Silniki morskie Chrysler V8 Big-Block: instrukcje napraw (2/2)

New Hemi Engines (2003-Present) : How to Rebuild - 5.7 L, 6.1 L, 6.2 L Supercharged & 6.4 L Engines

Podręcznik opisuje proces odbudowy silników Hemi Gen III, w tym modeli 5.7L, 6.1L, 6.2L doładowanego i 6.4L od 2003 roku. Te jednostki napędowe stosowane są w pojazdach takich jak Challenger, Charger, Magnum, 300C, Durango, Jeep Grand Cherokee i ciężarówki Ram.

Larry Shepard dostarcza jasnych i szczegółowych instrukcji na każdym etapie odbudowy. Przed demontażem wyjaśnia, jak przeprowadzić testy kompresji i szczelności, aby ocenić stan silnika. Podaje również precyzyjne wskazówki dotyczące rozbiórki i inspekcji w celu wykrycia i rozwiązania potencjalnych problemów.

Książka zawiera fachowe porady dotyczące wyboru części zamiennych, zarówno oryginalnych, jak i wydajniejszych zamienników. Opisuje nowoczesne techniki obróbki mechanicznej, dzięki którym blok silnika, głowice i inne powierzchnie mogą zostać przywrócone do fabrycznych specyfikacji.

Szczegółowe instrukcje obejmują montaż głowic cylindrów, kontrolę luzów oraz dopasowanie części przed końcowym montażem. Na koniec podręcznik prowadzi krok po kroku przez cały proces składania silnika.

Szczegóły

Chrysler Hemi (Musclecar & Hi Po Engines)

Książka Brooklands o silnikach Chrylser Hemi V8.

22 Artykuly, opublikowane w tamtym czasie w amerykańskim magazynie 'Hot Rod Magazine', dostarczają wielu informacji na temat blueprintingu, tuningu, wymiany glowic cylindrów, remontu i renowacji.

Szczegóły

How to Rebuild and Modify Chrysler 426 Hemi Engines - New Technology for 1964 to 1971 Classic Hemis and Today's Modern Crate Engines

Instrukcja krok po kroku dotycząca przebudowy i modyfikacji silnika Chrysler 426 Hemi, jednego z najsłynniejszych silników produkowanych w USA, zawierająca sekcje dotyczące dziedzictwa wyścigowego, bloku cylindrów, układów zapłonowych i smarowania oraz części wyścigowych.

Zawartość książki:
- Historia
- Identyfikatory części i ich wymiana
- Regeneracja głowic i bloku
- Wałek rozrządu i układ rozrządu
- Indukcja i gaźnik
- Montaż silnika
- Silniki Crate
- Opcje wydajności i ulepszenia.

Szczegóły

How to Build Max-Performance Hemi Engines

Hemi. The word alone evokes images of ultra-high-performance street cars and dominating race cars. No other engine has earned as much street credibility and race success. This engine resides at the pinnacle of American V-8 performance, and cars that carry a Hemi are some of the rarest, most expensive, and legendary muscle cars ever made.
When Chrysler threw the wraps off the 426 in 1964, it made history. In the 1964 Daytona 500, the new Hemi-powered stock cars finished 1-2-3-4, announcing Chrysler's new era of dominance in racing.

This book details how to extract even more horsepower out of the incredible Hemi engines. All the block options from street versus race, new versus old, and iron versus aluminum are presented.
Full detailed coverage on the reciprocating assembly is also included. Heads play an essential role in flowing fuel and producing maximum horsepower, and therefore receive special treatment.

Author Richard Nedbal explores major head types, rocker-arm systems, head machining and prep, valves, springs, seats, porting quench control, and much more.
All camshaft considerations are discussed as well, so you can select the best specification for your engine build.

Induction options including EFI, aftermarket ignitions systems, high-performance oiling systems, and cooling systems are also covered. The book also examines in detail how to install and set up power adders such as nitrous oxide, superchargers, and turbochargers.

Szczegóły

The Mopar Six-Pack Engine Handbook

Podręcznik krok po kroku dotyczący przebudowy, renowacji i modyfikacji słynnych silników Mopar 'Six-Pack', które pojawiły się we wszystkich samochodach typu muscle car marki Chrysler od 1969 do 1971 roku, a także późniejszych modeli silników small-block i crate performance oferowanych przez firmę Chrysler.

Zawartość książki:
- Jak przebudować i zmodyfikować silniki 440 6-Barrel i 340 6-Barrel
- Jak przekonwertować silnik LA Small-Block (318-360 cid), Mopar Big Block (383-440 cid) lub Magnum (5.2 L - 5.9 L).

Larry Shepard jest byłym inżynierem w firmie Chrysler Corporation, gdzie pracował w dziale części o wysokiej wydajności Mopar Performance.

Szczegóły

New Hemi Engines (2003 to Present) : How to Build Max Performance

The New Hemi engine has an aggressive persona and outstanding performance. Powering the Challenger, Charger, Ram trucks, and other vehicles in the Chrysler lineup, this engine produces at least one horsepower per cubic inch.
Unleashed in 2003, it has been offered in 5.7-, 6.1-, 6.2-, and now 6.4-liter displacements.

With each successive engine introduction, Chrysler has extracted more performance. And with the launch of the Hellcat and Demon 6.2-liter supercharged engines, Chrysler built the highest horsepower production engines ever made, at 707 hp and 840 hp respectively.
This third-generation Hemi carries on a high-performance Chrysler tradition and is considered the most powerful and "buildable" new pushrod V-8 engine on the market today.

Mopar engine expert and veteran author Larry Shepard reveals up-to-date modification techniques and products for achieving higher performance. Porting and modifying the stock Hemi heads as well as the best flow characteristics with high lift are revealed.
In addition, guidance on aftermarket heads is provided. A supercharger is one of the most cost-effective aftermarket add-ons, and the options and installation are comprehensively covered.
Shepard guides you through the art and science of selecting a cam, so you find a cam that meets your airflow needs and performance goals. He details stock and forged crankshafts plus H- and I-beam connecting rods that support the targeted horsepower, so you can choose the best rotating assembly for your engine. In addition, intake manifold and fuel systems, ignition systems, exhaust systems, and more are covered.

Szczegóły