Austin Tractors
Herbert Austin, podobnie jak Henry Ford, miał korzenie rolnicze i dążył do uczynienia motoryzacji dostępną dla społeczeństwa, jednocześnie zmniejszając fizyczny wysiłek w rolnictwie poprzez mechanizację. Podczas I wojny światowej Austin importował amerykańskie maszyny i dowiedział się o innowacyjnym traktorze Fordson.
W 1919 roku wprowadził Austin R, zbudowany w jego fabryce w Birmingham, wykorzystując nową sztywną, bezramową technologię. W miarę spadku cen Fordsonów, Austin przeniósł swoje traktory na chroniony rynek francuski, rzucając wyzwanie dominacji Renault.
Dawna fabryka skór z majątkiem rolnym w Liancourt, niedaleko Paryża, stała się wyłącznym miejscem produkcji traktorów Austina, gdzie technologia diesla została przyjęta wcześniej niż w Anglii. Podczas II wojny światowej Liancourt produkował niemieckie pojazdy wojskowe, co doprowadziło do uwięzienia, a w niektórych przypadkach egzekucji kierownictwa Austina. Po wojnie podjęto próbę ożywienia francuskich traktorów, a brytyjskie silniki Austin były używane w gąsienicach Bristol.
Ta książka ujawnia intrygującą i w dużej mierze nieznaną historię traktorów produkowanych przez jednego z największych brytyjskich producentów samochodów.
Szczegóły
Autor: | Nick Baldwin |
---|---|
Wydanie: | 128 strony, 23 x 16.5 x 1.6 cm, miękka oprawa |
Ilustracje: | 180 czarno-białych i kolorowych zdjęć |
Wydawca: | Amberley Publishing (GB, 2017) |
ISBN: | 9781445668284 |