Austin Tractors
Herbert Austin, wie Henry Ford, hatte landwirtschaftliche Wurzeln und wollte das Autofahren für die Öffentlichkeit zugänglich machen und die körperliche Arbeit in der Landwirtschaft durch Mechanisierung reduzieren. Während des Ersten Weltkriegs importierte Austin amerikanische Maschinen und erfuhr von dem innovativen Fordson-Traktor.
1919 führte er den Austin R ein, der in seiner Fabrik in Birmingham mit der neuen starren, rahmenlosen Technologie gebaut wurde. Als die Preise für Fordson sanken, verlagerte Austin seine Traktoren auf den geschützten französischen Markt und forderte Renaults Dominanz heraus.
Eine ehemalige Lederfabrik mit einem landwirtschaftlichen Anwesen in Liancourt, in der Nähe von Paris, wurde zum exklusiven Standort für Austins Traktoren, wo die Dieseltechnologie früher als in England eingeführt wurde. Während des Zweiten Weltkriegs produzierte Liancourt deutsche Militärfahrzeuge, was zur Inhaftierung und in einigen Fällen zur Hinrichtung des Managements von Austin führte. Nach dem Krieg gab es Bemühungen, die französischen Traktoren wiederzubeleben, und britische Austin-Motoren wurden in Bristol-Raupenfahrzeugen verwendet.
Dieses Buch enthüllt die faszinierende und weitgehend unerzählte Geschichte der Traktoren eines der größten britischen Automobilhersteller.
Details
| Autor: | Nick Baldwin |
|---|---|
| Ausführung: | 128 Seiten, 23 x 16.5 x 1.6 cm, kartoniert |
| Abbildungen: | 180 farbige und s/w-Abbildungen |
| Verlag: | Amberley Publishing (GB, 2017) |
| ISBN: | 9781445668284 |
