Lieferwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Deutsche Autos - Personenwagen und Nutzfahrzeuge in der DDR

Von wegen nur Trabant und Wartburg. Wer glaubt, dass in der DDR nur diese beiden ihr Zweitakt-Fähnchen schwenkten, täuscht sich gewaltig. Denn im Strassenbild des Arbeiter- und Bauernstaates gab es durchaus manche Abwechslung.

Im Personenwagenbereich gab es z.B. die Modelle F8, F9 und P70 von IFA oder EMW von Awtowelo, dazu kamen Pkw aus den benachbarten osteuropäischen Staaten.
Bei den Lastwagen gab es Modelle wie Horch, Framo oder Barkas, wiederum ergänzt durch Laster der Nachbarn.

Michael Dünnebier und Eberhard Kittler beschreiben alle diese Fahrzeuge und noch mehr mit ihrer Geschichte und Technik und illustrieren sie mit rund 600 Abbildungen.

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Autor:	Eberhard Kittler, Michael Dünnebier
Ausführung:	320 Seiten, 26.5 x 23 cm, gebunden
Abbildungen:	120 s/w-Abbildungen und 436 Farbfotos
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2017)
ISBN:	9783613040007

Deutsche Lieferwagen und Transporter - seit 1898

Lieferwagen spielen eine wichtige Rolle in der Versorgung von Städten und im Transport über längere Strecken. Ihre Bedeutung ist nicht neu, und sie wurden schon früh vielseitig genutzt.

Dieses Buch beschreibt die Entwicklung der deutschen Lieferfahrzeuge von den ersten Transportwagen um 1900 über die Lieferdreiräder der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg bis zu den heutigen Pritschen- und Kastenwagen.
Wolfgang H. Gebhardt zeigt dabei sowohl Groß- und Kleinserienmodelle als auch Prototypen und bezieht die Hersteller kleiner Kommunalfahrzeuge mit ein.

Der Band bietet einen Überblick aller Hersteller von A bis Z und enthält mehr als 900 historische Fotografien sowie genaue Angaben zu Marken und Typen.

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Autor:	Wolfgang H. Gebhardt
Ausführung:	500 Seiten, 26.5 x 23 cm, gebunden
Abbildungen:	922 Fotos
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2021)
ISBN:	9783613044142

¡A la carga!: 80 años de furgonetas y camionetas españolas

Dieses illustrierte Buch zeigt die Entwicklung leichter Nutzfahrzeuge, die zwischen 1907 und 1987 in Spanien hergestellt wurden. Diese Fahrzeuge dienen dem Transport von Gütern, Personen oder beidem und haben unterschiedliche technische Merkmale, überschreiten jedoch nicht die zulässige Gesamtmasse von 3.500 kg. Sie können mit einem Pkw-Führerschein (Klasse B in Europa) gefahren werden und dürfen städtische Zonen wie private Fahrzeuge befahren.

Drei Kategorien werden nach Nutzlast und Volumen unterschieden:

1. Leichte Kastenwagen: Nutzlast unter 900 kg, Volumen bis 6.000 Liter. Oft auf Pkw-Basis mit verändertem Heck oder als offene Pick-up-Versionen.
2. Mittlere Kastenwagen: Nutzlast bis 1.400 kg oder 9.000 Liter. Als Kastenwagen oder Fahrgestell mit Kabine, teilweise mit Sitzplätzen (Combi simplex/duplex).
3. Schwere Kastenwagen: Verstärkte Ausführungen mittlerer Modelle, oft mit Doppelhinterrädern. Auch leichte Lkw zählen hierzu, angepasst an die Vorschriften für leichte Nutzfahrzeuge.

Das Buch legt besonderes Augenmerk auf die technische Entwicklung und den industriellen Beitrag dieser Fahrzeuge zur wirtschaftlichen Modernisierung Spaniens.

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Autor:	Juan Antonio Sosa del Cerro
Ausführung:	276 Seiten, 28 x 21.5 x 1.6 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Verlag:	CreateSpace (USA, 2014)
ISBN:	9781500762391

British Vans & Pick Ups 1945-1965 - including camper vans

Unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg basierten die meisten leichten Nutzfahrzeuge auf kleinen Pkw und hatten nur geringe Nutzlast. Ein typisches Beispiel war der Morris Eight Van, der kaum mehr als fünf Zentner transportieren konnte und Mühe hatte, 80 km/h zu erreichen. Dagegen trug der Ford Transit von 1965 die dreifache Menge, fuhr sich wie ein Pkw und erreichte problemlos 110 km/h.

Ab den frühen 1950er-Jahren entwickelten die Hersteller speziell konstruierte Nutzfahrzeuge. Diese größeren leichten Modelle ermöglichten schwerere und sperrigere Ladungen und wurden oft für andere Zwecke umgebaut, besonders als Campingbusse.

