Auto da competizione Abarth : libri - storia

Il mistero 204 - La prima Abarth, l'ultima Cisitalia

Chi ha progettato realmente la Cisitalia-Abarth 204, la vettura con cui Nuvolari ha ottenuto l'ultimo successo della sua straordinaria carriera? Perché questo modello vincente, ambito dai piloti, è stato costruito in non più di 8 esemplari? E quanti ne sono stati realizzati realmente? Per quali motivi la 204, ideata e costruita dalla Cisitalia, è stata "regalata" a Carlo Abarth? E qual è la vera storia della "morte" della Cisitalia e della nascita dell'Abarth?

In questo libro sono racchiuse le risposte a questi e a molti altri interrogativi, con immagini e documenti mai pubblicati finora: fra tutti il contratto fra la Cisitalia e la Porsche per la realizzazione della F.1 360 Grand Prix e di altri modelli dalle caratteristiche avanzatissime. Si possono inoltre scoprire i protagonisti di quegli incredibili giorni, alla fine degli anni Quaranta, in cui veniva creato uno dei più importanti marchi della storia automobilistica, lo Scorpione dell'Abarth.

Infine, per celebrare i 100 anni dalla nascita dell'ingegner Giovanni Savonuzzi, il "padre" della Cisitalia 202 e di molti altri modelli famosi, fra i quali il prototipo da esposizione Gilda, un capitolo è dedicato a questo grande progettista e designer, troppo presto dimenticato.

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Abarth 1949-1971 - Gran Turismo 'Da Corsa' / Racing GTS

Questo libro vuole distinguersi dalle altre trattazioni per alcune novità. L'opera è stata concepita dando una centralità descrittiva alle immagini dei vari modelli trattati, nello specifico alle Abarth Gran Turismo "da corsa" puntando su immagini d'epoca, quasi tutte inedite. Il periodo preso in considerazione va dal 1949, anno di costituzione ufficiale della società Abarth&C, fino al 1971, conclusione storica dell'Abarth, quando il marchio è acquistato dalla Fiat.

Sono trattate solamente vetture che hanno preso parte a competizioni, documentate nell'ambito di queste manifestazioni. Il testo ha la funzione principale di documentare, negli anni, tutte le più evidenti evoluzioni estetiche e meccaniche subite dai singoli modelli. L'intera documentazione è tratta da libri, riviste, programmi ufficiali, rigorosamente d'epoca, ed è riportata con assoluta fedeltà.

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Abarth 1949-1971 - Sport e Prototipi

C'è stato un tempo in cui le Abarth, le vetture con lo Scorpione impresso sulla carrozzeria, hanno sfidato, nelle grandi corse di durata o nelle classiche dei diversi Campionati della Montagna, Case automobilistiche ben più potenti e blasonate, quali Porsche e Ferrari.
In quel tempo, fra l'alba degli anni Cinquanta e l'inizio dei Settanta, le Abarth hanno scritto pagine memorabili di agonismo anche nelle categorie Sport e Prototipo, con modelli di straordinario fascino, portati in corsa da piloti di fama internazionale.

Dopo Abarth Gran Turismo da corsa, ecco il volume dedicato alle Sport e Prototipo, sempre a firma di Renato Donati, fra i maggiori appassionati ed esperti del Marchio dello Scorpione, che analizza, modello dopo modello, tutte le Abarth che hanno corso in questa specifica categoria, in particolare in Italia, dal 1949 al 1971.
Come sempre prezioso e di grande suggestione è l'apparato iconografico, a colori e in bianco nero, del tutto inedito.

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Abarth - Voitures de course 1949-1974

Carlo Abarth's oeuvre, from his famous sports car factory in Turin between the 1950s and 1970s, includes an impressive range of fascinating automobiles, from modified standard Fiat models to hand-built prototypes.

On the occasion of its 70th anniversary, the unique Abarth racing cars from the Möll Collection have been presented in a new light by renowned international photographers. Accompanied by historical images and personal memories of witnesses of this era and motorsport legends, they offer a visually stunning journey into a golden age of motorsport.

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