Samochody dostawcze: książki - historia i modele

Samochody użytkowe RWPG

Jest to pierwsza polska publikacja przedstawiająca pojazdy użytkowe produkowane w krajach Comecon, tzw. bloku wschodniego, od czasów powojennych do 1990 roku.

Autor wyjaśnia strukturę Comecon i definiuje pojazdy użytkowe. Przedstawia producentów, ich profil produkcji oraz wybrane modele vanów, ciężarówek i autobusów, uwzględniając konstrukcję, eksploatację i dane techniczne.

Pojazdy są przedstawione według kraju: Bułgaria, Czechosłowacja, Jugosławia, Niemiecka Republika Demokratyczna, Polska, Rumunia, Węgry i Związek Radziecki. Opisy producentów i ich pojazdów poprzedzają krótkie rozdziały o historii i rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w danym kraju.

Szczegóły

Autor:	Zdzisław Podbielski
Wydanie:	184 strony, 29 x 20.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Wydawca:	Dom Wydawniczy Księży Młyn (PL, 2023)
ISBN:	9788377297155

¡A la carga!: 80 años de furgonetas y camionetas españolas

Ilustrowana książka przedstawia rozwój lekkich pojazdów użytkowych produkowanych w Hiszpanii w latach 1907-1987. Służą one do przewozu towarów, ośób lub obu, mają zróżnicowaną konstrukcję, ale nie przekraczają dopuszczalnej masy całkowitej 3.500 kg. Mogą być prowadzone z prawem jazdy kategorii B i poruszać się po centrach miast jak samochody osobowe.

Wyróżnia się trzy kategorie według ładowności i objętości:

1. Lekkie furgonetki: ładowność poniżej 900 kg, objętość do 6.000 litrów. Zwykle bazują na samochodach osobowych, z przekształconym tyłem lub jako otwarte pick-upy.
2. Średnie furgony: do 1.400 kg lub 9.000 litrów. Wersje zamknięte lub z kabiną, często z siedzeniami dla pasażerów (combi simplex lub duplex).
3. Ciężkie furgony: wzmocnione wersje średnich modeli, często z napędem tylnym i podwójnymi kołami. W tej grupie znajdują się też lekkie ciężarówki dostosowane do norm pojazdów lekkich.

Publikacja ukazuje ich wkład w rozwój przemysłowy Hiszpanii w kluczowych okresach zmian gospodarczych.

Szczegóły

Autor:	Juan Antonio Sosa del Cerro
Wydanie:	276 strony, 28 x 21.5 x 1.6 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Wydawca:	CreateSpace (USA, 2014)
ISBN:	9781500762391

British Vans & Pick Ups 1945-1965 - including camper vans

Bezpośrednio po II wojnie światowej większość lekkich pojazdów użytkowych powstawała na bazie małych samochodów osobowych i miała ograniczoną ładowność. Typowym przykładem był Morris Eight Van, który przewoził zaledwie pięć cetnarów i z trudem osiągał 80 km/h. Dla porównania, Ford Transit z 1965 roku zabierał trzykrotnie większy ładunek, prowadził się jak samochód osobowy i bez trudu osiągał 110 km/h.

Od początku lat pięćdziesiątych producenci zaczęli opracowywać modele specjalnie projektowane do celów użytkowych. Większe lekkie pojazdy pozwalały na przewóz cięższych i większych ładunków i często były przerabiane do innych zastosowań, zwłaszcza jako kampery.

Książka przedstawia producentów w porządku alfabetycznym, w tym Austin, Bedford, Bond, Commer, Douglas, Ford, Jowett, Morris, Morrison, Reliant, Standard i Trojan. Każda część zawiera krótką historię oraz szczegółowy opis modeli. Ilustracje pochodzą z oryginalnych materiałów reklamowych i pomagają rozpoznać pojazdy oraz oddać charakter epoki.

Jako uzupełnienie publikacji "British Lorries 1945-1965" tom ten jest wiarygodnym źródłem informacji i ilustrowanym wspomnieniem dawnych lat na brytyjskich drogach.

Szczegóły

Autor:	Rinsey Mills
Wydanie:	184 strony, 27 x 21 x 1.3 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	800 ilustracji kolorowe
Wydawca:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2012)
ISBN:	9781906133313

Carrozzeria Coriasco

We Włoszech "Coriasco" odnosi się do lekkich, kompaktowych ciężarówek. Karoseria Carrozzeria Coriasco jest najbardziej znana z tysięcy pojazdów użytkowych opartych na Fiat 600 i 850, ale produkowała również wiele innych specjalnych nadwozi, w tym autobusy, karetki, pojazdy reklamowe, giardinetty, modele elaborata, a nawet kilka samochodów sportowych.