Dieses Buch stellt die Hersteller in alphabetischer Reihenfolge vor, darunter Austin, Bedford, Bond, Commer, Douglas, Ford, Jowett, Morris, Morrison, Reliant, Standard und Trojan. Jeder Abschnitt bietet eine kurze Geschichte und anschließend genaue Angaben zu den gebauten Modellen. Die Abbildungen stammen aus originalem Werbematerial und erleichtern die Identifikation der Fahrzeuge sowie das Verständnis der damaligen Zeit.

Als Ergänzung zum Werk "British Lorries 1945-1965" ist dieser Band ein zuverlässiges Nachschlagewerk und eine anschauliche Erinnerung an frühere Jahre auf britischen Straßen.

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Autor:	Rinsey Mills
Ausführung:	184 Seiten, 27 x 21 x 1.3 cm, gebunden
Abbildungen:	800 Illustrationen in Farbe
Verlag:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2012)
ISBN:	9781906133313

Carrozzeria Coriasco

In Italien bezeichnet "Coriasco" alle leichten Kompakt-Lkw. Die Carrozzeria Coriasco ist vor allem für Tausende von Nutzfahrzeugen auf Fiat 600- und 850-Basis bekannt, fertigte aber auch viele andere Spezialaufbauten. Dazu gehören Busse, Krankenwagen, Werbefahrzeuge, Giardinettas, elaborata-Modelle und sogar einige Sportwagen.

Dieses Buch bietet eine vollständige Geschichte der Carrozzeria Coriasco und zeigt ihre Errungenschaften und Innovationen. Es enthält eine große Auswahl an Fotografien, von denen viele bisher unveröffentlicht sind, und zeigt die Vielfalt und Handwerkskunst des Unternehmens.

Das Buch richtet sich an Enthusiasten und Historiker und dokumentiert die Kreativität und technische Fertigkeit eines der vielseitigsten italienischen Karosseriebauer, mit Einblicken in bekannte und seltene Fahrzeuge.

Details

Autor:	Alessandro Sannia
Ausführung:	108 Seiten, 29.5 x 21 cm, gebunden
Abbildungen:	220+ farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Il Cammello (I)
ISBN:	9788896796627

Japanese Mini Truck - An Introduction to All Things Kei Truck

Der japanische Mini-Truck zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Nützlichkeit aus und gehört zu den vielseitigsten Fahrzeugen weltweit. Kompakt genug, um in die Ladefläche eines großen Pickup wie einem F150 zu passen, ist er gleichzeitig robust und kann mit seinem zuverlässigen Allradantrieb auch schwieriges Gelände erobern.

Angesichts der begrenzten englischen Literatur zu diesem Thema wollte der Autor die Lücke füllen, zumal Mini-Trucks in den USA immer beliebter werden und damit dem globalen Interesse folgen.
Dieser Leitfaden, der über 160 Farbaufnahmen enthält, stellt die einzigartigen Eigenschaften von Mini-Trucks vor und hebt sie von anderen Fahrzeugen ab. Er behandelt Geschichte, Nutzung, Konfigurationen, Spezifikationen und Vergleiche sowie Details zu verschiedenen Marken, Ersatzteilen, Zubehör und Umbauten, einschließlich elektrischer und amphibischer Modelle.

Verfasst von Mark Roehrig, dient dieses Buch nicht nur als nützliche Ressource für Einzelpersonen, sondern auch als spannendes Leseerlebnis für Familie und Freunde. Es liefert Einblicke in die Produktion, weltweite Verteilung und wichtige Überlegungen für potenzielle Besitzer. Leser erfahren zudem alles über staatliche Vorschriften, Anhänge- und Ladefähigkeiten, Modellunterschiede und wichtige Faktoren beim Kauf oder der Zulassung eines Kei-Trucks.

Details

Autor:	Mark Roehrig
Ausführung:	72 Seiten, 28 x 21.5 x 0.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	160+ Farbfotos
Verlag:	Trafford Publications (USA, 2012)
ISBN:	9781466941311

The American Delivery Truck: An Illustrated History

Als Motorfahrzeuge die Pferde ersetzten, besaßen viele Menschen noch kein eigenes Fahrzeug. Ländliche Gemeinden waren auf Händler angewiesen, die Waren in die örtlichen Städte brachten, und diese nutzten Lieferwagen.

1915 stellte Reo eine neue Fahrzeugklasse vor, die "Speed Wagons", die die Grundlage für schnellere und zuverlässigere Lieferfahrzeuge bildeten, die als "Speed Trucks" bekannt wurden. Ihr Fahrgestell erlaubte verschiedene Spezialaufbauten für den wachsenden Bedarf an Zuverlässigkeit, höherer Geschwindigkeit, praktischer Nutzung und einem professionellen Erscheinungsbild.

Andere Hersteller entwickelten eigene Fahrgestelle und technische Lösungen. Aufbauhersteller wie Boyertown Body bauten zahlreiche Karosserien, darunter Kastenwagen, Lieferwagen und Pickups. Farbe, Lackierung und Beschriftung waren wichtig für ein positives öffentliches Bild.

