Land Rover 4x4's: benzine- en dieselmotoren - werkplaatshandboeken
Een werkplaatshandboek voor de benzine- of dieselmotor van uw Land Rover? Hier vindt U handleidingen voor onderhoud en reparatie van Land Rovers.
Ze bevatten gedetailleerde instructies voor het oplossen van technische problemen en het vervangen van onderdelen.
Land Rover V8 Petrol Engines Overhaul Manual - 3.5, 3.9, 4.0, 4.2 & 4.6 Litres
Officieel fabrieks-werkplaatshandboek voor de revisie van Land Rover V8 benzinemotoren.
Uitvoeringen: - 3.5, 3.9 en 4.2 liter (gemonteerd in de Land Rover Discovery tot 1996, Defender tot 1997 en Range Rover Classic) - 4.0 en 4.6 liter (gemonteerd in de Land Rover Discovery vanaf 1996, Defender vanaf 1997 en New Range Rover).
Dit is hetzelfde technische handboek als destijds in de werkplaats van de Land Rover dealer werd gebruikt. Land Rover referentie: LRL 004, LRL 164.
Officieel fabrieks-werkplaatshandboek voor revisie van de Land Rover 300 Tdi dieselmotor, de bijbehorende R380 versnellingsbak en LT230T verdeelbak, zoals gemonteerd in sommige uitvoeringen van de Classic Range Rover, Land Rover Discovery en Defender.
Dit is hetzelfde technische handboek als destijds in de werkplaats van de Land Rover dealer werd gebruikt. Land Rover referenties: LRL 0070, LRL 0003, LRL 0081.
How to Power Tune Rover V8 Engines for Road & Track (Veloce SpeedPro)
Alles wat u wilt weten over het verbeteren van de prestaties en betrouwbaarheid van de Rover V8-motor die sinds 1967 in productie is. Afgeleid van een Buick-ontwerp, verscheen de motor voor het eerst in de Rover P5B van 1967, maar bleef in gebruik in daaropvolgende Rover-modellen: P6 en SD1. De Rover V8 was niet alleen een favoriet van kitcarbouwers, maar verscheen ook in Morgans, TVR's, Land Rovers, Range Rovers, MGB V8 en de Leyland P76 in Australië.
Behandelt alle Rover 3.5, 3.9, 4.0 en 4.6 liter motoren van 1967 tot nu.
Dit boek behandelt: - beperkingen van standaardcomponenten - voorbereiding/speling van korte blokken - oplossen van de olie- en hoofdkapproblemen van cilinderblokken van vóór 1994 - volledige details van cilinderkopmodificaties - optimaliseren van ontstekingsinstellingen - vereisten voor het uitlaatsysteem - opties voor Holley, Weber en SU ??carburateur/inlaatspruitstuk - vereisten voor nokkenas en klepmechanisme - modificaties voor racen - modificaties voor gebruik op de weg.
Specificaties
Auteur:
Des Hammill
Uitvoering:
216 blz, 25 x 20.5 x 2.3 cm, softcover
Illustraties:
190 foto's
Uitgever:
Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
Serie:
SpeedPro
ISBN:
9781787111769
How to Power Tune Rover V8 Engines for Road & Track
Dit is het ultieme boek voor elke liefhebber of professional die de Rover V8-motor afstemt of modificeert. Deze essentiële lectuur behandelt alle aspecten van het afstellen van deze veelzijdige en geliefde motor, met de nadruk op het selecteren van de juiste combinatie van onderdelen voor uw voertuig en het beoogde gebruik.
Onderwerpen in dit boek zijn: - de "short block"-motor - cilinderkopmodificaties en aftermarket-cilinderkoppen - nokkenas en klepbediening - inlaat- en uitlaatsystemen - koelsysteem - carburateurs en brandstofinjectie - verdeler- en verdelerloze ontstekingssystemen - motormanagement - LPG-conversies - supercharging en turbocharging.
Niet alleen technische boeken over Land Rover vindt U in de TMB Bookshop. Klik hier om alle boeken over Land Rover te ontdekken (waaronder ook merkhistories, typenoverzichten, boeken over bepaalde modellen, tests, enz).
Deze website gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om u een betere ervaring bij uw bezoek aan onze website te bezorgen. Door op "Toestaan" te klikken, stemt u in met het gebruik van deze technologieën.
Klik op "Weigeren" om niet-essentiële tracking uit te schakelen. Meer informatie >