Cuirassés (2e GM) - Grande Bretagne : livres

King George V Class Battleships (Ship Craft)

La collection "ShipCraft" propose des informations détaillées sur la construction et la modification de maquettes de navires de guerre célèbres. Richement illustré, chaque ouvrage retrace brièvement l'histoire de la classe de navires étudiée, en soulignant les différences entre les navires jumeaux et l'évolution de leur apparence au fil de leur carrière. Il aborde notamment les schémas de peinture et de camouflage, avec des profils en couleur, des dessins au trait très détaillés et des plans à l'échelle.

La section consacrée au modélisme analyse les points forts et les points faibles des kits disponibles, recense les accessoires commerciaux permettant un niveau de détail exceptionnel sur les navires et propose des conseils pour modifier et améliorer le kit de base. Elle est suivie d'une riche galerie photographique de maquettes de haute qualité, sélectionnées à différentes échelles. L'ouvrage se conclut par une section de références bibliographiques : livres, monographies, plans à grande échelle et sites web pertinents.

Les cinq cuirassés de la classe présentés dans ce volume étaient les navires de ligne britanniques les plus modernes à avoir servi pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils participèrent à de nombreuses batailles célèbres, notamment le naufrage du Bismarck et du Scharnhorst, tandis que le Prince of Wales connut le triste sort d'être le premier navire de ligne coulé en mer par une attaque aérienne.

Caractéristiques

Auteur :	Roger Chesneau
Présentation :	64 pages, 29.5 x 21 x 0.6 cm, broché
Illustration :	130 photos et dessins
Langue :	anglais
Editeur :	Seaforth Publishing (GB, 2011)
Série :	ShipCraft (2)
ISBN :	9781848321144

British Battleship vs German Battleship : 1941-43 (Osprey)

Au début de la Seconde Guerre mondiale, les quatre principaux navires de guerre allemands étaient le Bismarck, le Tirpitz, le Scharnhorst et le Gneisenau. Leurs principales menaces étaient les cuirassés de classe King George V de la Royal Navy, les cuirassés britanniques les plus modernes en service pendant la Seconde Guerre mondiale et parmi les plus puissants de la marine.

Cinq navires de cette classe furent construits : le HMS King George V, le Prince of Wales, le Duke of York, le Howe (fin 1942) et l'Anson (fin 1942). Ces puissants bâtiments affrontèrent la fierté de la Kriegsmarine lors de deux engagements majeurs : d'abord, pendant la bataille du détroit de Danemark et la poursuite du Bismarck qui s'ensuivit, entre le 24 et le 27 mai 1941, puis à la bataille du cap Nord le 26 décembre 1943.

Avec la classe King George V, les deux cuirassés de classe Nelson (Nelson et Rodney) de la Royal Navy constituaient les seuls autres cuirassés britanniques construits entre les deux guerres mondiales. Ces deux navires ont servi intensivement dans les océans Atlantique, Méditerranée et Indien pendant la guerre, mais leur moment de gloire survint lorsque le Rodney (accompagné du King George V) poursuivit et bombarda le Bismarck, condamné, en mai 1941.

Ce volume superbement détaillé, qui vient compléter la série Duel, compare et oppose la conception et le développement de ces navires capitaux rivaux, et décrit les affrontements épiques en haute mer qui se sont soldés par la destruction des principaux atouts navals de la Kriegsmarine.

Caractéristiques

Auteur :	Angus Konstam
Présentation :	80 pages, 24.5 x 18.5 x 0.7 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2020)
Série :	Duel
ISBN :	9781472841193

British Battleship vs Italian Battleship : The Mediterranean 1940-41 (Osprey)

Durant la bataille pour le contrôle de la Méditerranée pendant la Seconde Guerre mondiale, les marines britannique et italienne prévoyaient d'engager leurs flottes de combat. Au cœur de ces flottes se trouvait un noyau de cuirassés dont les deux camps comptaient jouer un rôle décisif dans le conflit.
Le 9 juillet 1940, les deux marines se rencontrèrent en Méditerranée centrale, lorsque deux cuirassés italiens firent face à trois de leurs homologues britanniques.

