2008 was a magical year for Cunard. For the first time, the line had three Queens in service: Queen Elizabeth 2, Queen Mary 2 and Queen Victoria. Queen Elizabeth 2 retired during the year, sailing for Dubai on 11 November, while Queen Mary 2 had reached her fifth anniversary as the largest ocean liner afloat and Queen Victoria entered service.

On 13 January 2008, all three liners were together for the first and last time in New York. After a successful first world cruise for Queen Victoria and Queen Elizabeth 2's twenty-sixth and final world cruise, all three ships rendez-voused in Southampton on 22 April for the last meeting of these three Queens.

Bowing out after a successful farewell season that saw her sail full on every voyage of the year, QE2 left Southampton amid the biggest fireworks display seen in the port since the advent of Queen Mary 2 five years earlier. In October 2010, Cunard once again had a third Queen in service, with the new Queen Elizabeth, built in Italy and named by Her Majesty the Queen at Southampton.
No other ships envoke the magic that Cunard's Queens have done since Queen Mary entered service in May 1936. Since then, a Cunard Queen has reigned the ocean wave. William H. Miller brings together a fantastic selection of images, with informative text, telling the story of Cunard's legendary modern Queens.

Szczegóły

Autor:	William H. Miller
Wydanie:	128 stron, 16.5 x 24.5 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	200 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2014)
ISBN:	9781445633879

QE2 - A Photographic Journey

Od swojego dziewiczego rejsu w 1969 roku, QE2 zachwyca tysiące gości, którzy mieli szczęście spędzić czas na pokładzie tego słynnego na całym świecie statku, i fascynuje wielu innych. Jest najsłynniejszym transatlantykiem naszych czasów i zyskał status kultowego na całym świecie. Po czterech dekadach w blasku fleszy, QE2 przeszedł na emeryturę w 2008 roku, rozpoczynając nowe życie jako hotel w Dubaju.

"QE2: A Photographic Journey" oznacza koniec pewnej epoki, zabierając czytelnika w podróż pełną wrażeń i docenienia najukochańszego transatlantyku na świecie. Czytelnicy mogą przechadzać się po pokładach, odwiedzać liczne bary i salony, delektować się podwieczorkiem w Sali Królowej i udać się do swojej kabiny, nie ruszając się z fotela! Każde pomieszczenie publiczne jest szczegółowo opisane kolorowymi fotografiami i komentarzem historycznym, w tym osobliwymi i zabawnymi anegdotami oraz fragmentami informacji o statku i niektórych z wielu postaci, które na nim pływały.

Książka napisana przez dwóch zagorzałych fanów i częstych podróżników QE2, jest pięknie ilustrowana ponad dwustoma kolorowymi fotografiami i uzupełniona nowymi informacjami od komodora R.W. Warwicka, byłego kapitana QE2 i syna pierwszego kapitana.

Szczegóły

Autor:	Chris Frame, Rachelle Cross
Wydanie:	110 stron, 23 x 25.5 x 1.6 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	200+ kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2008)
ISBN:	9780752448039

QE2: A 50th Anniversary Celebration

Pięćdziesiąt lat temu zwodowano ostatni transatlantyk zbudowany przez Brytyjczyków. Ochrzczony przez Jej Królewską Mość Królową 20 wrzesnia 1967 roku, statek o długości 963 stóp (ok. 293 m) otrzymał nazwę Queen Elizabeth 2. Pod koniec tego samego dnia był już znany pod słynnym przydomkiem: QE2.

Szybki, elegancki i elegancki, QE2 przepłynął ponad 5.6 miliona mil i przewiózł ponad 2.5 miliona pasażerów podczas wspaniałej kariery trwającej prawie czterdzieści lat. Mówiąc wprost, przewiózł więcej ośób na dłuższe trasy niż jakikolwiek inny statek przed nim i pozostaje najdłużej działającym liniowcem ekspresowym w historii.
Pływał jako liniowiec i statek wycieczkowy, służył swojemu krajowi podczas konfliktu o Falklandy i przeszedł liczne remonty. Ma jedną z najbardziej fascynujących historii wśród statków i pozostaje jednym z najbardziej lubianych i najbardziej czczonych.

Chris Frame i Rachelle Cross w tym upamiętniającym hołdzie ożywiają majestatyczny statek QE2, opowiadając historie kapitanów, załogi i pasażerów oraz prezentując niezrównaną kolekcję fotografii.