Książka ta przedstawia pełną historię Carrozzeria Coriasco, ukazując jej osiągnięcia i innowacje. Zawiera szeroki wybór zdjęć, z których wiele nigdy wcześniej nie było publikowanych, pokazując różnorodność i kunszt firmy.

Przeznaczona dla pasjonatów i historyków, dokumentuje kreatywność i umiejętności techniczne jednego z najbardziej wszechstronnych włoskich producentów nadwozi, prezentując zarówno znane, jak i rzadkie pojazdy.

Szczegóły

Autor:	Alessandro Sannia
Wydanie:	108 strony, 29.5 x 21 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	220+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Wydawca:	Il Cammello (I)
ISBN:	9788896796627

Japanese Mini Truck - An Introduction to All Things Kei Truck

Japoński mini-truck jest znany z wyjątkowej użyteczności i należy do najbardziej wszechstronnych pojazdów na świecie. Wystarczająco kompaktowy, by zmieścić się na pace dużego pick-upa, jak F150, jest również wytrzymały i potrafi pokonywać trudne tereny dzięki niezawodnemu napędowi na cztery koła.

Z uwagi na brak literatury anglojęzycznej na ten temat, autor poczuł potrzebę wypełnienia tej luki, zwłaszcza teraz, gdy mini-trucki zyskują popularność w Stanach Zjednoczonych, naśladując globalne zainteresowanie.
Ten przewodnik, zawierający ponad 160 kolorowych zdjęć, podkreśla unikalne cechy mini-trucków, wyróżniając je spośród innych pojazdów. Obejmuje historię, zastosowania, konfiguracje, specyfikacje i porównania, a także szczegóły dotyczące różnych marek, części, akcesoriów i konwersji, w tym modeli elektrycznych i amfibijnych.

Napisana przez Marka Roehriga, książka ta nie tylko stanowi cenne źródło informacji dla indywidualnych czytelników, ale także ekscytującą lekturę dla rodzin i przyjaciół. Dostarcza informacji na temat produkcji, globalnej dystrybucji i ważnych kwestii dla przyszłych właścicieli. Czytelnicy dowiedzą się również o przepisach stanowych, możliwościach holowania i ładunku, różnicach między modelami oraz kluczowych czynnikach, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie lub rejestracji Kei trucka.

Szczegóły

Autor:	Mark Roehrig
Wydanie:	72 strony, 28 x 21.5 x 0.4 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	160+ kolorowych zdjęć
Wydawca:	Trafford Publications (USA, 2012)
ISBN:	9781466941311

The American Delivery Truck: An Illustrated History

Gdy pojazdy silnikowe zastąpiły konie, wiele ośób nadal nie miało własnego pojazdu. Mieszkańcy wsi polegali na sprzedawcach dowożących towary do pobliskich miejscowości, korzystających z samochodów dostawczych.

W 1915 roku Reo wprowadziło nową klasę pojazdów, "Speed Wagons", które stały się podstawą szybszych i bardziej niezawodnych "Speed Trucks". Ich podwozia umożliwiały różne zabudowy, aby sprostać rosnącym wymaganiom dotyczącym niezawodności, szybkości, praktycznego użytku i profesjonalnego wyglądu.

Inni producenci tworzyli własne podwozia i rozwiązania techniczne. Firmy nadwoziowe, takie jak Boyertown Body, budowały furgony, samochody panelowe i pick-upy. Kolor, malowanie i liternictwo były ważne dla wizerunku.

Ta ilustrowana publikacja przedstawia głównych producentów, którzy kształtowali rozwój pojazdów dostawczych, w tym Reo, Federal, Diamond T, Sterling, Divco, International, Fargo, Dodge, Chevrolet, Ford, Graham i Stutz.

Szczegóły

Autor:	Robert Gabrick
Wydanie:	128 strony, 28 x 21.5 x 0.6 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, czarno-białych zdjęć
Wydawca:	Iconografix (USA, 2014)
ISBN:	9781583883112

Deutsche Autos - Personenwagen und Nutzfahrzeuge in der DDR

Von wegen nur Trabant und Wartburg. Wer glaubt, dass in der DDR nur diese beiden ihr Zweitakt-Fähnchen schwenkten, täuscht sich gewaltig. Denn im Strassenbild des Arbeiter- und Bauernstaates gab es durchaus manche Abwechslung.