Diese illustrierte Geschichte zeigt bedeutende Hersteller, die die Entwicklung der Lieferfahrzeuge prägten, darunter Reo, Federal, Diamond T, Sterling, Divco, International, Fargo, Dodge, Chevrolet, Ford, Graham und Stutz.

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Autor:	Robert Gabrick
Ausführung:	128 Seiten, 28 x 21.5 x 0.6 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche s/w-Abbildungen
Verlag:	Iconografix (USA, 2014)
ISBN:	9781583883112

Petits Utilitaires français, depuis 1944

Mit rund 400 000 neu verkauften Nutzfahrzeugen pro Jahr verfügt Frankreich über mehr als ein Nutzfahrzeug auf sechs Fahrzeuge.
Dieses Buch, das erste seiner Art, bietet einen Überblick über die in Frankreich seit mehr als sechzig Jahren gebauten leichten Nutzfahrzeuge. Es behandelt Modelle von der Juvaquatre bis zum Berlingo, von der Estafette bis zum Boxer, vom 504 Pick-up bis zum Expert sowie Ikonen wie die 2 CV Fourgonnette, den Citroën HY und die Renault 4 Fourgonnette, das bis heute meistgebaute französische leichte Nutzfahrzeug.

Das Werk zeigt auch zahlreiche kleine Modelle, oft in sehr geringer Stückzahl gebaut und teilweise überraschend, die die Geschichte der französischen Nutzfahrzeuge bereichern.
Neben den großen Herstellern - Peugeot (202, 402, 203, 403, 404, 504), Renault (Juvaquatre, 4 CV, Estafette, Goélette, Colorale) und Citroën (11 U, C 6, U 23, U 55, C 15) - finden sich Hunderte weiterer Fahrzeuge anderer Marken (Simca, Chenard & Walcker) oder entwickelt als Antwort auf Energieknappheit (SOVEL, Duriez) oder zur Erweiterung der Produktpalette (Berliet, Latil, Bernard, Delahaye).

Der Katalog zeigt die große Vielfalt an Formen, Nutzungen und Lösungen, die oft eine Verbindung zwischen Pkw und Nutzfahrzeug herstellten.

Details

Autor:	François Allain, Dominique Pagneux
Ausführung:	192 Seiten, 31 x 23.5 cm, gebunden
Abbildungen:	reich illustriert
Verlag:	ETAI (F, 2004)
ISBN:	9782726884423

Samochody użytkowe RWPG

Dies ist die erste polnische Veröffentlichung über Nutzfahrzeuge aus den Comecon-Ländern, dem Ostblock, von der Nachkriegszeit bis 1990.

Der Autor erklärt die Struktur des Comecon und definiert Nutzfahrzeuge. Er stellt die Hersteller, deren Produktionsschwerpunkte und ausgewählte Modelle von Transportern, Lkw und Bussen vor, einschließlich Konstruktion, Einsatz und technischer Daten.

Die Fahrzeuge werden nach Ländern gruppiert: Bulgarien, Tschechoslowakei, Jugoslawien, Deutsche Demokratische Republik, Polen, Rumänien, Ungarn und die Sowjetunion. Jeder Hersteller und seine Fahrzeuge werden durch Hintergrundkapitel zur Entwicklung der Automobilindustrie im jeweiligen Land eingeführt.

Details

Autor:	Zdzisław Podbielski
Ausführung:	184 Seiten, 29 x 20.5 cm, gebunden
Abbildungen:	reich illustriert
Verlag:	Dom Wydawniczy Księży Młyn (PL, 2023)
ISBN:	9788377297155

Il grande libro dei motocarri italiani

Anfang der 1930er Jahre wurde eine Form des motorisierten Gütertransports eingeführt, die vom Motorrad abgeleitet war und mit drei Rädern ausgestattet war. So begann das Phänomen des dreirädrigen Lieferwagens, eines wirtschaftlichen, praktischen und unermüdlichen Fahrzeugs, das die Straßen Italiens von den unruhigen Jahren der Autonomie bis zu denen der umfassenden wirtschaftlichen Entwicklung befuhr.

Mit über 700 Abbildungen - allesamt sorgfältig ausgewählte Originale aus den betreffenden Zeiträumen - werden die Fahrzeuge in diesem Buch Hersteller für Hersteller und Jahr für Jahr verglichen und erzählen die Geschichte der stilistischen und technischen Entwicklung dieses Transportmittels. Über einhundert Hersteller aus dem gesamten 20. Jahrhundert sind aufgeführt.

Text auf Italienisch.

Details

Autor:	Sergio Puttini, Giuseppe Thellung
Ausführung:	168 Seiten, 30 x 22 cm, gebunden
Abbildungen:	700+ farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Giorgio Nada Editore (I, 2017)
ISBN:	9788879115827