Renault 5, 8 i 8 Gordini: książki - historia i modele

Renault 5

NOWOŚĆ

Wprowadzony w 1972 roku Renault 5 nawiązywał do sukcesu Renault 4, lecz miał mniej użytkowy i bardziej nowoczesny charakter. Dzięki plastikowym zderzakom obejmującym nadwozie oraz wnętrzu z dużą ilością tworzyw sztucznych był stylowym samochodem miejskim, szczególnie popularnym wśród kobiet. Dziś uznawany jest za klasyk wzornictwa, przez wiele lat był najlepiej sprzedającym się autem we Francji i odniósł sukces na całym świecie.

W tej ilustrowanej książce ekspert marki Renault, Mark Bradbury, omawia rozwój i stylistykę Renault 5 oraz jego miejsce wśród konkurentów, takich jak Fiat 127, VW Polo i Ford Fiesta. Przedstawia zmiany modeli, wersję Super 5, odmiany sportowe Alpine, Gordini i GT Turbo oraz osiągnięcia w sporcie motorowym.
Opublikowana przed debiutem nowego elektrycznego Renault 5, książka stanowi rzetelne spojrzenie na motoryzacyjną ikonę.

Szczegóły

Autor:	Mark Bradbury
Wydanie:	96 strony, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	100 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2025)
ISBN:	9781398118652

La Renault 5 de mon père

More than twelve years of presence in Europe, nearly six million units, 17% of the French market alone at the beginning of the 1980s: these figures alone show to what extent the Renault 5 will have had a real career as a "Supercar", as the advertisers in charge of its launch campaign very rightly named it.

Innovative with its bumper shields and its "supermini" size, practical thanks to its tailgate and its modularity, modern and colorful, cute with its expressive face, it is a real car to live with following the tradition of the brand. The French, and beyond that, the Europeans, were not mistaken and quickly adopted it!
It was all the easier since everyone could find a model in the range adapted to their needs, from the simple basic version to the explosive Turbo, via the LS and TS road cars, the frugal GTL, the TX of the chic neighborhoods, the hard-working Société or the Alpine of the sportsmen, without forgetting the three-volume Siete reserved for the Spanish market. Who has not, at least once, made a journey on board one?

• Richly illustrated, this book is dedicated to Renault R 5 cars from 1972-1984.
• Retraces in detail the history and evolution of the Renault 5.
• This volume of the "La voiture de mon père" collection is not only a source of in-depth information for the owner, but also a concise guide to originality.
• The technology, variants, modifications and special versions are described in detail.
• Contains more than 200 period photos, often unpublished.

Szczegóły

Autor:	Bernard Vermeylen, Yann Le lay
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	200 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2015)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028300456

Renault 8 Gordini, le rêve bleu

W październiku 1964 roku Renault zaprezentował na salonie samochodowym model R8 Gordini - niedrogi samochód sportowy, który szybko stał się legendą. Niebieski lakier z białymi pasami uczynił go symbolem swojej epoki.

Książka przedstawia pełną historię sportowej kariery R8 Gordini. Opisuje starty fabryczne Renault, jak i udział kierowców amatorów - w tym Puchar Gordini, wyścigi na lodzie w Finlandii oraz rajdy w Afryce.
Publikację wzbogacają unikalne fotografie i relacje uczestników tamtych wydarzeń.

Szczegóły

Autor:	Enguerrand Lecesne
Wydanie:	176 strony, 25.5 x 25.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	273 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2010)
ISBN:	9782726893098

Renault 5 Turbo

Thunderbolt at the 1978 Paris Motor Show: Renault unveils the incredible R5 Turbo. A daring bet for the manufacturer, because the newcomer was primarily intended for competition, taking over from the brilliant R5 Alpine.

After a long development period, the model did not begin its career until the spring of 1980. Designed as a real racing beast, the flagship of the R5 range only retained a vague family resemblance to its modest sisters.
It did not have front-wheel drive and was equipped with a central rear engine, in order to better outwit its formidable adversaries in the emerging Group B, the Lancia 037 and other Audi Quattros.

From then on, the legendary heir to the R8 Gordini and Alpine berlinettas would also write its name into legend, in the hands of no less legendary drivers, such as Jean Ragnotti, Jean-Luc Thérier, Bruno Saby and François Chatriot, who would lead it to victory time and time again.

Szczegóły

Autor:	Xavier Chauvin, Bernard Canonne
Wydanie:	176 strony, 25.5 x 25.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	268 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2018)
ISBN:	9791028302733

La Renault Supercinq de mon père

The Renault 5, all models combined, was a remarkable success! In 1984, the Supercinq succeeded the Renault 5 after extensive research, numerous studies of innovative concepts and various prototypes.
It featured major developments in terms of habitability such as the transverse engine and the lengthening of the five-door version. Marketing was boosted by numerous versions: basic, classic, luxurious, sporty, limited series...
Not forgetting the Renault Express, a utility van or leisure vehicle. Hailed by all, the Renault 5 saga ended in 1996 after twenty-five years of great success.

• Richly illustrated, this book is dedicated to Renault Super 5 cars from 1984-1996.
• Retraces in detail the history and evolution of the Renault Supercinq.
• This volume of the "La voiture de mon père" collection is not only a source of in-depth information for the owner, but also a concise guide to originality.
• The technique, variants, modifications and special versions are described in detail.
• Contains 300 period photos, often unpublished.

Szczegóły

Autor:	Jean-Luc Armagnacq
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	300 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2015)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028300463

Renault 5 sportives - Le losagne dans les starting-blocks (Autofocus)

A popular French icon of the 1970s and 1980s, the Renault 5 was a best-seller throughout its career, from 1972 to 1984. Several versions, over a dozen years, have enabled it to display performances that were often exceptional in their category, serving a particularly rich competition record.

From the first R5 LS and its famous Renault Coupé understudy to the latest Maxi 5 Turbo competing in the Group B World Rally Championship, via the R5 Alpine, Alpine Turbo, R5 Turbo and Turbo 2, these models have helped to forge a legend of which the diamond can be proud.

Szczegóły

Autor:	Alain Chevalier
Wydanie:	160 strony, 29 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	300 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2020)
Seria:	Autofocus
ISBN:	9791028304034

Renault 8 Gordini

W październiku 1964 roku Renault zaprezentował na salonie samochodowym model R8 Gordini - sportowy, niedrogi sedan. Niebieskie nadwozie z białymi pasami szybko uczyniło go symbolem młodych kierowców.

Książka przedstawia pełną historię sportowej kariery tego modelu. Opisuje starty fabryczne Renault i dokonania kierowców-amatorów, w tym Puchar Gordini, wyścigi na lodzie w Finlandii i rajdy afrykańskie.
Publikację wzbogacają unikalne fotografie i relacje ośób, które doświadczyły fenomenu R8 Gordini.

Szczegóły

Autor:	Enguerrand Lecesne
Wydanie:	176 strony, 25.5 x 25.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	300 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2020)
ISBN:	9791028304232