Im Personenwagenbereich gab es z.B. die Modelle F8, F9 und P70 von IFA oder EMW von Awtowelo, dazu kamen Pkw aus den benachbarten osteuropäischen Staaten.
Bei den Lastwagen gab es Modelle wie Horch, Framo oder Barkas, wiederum ergänzt durch Laster der Nachbarn.

Michael Dünnebier und Eberhard Kittler beschreiben alle diese Fahrzeuge und noch mehr mit ihrer Geschichte und Technik und illustrieren sie mit rund 600 Abbildungen.

Szczegóły

Autor:	Eberhard Kittler, Michael Dünnebier
Wydanie:	320 strony, 26.5 x 23 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	120 zdjęć czarno-białych i 436 kolorowych
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2017)
ISBN:	9783613040007

Deutsche Lieferwagen und Transporter - seit 1898

Furgony dostawcze odgrywają ważną rolę w zaopatrzeniu miast i w transporcie na dłuższych dystansach. Ich znaczenie nie jest nowe, a ich zastosowania od dawna są bardzo różnorodne.

Ta książka przedstawia rozwój niemieckich pojazdów dostawczych - od pierwszych wozów transportowych około 1900 roku i trójkołowców dostawczych sprzed i po II wojnie światowej po współczesne skrzyniowe i furgonowe pojazdy.

Wolfgang H. Gebhardt omawia modele produkowane w dużych i małych seriach, prototypy oraz małych producentów pojazdów komunalnych.
Tom zawiera przegląd wszystkich producentów w porządku alfabetycznym, ponad 900 historycznych fotografii oraz szczegółowe informacje o markach i typach.

Szczegóły

Autor:	Wolfgang H. Gebhardt
Wydanie:	500 strony, 26.5 x 23 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	922 fotografii
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2021)
ISBN:	9783613044142

Petits Utilitaires français, depuis 1944

Przy około 400 000 nowych lekkich pojazdów użytkowych sprzedawanych rocznie Francja ma ponad jeden pojazd użytkowy na sześć pojazdów.
Ta książka, pierwsza poświęcona temu tematowi, przedstawia przegląd lekkich pojazdów użytkowych produkowanych we Francji przez ponad sześćdziesiąt lat. Obejmuje modele od Juvaquatre do Berlingo, od Estafette do Boxera, od pick-upa 504 do Experta, a także ikony takie jak 2 CV Fourgonnette, Citroën HY i Renault 4 Fourgonnette, który nadal pozostaje najliczniej produkowanym francuskim lekkim pojazdem użytkowym.

Publikacja zawiera również wiele małych modeli budowanych w bardzo ograniczonych seriach, często zaskakujących, które tworzą bogatą historię francuskich pojazdów użytkowych.

Obok głównych producentów - Peugeot (202, 402, 203, 403, 404, 504), Renault (Juvaquatre, 4 CV, Estafette, Goélette, Colorale) i Citroën (11 U, C 6, U 23, U 55, C 15) - opisano setki pojazdów innych marek (Simca, Chenard & Walcker) lub powstałych w odpowiedzi na braki paliwa (SOVEL, Duriez) czy potrzebę poszerzenia oferty (Berliet, Latil, Bernard, Delahaye).

Katalog ukazuje dużą różnorodność form, zastosowań i rozwiązań, które często łączyły samochód osobowy z użytkowym.

Szczegóły

Autor:	François Allain, Dominique Pagneux
Wydanie:	192 strony, 31 x 23.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Wydawca:	ETAI (F, 2004)
ISBN:	9782726884423

Il grande libro dei motocarri italiani

Na początku lat 30. XX wieku wprowadzono formę transportu towarów, która wywodziła się z motocykla wyposażonego w trzy koła. Tak rozpoczął się fenomen trójkołowych furgonetek, ekonomiczny, praktyczny i niezmordowany pojazd, który pokonywał drogi Włoch od niespokojnych lat samorządności do tych o dużym rozwoju gospodarczym.
W tej książce, zawierającej ponad 700 ilustracji - wszystkie starannie wybrane oryginały z omawianych okresów - pojazdy są porównywane producent po producencie, rok po roku, opowiadając historię ewolucji stylistycznej i technicznej tego środka transportu. Ponad stu producentów jest wymienionych w całym XX wieku.

Tekst w języku włoskim.

Szczegóły

Autor:	Sergio Puttini, Giuseppe Thellung
Wydanie:	168 strony, 30 x 22 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	700+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Wydawca:	Giorgio Nada Editore (I, 2017)
ISBN:	9788879115827