Szczegóły

Autor:	Chris Frame, Rachelle Cross
Wydanie:	192 stron, 25 x 29.5 x 1.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	100 zdjęć czarno-białych i 170 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9780750970280

QM2: A Photographic Journey

W latach 70. XX wieku wydawało się, że QE2 będzie ostatnim z wielkich transatlantyckich liniowców. Jednak ponad trzy dekady później świat z podziwem obserwował, jak Queen Mary 2, największy, najdłuższy, najwspanialszy i najdroższy transatlantyk, jaki kiedykolwiek zbudowano, wypłynął w swój dziewiczy rejs w 2004 roku.
Dzięki 14 pokładom, pięknym salonom, jadalniom i sali balowej QM2 przywołuje blask złotej ery podróży oceanicznych.

"QM2: A Photographic Journey" pozwala czytelnikowi zapoznać się z tym wyjątkowym statkiem, nie wychodząc z domu, dzięki licznym zdjęciom każdego z pomieszczeń publicznych QM2, a także wspaniałym ujęciom zewnętrznym i dostępowi do kulis.
Wydanie poprawione zostało gruntownie zaktualizowane, aby uwzględnić remont z 2016 r., i wzbogacone o wiele nowych zdjęć przedstawiających różne części statku.

Szczegóły

Autor:	Chris Frame, Rachelle Cross
Wydanie:	120 stron, 22.5 x 25 x 1.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	200 kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9780750970303

Queen Victoria: A Photographic Journey

Queen Victoria była pierwszym statkiem nowej generacji linii Cunard: jej konstrukcja została udoskonalona, aby umożliwić jej przepłynięcie północnego Atlantyku. Wprowadzona do służby w 2007 roku, królowa Wiktoria jest jeszcze młoda, jednak ma już na swoim koncie znaczące osiągnięcia w zakresie królewskich zobowiązań, rejsów przez Atlantyk w tandemie oraz rejsów Gala-World Cruises, gdzie została przyjęta z otwartymi ramionami.

Ilustrowane wspaniałymi kolorowymi fotografiami wykonanymi przez autorów z każdej części statku i całkowicie zaktualizowane po gruntownym remoncie w 2017 r., to nowe wydanie stanowi trwałą pamiątkę podróży na pokładzie majestatycznego monarchy linii Cunard.

Szczegóły

Autor:	Chris Frame, Rachelle Cross
Wydanie:	120 stron, 22.5 x 25 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	200 kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9780750985536

RMS Mauretania II (Classic Liners)

Książka ta opowiada niezwykłą historię drugiej Mauretanii (1938-1965): jej budowę, nadanie imienia, pierwszy rejs i wybitną służbę w czasie II wojny światowej. Historię tę przedstawiono poprzez fragmenty rzadkiego pamiętnika żołnierza.
Przypomniano także dwie emocjonujące historie o ucieczce przed storpedowaniem przez niemieckie okręty podwodne oraz historię o tym, jak ten wielki liniowiec niemal zatonął w wyniku zderzenia z SS Île de France przy dużej prędkości, co mogło skutkować katastrofalną utratą życia.

Wywiady z osobami służącymi na pokładzie, przeplatane fascynującymi anegdotami, opisują codzienne życie na statku, a także bardziej nietypowe wydarzenia, takie jak wizyty członków rodziny królewskiej. Wspomnienia załogi, od boya hotelowego po kapitana, obejmują słynne rejsy Sunshine Caribbean i spotkanie z huraganem na północnym Atlantyku, a także jej ostatnią podróż na złomowisko.

Unikalny dostęp Andrew Brittona do oryginalnych artefaktów z Mauretanii, w tym dzienników kapitanów, materiałów reklamowych, menu, planów pokładów i wielu innych, czyni tę kolekcję wyjątkową. W połączeniu z bogatym zbiorem fotografii, w tym mnóstwem wcześniej niepublikowanych kolorowych zdjęć, rezultatem jest poruszająca książka, która zachowuje pamięć o tym wspaniałym liniowcu Cunarda dla przyszłych pokoleń.

Szczegóły

Autor:	Andrew Britton
Wydanie:	120 stron, 22.5 x 24.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2013)
Seria:	Classic Liners
ISBN:	9780752479507

RMS Queen Elizabeth

Built at the end of the Depression and launched on the weekend of the Munich Crisis, the Queen Elizabeth's maiden voyage was a wartime dash to New York to escape the Luftwaffe's bombs.
After a wartime career that saw her bring an American division to Gourock every few weeks, she finally entered company service for Cunard in 1946. She sailed with her sister Queen Mary through Cunard's golden years and was sold out of service in 1968, becoming a tourist attraction in Port Everglades.

Sold again, she became C. Y. Tung's Seawise University and was burned out in 1972 while being converted, before being scrapped where she lay in Hong Kong harbour.

Janette McCutcheon tells the story of Cunard's beautiful lady, as the Queen Elizabeth was known, using her fabulous collection of images and ephemera of the ship.