Baptisée bataille de Calabre, cette confrontation permit aux navires de mettre en valeur leurs atouts, s'engageant dans un duel d'artillerie à longue portée, leur vocation première. Malgré une bonne précision de tir des deux camps, le seul impact fut celui du Warspite sur le cuirassé italien Giulio Cesare.
Les Italiens furent contraints de se retirer, et l'action se révéla indécise, mais il s'agissait de la plus grande bataille navale livrée en Méditerranée pendant la guerre.
Outre cette bataille, il y a eu d'autres occasions pendant la guerre où des cuirassés britanniques et italiens étaient présents et influents, mais au cours desquelles ils ne se sont jamais affrontés directement: la bataille de Spartivento le 27 novembre 1940 et la bataille du cap Matapan les 28 et 29 mars 1941.

Richement illustré de dessins en couleur, de photographies d'archives soigneusement sélectionnées et d'analyses d'experts, cet ouvrage explore en détail le rôle joué par les cuirassés britanniques et italiens lors de ces affrontements, ainsi que leur influence sur le théâtre méditerranéen de la Seconde Guerre mondiale.

Caractéristiques

Auteur :	Mark Stille
Présentation :	80 pages, 25 x 18.5 x 0.6 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2020)
Série :	Duel
ISBN :	9781472832269

British Battleships 1939-45 (1) - Queen Elizabeth and Royal Sovereign Classes (Osprey)

Au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, la Royal Navy britannique et sa flotte de cuirassés se retrouvèrent en première ligne de la défense du pays. Or, dix des douze cuirassés avaient déjà plus de vingt ans, ayant servi lors de la Première Guerre mondiale, et nécessitaient d'importantes modifications pour pouvoir assurer un service essentiel pendant les six longues années du conflit.

Cet ouvrage propose un panorama complet du développement des cuirassés britanniques des classes Queen Elizabeth et Royal Sovereign, de leur mise en service initiale à leurs modifications en temps de paix et leur service en temps de guerre, avec des descriptions détaillées de l'efficacité de l'armement principal de chaque navire. Illustré de dessins originaux et agrémenté d'un récit saisissant des principaux affrontements navals, ce livre met en lumière les conditions de vie à bord des marins qui risquaient leur vie en haute mer.

Caractéristiques

Auteur :	Paul Wright
Présentation :	48 pages, 25 x 18.5 x 0.4 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2009)
Série :	New Vanguard (154)
ISBN :	9781846033889

British Battleships 1939-45 (2) - Nelson and King George V Classes (Osprey)

Cet ouvrage propose une analyse complète des sept cuirassés britanniques des classes Nelson et King George V, de leur mise en service initiale à leurs modifications en temps de paix et leur service en temps de guerre. De plus, grâce à des illustrations inédites et au récit saisissant de batailles clés, comme le duel entre le Bismarck et le HMS Rodney, ce livre met en lumière les conditions de vie à bord des marins qui risquaient leur vie en haute mer.

Caractéristiques

Auteur :	Angus Konstam
Présentation :	48 pages, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2009)
Série :	New Vanguard (160)
ISBN :	9781846033896

Super-Battleships of World War II: Montana-class, Lion-class, H-class, A-150 and Sovetsky Soyuz-class (Osprey)

Au début de la Seconde Guerre mondiale, le cuirassé régnait en maître, et toutes les grandes puissances concevaient des navires encore plus puissants pour surpasser leurs classes les plus modernes et performantes. Mais lorsque le conflit éclata, les porte-avions allaient dominer la guerre navale, et aucun de ces monstres marins ne fut achevé.

