Stoomlocomotieven Baureihe 61-98 - Duitsland: boeken

Dampflokomotiven III - Baureihe 61 bis 98

Dit boek beschrijft alle tenderlocomotieven voor sneltreinen, passagierstreinen en goederentreinen die in gebruik waren bij de Duitse Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), de Duitse Reichsbahn (DR) en de Duitse Federale Spoorwegen (DB).
Aangevuld met technische gegevens, foto's en schetsen worden de stoomlocomotieven gepresenteerd op basis van hun ontwikkelingsgeschiedenis, operationele herkomst en ontwerpkenmerken.

Dit deel uit het Duitse locomotiefarchief beschrijft de locomotiefseries 61 tot en met 98 (tenderlocomotieven voor sneltreinen, passagierstreinen en goederentreinen).

Specificaties

Auteur:	Manfred Weisbrod, Hans Müller, Wolfgang Petznick
Uitvoering:	368 blz, 21.5 x 19.5 cm, paperback
Illustraties:	285 foto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Transpress (D, 2021)
Serie:	Deutsches Lok-Archiv
ISBN:	9783613716537

Die Baureihe 64 - Die erfolgreiche deutsche 1'C1-Einheitstenderlok für Nebenbahnen

De standaard stoomlocomotief klasse 64 was een succesvolle en veelvuldig gebouwde tenderlocomotief van de Duitse Reichsbahn, die meer dan vier decennia lang, tot in de jaren zeventig, betrouwbaar dienst deed in heel Duitsland, voornamelijk voor het trekken van passagierstreinen.

Het boek beschrijft de ontwikkeling, constructie, geschiedenis en het gebruik van deze populaire en alomtegenwoordige 1'C1'-serie tijdens het Reichsbahn-tijdperk, in de naoorlogse periode in Oost- en West-Duitsland en in andere landen.
In deze vernieuwde editie, met talrijke hoogwaardige illustraties, brengt het EK-serieboek een uitgebreid eerbetoon aan de bekende serie 64.

Specificaties

Auteur:	Peter Melcher
Uitvoering:	300 blz, 30 x 21 x 3 cm, harde kaft
Illustraties:	584 foto's en tekeningen
Taal:	Duits
Uitgever:	EK-Verlag GmbH (D, 2018)
Serie:	EK-Baureihenbibliothek
ISBN:	9783844660326

Die Baureihe 92 - Die Rangierlokomotiven der deutschen Länderbahnbauarten

Dit boek over locomotiefseries presenteert voor het eerst in detail de viergekoppelde tenderlocomotieven van de voormalige staatsspoorwegen, die in de herindelingsplannen van de Reichsbahn van 1925/1926 werden geclassificeerd als "Baureihe 92".
Dit deel omvat de series 92.0 en 92.1 (Württembergse T4 en T6), 92.2-3 (Baden Xb), 92.4 en 92.5-11 (Pruisische T131 en T13) en de 92.20 (Beierse/Paltsische R4/4).

Locomotieven van KOE, LBE, BLE, LAG en enkele later toegevoegde afsplitsingen worden ook genoemd. Locomotieven uit andere landen die door de "Dritten Reich" bezet waren, die al goed gedocumenteerd zijn, en die in de DDR genationaliseerd werden, komen niet aan bod.

De "92er" locomotieven bewezen hun waarde in de staatsspoorwegdienst en op particuliere en industriële spoorwegen tot ver in de jaren zestig. EK-auteur Hans-Jürgen Wenzel brengt in woord en beeld een eerbetoon aan deze locomotieven en creëert een monument voor deze locomotieven met de gebruikelijke diepgang en detail die kenmerkend zijn voor deze boekenreeks.

Specificaties

Auteur:	Hans-Jürgen Wenzel
Uitvoering:	192 blz, 29.5 x 21 x 2 cm, harde kaft
Illustraties:	365 foto's en tekeningen
Taal:	Duits
Uitgever:	EK-Verlag GmbH (D, 2023)
Serie:	EK-Baureihenbibliothek
ISBN:	9783844660500

Lokporträt Baureihe 62

Het tweede plan van de nog jonge Duitse Reichsbahn voorzag o.a. in de bouw van een tenderlocomotief van het type 2'C2' voor passagierstreinen uit de 62-serie met de classificatie Pt 37.20. Deze was bedoeld om sneltreinen en passagierstreinen te kunnen trekken op korte trajecten waar het gebruik van tenderlocomotieven niet economisch was.
Henschel bouwde in 1928 in Kassel in totaal 15 van deze uitzonderlijk elegante locomotieven, waarvan de meeste pas later door de Reichsbahn werden geaccepteerd en gebruikt in de directies Wuppertal (Bw Düsseldorf-Abstellbf), Stettin (Bw Sassnitz) en Erfurt (Bw Meiningen).