Szczegóły

Autor:	Janette McCutcheon
Wydanie:	128 stron, 17 x 24.5 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	200 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2014)
ISBN:	9781445638041

Shipwrecks of the Cunard Line

This fascinating book provides a unique record of the careers and final underwater resting places of ships of the Cunard Line, whose rich history spans over 300 ships and nearly two centuries.
Many books have been published on Cunard's heritage but the final fate of these ships is often little more than a footnote of history. Authors Sam Warwick and Mike Roussel have taken the shipwrecks as a starting point to create a vivid new history.

Featured vessels include the well-known Caronia, Lancastria, Campania, Lusitania, Malta, Oregon, Scotia and Carpathia, famous for rescuing the survivors from the Titanic, as well as many others.
Events surrounding the wrecking of each vessel are thoroughly explored and unique diver accounts are incorporated, along with never-before-seen underwater images of the wrecks. Finishing off with practical data for interested divers, this book offers a fresh analysis of Cunard's maritime history.

Szczegóły

Autor:	Sam Warwick, Mike Roussel
Wydanie:	168 stron, 22.5 x 24.5 x 2.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	70 zdjęć czarno-białych i 140 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9780750985383

The Cunard Story

Od 1840 roku statki Cunard przemierzają północny Atlantyk z szybkością, gracją i elegancją. Te wspaniałe jednostki przyczyniły się do zaludnienia narodów, służyły podczas obu wojen światowych i przewoziły miliony pasażerów, w tym celebrytów, polityków i członków rodzin królewskich.

Poprzez opowieści o statkach takich jak Britannia, Lusitania, Mauretania, Aquitania i nieśmiertelne Queens, "The Cunard Story" pozwala czytelnikom poznać dziedzictwo tej historycznej linii. Dziś linia Cunard Line dysponuje flotą nowoczesnych statków, oferując pasażerom ekscytujące i zróżnicowane trasy do egzotycznych miejsc na całym świecie.

Szczegóły

Autor:	Chris Frame, Rachelle Cross
Wydanie:	128 stron, 13 x 19 x 1.3 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2011)
ISBN:	9780752459141

The Lusitania Saga and Myth - 100 Years on

The RMS Lusitania entered service with Cunard in 1907. The first transatlantic express liner powered by marine turbines, she could complete the Liverpool-New York crossing in five days and had a top speed of 25 knots. She restored the British supremacy of the key North Atlantic route which the Germans had seized.

All this ended on 7 May 1915 when she was torpedoed by a German U-boat and sank 18 minutes later with the loss of 1,198 passengers and crew (interestingly 39% of those aboard survived whereas only 32% of those on the Titanic survived despite the latter taking 2 hours, 40 minutes to sink.)

The Author concentrates not just on the disaster but its aftermath including the political recriminations and the inquiry. As a result of the loss of 128 American citizens the Germans signed an agreement not to attack US shipping.
Their breach of this was a major contributory reason, along with the Zimmermann Telegram, why the USA entered the War.

This is a fascinating study of a major shipping disaster with profound consequences.

Szczegóły

Autor:	David Ramsay
Wydanie:	242 stron, 24 x 16.5 x 2.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	16 stron czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2015)
ISBN:	9781473821767

Queen Elizabeth - Elegance at Sea / Noble Eleganz zur See

Nazwa "Queen Elizabeth" przyspiesza bicie serc miłośników statków na całym świecie. Statki linii Cunard nosiły tę nazwę już dwukrotnie. Oba były liniowcami oceanicznymi o wyjątkowo pięknej linii: uosobieniem elegancji. Queen Elizabeth jest, po Queen Mary 2, drugim co do wielkości oceanicznym gigantem, jaki kiedykolwiek zbudowała tradycyjna brytyjska firma żeglugowa Cunard.

Bogato ilustrowana imponującymi zdjęciami, książka szczegółowo opisuje budowę, chrzest, wyposażenie i atmosferę nowego luksusowego liniowca. Jako osoba z wewnątrz, autor Ingo Thiel miał okazję zajrzeć za kulisy i pod pokład Queen Elizabeth oraz porozmawiać z załogą. Rezultatem jest książka, która nie tylko szczegółowo przedstawia nowy luksusowy liniowiec, ale także daje przykładowy opis życia i pracy na nowoczesnym statku wycieczkowym.
Książka ta nie tylko oferuje dogłębny wgląd w życie na pokładzie statku dzięki raportom na temat wybranych działów i portretom ludzi pracujących na pokładzie, ale także historyczny zarys początków tradycyjnej firmy żeglugowej według jej założyciela Samuela Cunarda i historię jej poprzedników.

Szczegóły

Autor:	Ingo Thiel
Wydanie:	128 stron, 30.5 x 22 x 1.7 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	7 zdjęć czarno-białych i 90 kolorowych, 10 rysunki
Język:	niemiecki
Wydawca:	Delius Klasing Verlag GmbH (D, 2013)
ISBN:	9783768833226