Renault 9, 11, 12, 14, 16, 18 i Fuego: książki - historia

La Renault 12 de mon père

Na początku lat 70. Renault zaprezentowało sedana 1300, który miał stać się jednym z największych sukcesów marki: Renault 12. Popularny, rodzinny, nowoczesny, solidny, prosty, a nawet sportowy w wersji Gordini, model 12 pozostawił niezatarty ślad na francuskim... i zagranicznym krajobrazie motoryzacyjnym.
Jest to również jeden z niewielu francuskich modeli, który eksportowano na masową skalę.

• Bogato ilustrowana książka poświęcona samochodom Renault 12 z lat 1969-1980.
• W książce szczegółowo opisano historię i ewolucję modelu Renault 12.
• Niniejszy tom z kolekcji "La voiture de mon père" jest nie tylko źródłem dogłębnych informacji dla właściciela, ale także zwięzłym przewodnikiem po oryginalności.
• Opisano szczegółowo technikę, warianty, modyfikacje i wersje specjalne.
• Zajmuje się również produkcją za granicą.
• Zawiera ponad 200 zdjęć z epoki, z których wiele nie było wcześniej publikowanych.

Szczegóły

Autor:	Thibaut Amant
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2018)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028303266

La Renault 16 de mon père

"Families, I love you" mogło być hasłem przewodnim premiery Renault 16 wiosną 1965 roku. Instrukcje przekazane cztery lata wcześniej przez Pierre'a Dreyfusa jego biuru projektowemu można by streścić w jednym zdaniu: "Anticipate the aspirations and needs of the family of 1970 and make a completely new car".

Pomysł narodził się na czystej kartce papieru, a projekt powstał w niecałe cztery lata. Renault 16 bez wahania wszedł do świata motoryzacji: pochwalony przez prasę, która bez wahania przyznała mu pożądany tytuł "car of the year", szybko pokonał opór publiczności, niekiedy zszokowanej jego nietypowymi liniami, i osiągnął zasłużony sukces.

• Bogato ilustrowana książka poświęcona samochodom Renault 16 z lat 1965-1980.
• Szczegółowo przedstawia historię i ewolucję modelu Renault 16.
• Niniejszy tom kolekcji "La voiture de mon père" jest nie tylko źródłem szczegółowych informacji dla właściciela, ale także zwięzłym przewodnikiem po oryginalności.
• Opisano szczegółowo technikę, warianty, modyfikacje i wersje specjalne.
• Zawiera ponad 200 zdjęć z epoki, często niepublikowanych.

Szczegóły

Autor:	Bernard Vermeylen
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	około 180 zdjęć czarno-białych i 50 kolorowych
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2018)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028302931

La Renault 18 de mon père

Renault 18, o bardzo klasycznym designie, zostało zaprezentowane w 1978 roku, na rynku samochodowym, na którym panowała silna konkurencja. Wyzwaniem było stworzenie bardzo szerokiej gamy modeli. Wyprodukowane w ponad dwóch milionach egzemplarzy do 1986 roku, Renault 18 zrobiło międzynarodową karierę, zarówno na rynkach europejskich, jak i w Ameryce Północnej i Południowej. Samochód zmagał się również z konkurencją, biorąc udział w licznych rajdach i rajdach terenowych.

Książka przedstawia całą historię tego zjawiska, wraz ze studiami prototypów, modeli każdego rocznika szerokiej gamy produktów, fragmentami artykułów prasowych, kampaniami reklamowymi, seriami limitowanymi, produktami pochodnymi i konkursami.

• Bogato ilustrowana książka szczegółowo opisuje historię i ewolucję modelu Renault 18.
• Niniejszy tom kolekcji "La voiture de mon père" jest nie tylko źródłem szczegółowych informacji dla właściciela, ale także zwięzłym przewodnikiem po oryginalności.
• Opisano szczegółowo technikę, warianty, modyfikacje i wersje specjalne.
• Zajmuje się również produkcją za granicą.
• Zawiera ponad 200 zdjęć z epoki, często niepublikowanych.

Szczegóły

Autor:	Jean-Luc Armagnacq
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	212 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2018)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028302405

Les Renault 9 et 11 de mon père

Renault 9 narodziło się we wrześniu 1981 roku. Z konsensusem w sprawie wyglądu trójbryłowej limuzyny, był on rezultatem rewolucji kulturowej i przemysłowej w Régie, a jego jednorodność wkrótce przyniosła mu tytuł "Car of the Year". Półtora roku później pojawił się Renault 11. Ten fałszywy bliźniak modelu 9, wyróżniający się tylną klapą i układem jezdnym, miał zastąpić Renault 14.