De zeven locomotieven die na het einde van de oorlog bij de latere Duitse spoorwegen (DR) bleven, werden in 1956 buiten dienst gesteld, terwijl de acht DR-locomotieven tot 1970 in diverse depots werden gebruikt.
Deel 41 in de serie "Eisenbahn-Bildarchiv" toont talrijke en in sommige gevallen nooit eerder vertoonde foto's uit alle operationele periodes. Een ander hoofdstuk is gewijd aan de DR-museumlocomotief 62 015, die van 1975 tot 1996 in gebruik was en talloze speciale treinen in verschillende delen van Duitsland trok.

Specificaties

Auteur:	Ek-Verlag Gmbh
Uitvoering:	96 blz, 16.5 x 23.5 cm, harde kaft
Illustraties:	101 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	EK-Verlag GmbH (D, 2009)
Serie:	Eisenbahn-Bildarchiv (41)
ISBN:	9783882553802

Lokporträt Baureihe 82

Ondanks de voortdurende verschuiving naar alternatieve tractietechnologieën na de Tweede Wereldoorlog, bleef het gebruik van stoomlocomotieven onmisbaar. De locomotieven van de Klasse 82 werden gebouwd als onderdeel van een gepland nieuwbouwprogramma, waarbij de contracten werden toegekend aan Henschel, Krupp en Esslingen.

De locomotieven waren bedoeld ter vervanging van de Klasse 87 en tegelijkertijd als vervanging voor de Klasse 94. Twee van de locomotieven van de Klasse 82 werden in de fabriek uitgerust met tegendrukremmen om duwdienst mogelijk te maken op het steile traject naar Freudenstadt.

Dit boek biedt indrukwekkende documentatie over de constructie en de werking van deze locomotieven.

Specificaties

Auteur:	Ek-Verlag Gmbh
Uitvoering:	96 blz, 19.5 x 26.5 x 1.2 cm, harde kaft
Illustraties:	rijk geïllustreerd
Taal:	Duits
Uitgever:	EK-Verlag GmbH (D, 2010)
Serie:	Eisenbahn-Bildarchiv (45)
ISBN:	9783882553857

Lokporträt Baureihe 94.19 und 94.20-21

Tussen 1908 en 1923 verwierf de Saksische Staatsspoorwegen vijfgekoppelde, tweecilinder, oververhitte stoomtenderlocomotieven van de XI HT-klasse van Hartmann in Chemnitz. Na de oprichting van de Duitse Reichsbahn werden ze respectievelijk geclassificeerd als klasse 94.20-21 (asbelasting 16 Mp) en klasse 94.19 (asbelasting 15 Mp).

Van de 163 geleverde locomotieven gingen er 147 naar de DRG (Duitse Rijksspoorwegen), ondanks verliezen tijdens de oorlog en overdrachten aan de overwinnaars. De XI HT werd veelvuldig gebruikt op het dichte Saksische spoorwegnet, zowel op hoofdlijnen als op zijlijnen die rangeerterreinen en lokale goederentreinen bedienden.
De ontmanteling begon in de jaren zestig en was grotendeels voltooid in 1970, met uitzondering van de locomotieven die tot 1975 op de steile helling van Eibenstock werden gebruikt.

Dit deel van de "Eisenbahn-Bildarchiv"-serie is een eerbetoon aan de bijna 70 jaar dienst van deze karakteristieke Saksische goederentrein-tenderlocomotieven met een selectie foto's en herinnert aan vele routes die tegenwoordig niet meer bestaan.

Specificaties

Uitvoering:	96 blz, 16.5 x 23.5 x 1.3 cm, harde kaft
Illustraties:	95 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	EK-Verlag GmbH (D, 2013)
Serie:	Eisenbahn-Bildarchiv (57)
ISBN:	9783882554595