Gläserne Züge - Die Aussichtstriebwagen der Deutschen Reichsbahn
In januari 1937 voltooide de eerste elektrische toeristische trein zijn reis op de Mittenwald-spoorlijn. De DRG (Duitse Staatsspoorwegen) had aanvankelijk twee afzonderlijk geëxploiteerde treinstellen besteld bij de Fuchs-wagenfabriek in Heidelberg voor excursiedoeleinden.
Dit EK-boek werpt licht op de technische uitrusting, modificaties en operationele geschiedenis van de voertuigen die vanaf 1940 bekend stonden als ET 91.
Na de vernietiging van de ET 91 02 in München in het oorlogsjaar 1943, kon de gerenoveerde ET 91 01 vanaf de zomer van 1949 weer in gebruik worden genomen en verwierf in bijna 50 jaar tijd een aanzienlijke schare fans.
Voor het eerst worden gedetailleerde gegevens verstrekt over het onderzoek dat de langeafstandsdivisie van DB AG in 1996 heeft uitgevoerd met betrekking tot de restauratie van het voertuig en de plannen voor vervangende voertuigen.
Ook inbegrepen zijn de drie dieselhydraulische observatiewagons, die eveneens in 1936 en 1939 van Fuchs in Heidelberg werden aangeschaft. Deze voertuigen waren bedoeld voor aantrekkelijke dagtochten langs de Rijn, de Moezel, de Ahr, in het Sauerland en in Saksisch Zwitserland.
Specificaties
| Auteur: | Heinz Kurz, Horst Troche |
|---|---|
| Uitvoering: | 128 blz, 29.5 x 20.5 x 1.6 cm, harde kaft |
| Illustraties: | 237 foto's en tekeningen |
| Taal: | Duits |
| Uitgever: | EK-Verlag GmbH (D, 2021) |
| ISBN: | 9783844660531 |
Gläserne Züge - Die Aussichtstriebwagen der Deutschen Reichsbahn
Taal: Duits