Wkrótce nowe Renault ujawniły swój potencjał. Oprócz Europy, miały trafić na cztery kontynenty i być montowane na Tajwanie, w Zairze, Kolumbii i Portugalii. Ale duet stał się również awangardą kolejnego podboju.
Przejęcie amerykańskiego producenta samochodów doprowadziło do zaprojektowania przez Régie wersji dostosowanych do Nowego Kontynentu, pod nazwami "Alliance" i "Encore".

Uniwersalne, Renault 9 i 11 grały na wszystkich frontach, z kolei pracowicie jak 9 i 11 Diesel, modernistycznie jak 11 Electronic lub muskularnie jak 9 i 11 Turbo, przy czym ten ostatni miał świetną karierę w rajdach. Wszystkie te talenty sprawiają, że są dziś cenione "youngtimers", symbolem lat 80.

Strony książki "Les Renault 9 et 11 de mon père"

• Bogato ilustrowana książka poświęcona jest samochodom Renault 9 i 11 z lat 1981-2000.
• Szczegółowo przedstawia historię i ewolucję modeli Renault 9 i 11.
• Niniejszy tom kolekcji "La voiture de mon père" jest nie tylko źródłem szczegółowych informacji dla właściciela, ale także zwięzłym przewodnikiem po oryginalności.
• Szczegółowo opisano technologię, warianty, modyfikacje i wersje specjalne.
• Obejmuje również produkcję za granicą, szczególnie w Belgii, Turcji i Kolumbii.
• Jeden z rozdziałów poświęcono modelom Alliance i Encore, produkowanym przez American Motors na rynek północnoamerykański.
• Zawiera ponad 250 zdjęć z epoki, często niepublikowanych.

Szczegóły

Autor:	Yann Le Lay
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2017)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028301378

La Renault 14 de mon père

Renault 14, niezwykle innowacyjny pod względem designu i stylu, powstał w 1976 roku jako syntetyzacja średniej wielkości sedana rodzinnego, plasującego się pomiędzy Renault 5 i 16. Dzięki sprzedaży prawie miliona egzemplarzy w Europie w ciągu ośmiu lat, Renault 14 pozwoliło producentowi umiejscowić się w segmencie kompaktowych samochodów z silnikiem o mocy 7 KM, który pod koniec lat 70. miał stać się dominującym.

Od samego początku Renault 14, stanowiące odrębną całość, odegrało istotną rolę jako kamień milowy, ważny i niezbędny dla rozwoju gamy Renault. Odkryj wstępne prace studyjne i prototypy, a także badania bezpieczeństwa, charakterystykę pierwszych, niezwykle kolorowych wersji L i TL, a następnie ewolucję bardziej luksusowych i mocniejszych GTL i TS, nie zapominając o niekiedy zaskakujących kampaniach reklamowych.

• Bogato ilustrowana książka poświęcona samochodom Renault 14 z lat 1976-1983.
• Szczegółowo przedstawia historię i ewolucję modelu Renault 14.
• Niniejszy tom kolekcji "La voiture de mon père" jest nie tylko źródłem szczegółowych informacji dla właściciela, ale także zwięzłym przewodnikiem po oryginalności.
• Opisano szczegółowo technikę, warianty, modyfikacje i wersje specjalne.
• Zawiera ponad 200 zdjęć z epoki, często niepublikowanych.

Szczegóły

Autor:	Jean-Luc Armagnacq
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	200 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2016)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028301385

La Renault Fuego de mon père

Ta książka przedstawia kultową historię Renault Fuego, następcy modeli Renault 15 i 17, wyprodukowanego w latach 1980–1992 w liczbie ponad 260 000 egzemplarzy. Uznany we Francji i Ameryce, model ten dzieli wiele cech technicznych z Renault 18. Zaprezentowany po raz pierwszy na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 1980 roku, wzbudził zainteresowanie miłośników motoryzacji, pomimo początkowych zastrzeżeń.

Renault porównało swoje coupé do niemieckich konkurentów. Wraz z wprowadzeniem 2-litrowego turbodiesla sprzedaż wzrosła, dzięki czemu Fuego stało się najlepiej sprzedającym się coupé w Europie w 1981 roku, a w 1983 roku najszybszym coupé z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym na świecie. Było to również pierwsze coupé napędzane silnikiem Diesla.

Faza 2, wprowadzona w 1984 roku, przyniosła modyfikacje estetyczne i techniczne. Renault Fuego odniosło sukces również w Ameryce, najpierw w Ameryce Północnej, a następnie w Ameryce Południowej, aż do początku lat 90.

Bogato ilustrowana książka szczegółowo opisuje historię i ewolucję modelu Renault Fuego. Stanowi kompleksowe źródło informacji dla entuzjastów tego modelu, zawiera opisy techniczne, wersje i zdjęcia z epoki, w tym produkcję w Argentynie.

Szczegóły

Autor:	Antoine Grégoire
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	128 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2014)
Seria:	De mon père
ISBN:	9782726897447