Dans cet ouvrage, l'expert naval Mark Stille dévoile la reconstitution de ces cuirassés disparus, illustrée de superbes illustrations en couleurs. L'US Navy souhaitait cinq navires de classe Montana, dérivés des Iowa mais dotés d'une artillerie principale plus puissante et d'une protection renforcée, tandis que la Royal Navy lançait la construction de trois cuirassés rapides de classe Lion, armés de canons de 406 mm.
La marine allemande développa ses navires de classe H : initialement une version améliorée de la classe Bismack, ils devinrent plus extravagants, aboutissant au H-44 de 141 500 tonnes, armé de canons de 508 mm. Le A-150 japonais était basé sur la classe Yamato, mais avec des canons de 511 mm, tandis que les 15 navires prévus pour la classe Sovetsky Soyuz soviétique auraient rivalisé avec les Montana en termes de taille.
Expliquant la conception, les rôles prévus et le destin de ces navires, voici l'histoire des derniers modèles de cuirassés de l'histoire.

Contenu :
- Introduction
- Pratiques de conception des cuirassés
- Protection
- Propulsion
- Puissance de feu
- Les classes de super-cuirassés
- La marine américaine - la classe Montana
- La Royal Navy - la classe Lion
- La Kriegsmarine - la classe H
- La Marine impériale japonaise - Modèle A-150
- La marine soviétique - la classe Sovetsky Soyouz
- Analyse et conclusion
- Pour en savoir plus
- Index.

Caractéristiques

Auteur :	Mark Stille, Paul Wright
Présentation :	48 pages, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	40 photos en N&B, dessins en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2022)
Série :	New Vanguard (314)
ISBN :	9781472846723

The Last British Battleship : HMS Vanguard 1946-1960

Le HMS Vanguard, neuvième navire de la Royal Navy, portant l'un des noms les plus illustres de la marine et ayant participé à des batailles allant de l'Armada au Jutland, était le dernier et le plus grand des cuirassés britanniques. Il fut mis en service en 1946. Sa conception était dérivée de celle de la classe King George V et intégrait une grande partie du projet finalisé des deux cuirassés Lion et Temeraire, dont la construction avait débuté en 1939 mais qui ne furent jamais achevés.

Avec une longueur hors-tout de 248 mètres et un tonnage de 42 300 tonnes, elle fut le dernier cuirassé construit au monde et le seul de sa classe. Construite pendant la Seconde Guerre mondiale, elle intégra des affûts doubles de 381 mm existants et s'inscrivait dans la réponse de la Royal Navy à la puissance croissante des cuirassés allemands et japonais au début des années 1940.

Elle était immédiatement reconnaissable à sa poupe à tableau et à son étrave haute et évasée, et possédait d'excellentes qualités marines. Cependant, son apparence après la fin des hostilités et les besoins importants de son équipage posèrent problème à la Royal Navy . Son rôle le plus significatif fut celui de yacht royal lors de la tournée de la famille royale en Afrique du Sud en 1947. Elle fut démantelée à Faslane en 1960.

Cet ouvrage de R.A. Burt retrace la conception, la construction et la carrière de son engin. Blindage, machines, groupes motopropulseurs et armement sont examinés en détail, et l'auteur a réalisé quelque 35 plans, profils et autres dessins techniques d'une qualité exceptionnelle, qui ont fait sa renommée. Le texte est enrichi par l'ajout d'environ 80 photographies en couleur et en noir et blanc issues de sa collection personnelle.

Caractéristiques

Auteur :	Ray Burt
Présentation :	128 pages, 29 x 25.5 x 1.8 cm, relié
Illustration :	80 photos en N&B et en couleurs, 35 dessins
Langue :	anglais
Editeur :	Seaforth Publishing (GB, 2019)
ISBN :	9781526752260

The Sinking of HMS Royal Oak - In the Words of the Survivors

Un livre consacré au HMS Royal Oak, cuirassé de classe Revenge de la Royal Navy britannique, tristement célèbre pour avoir été torpillé à l'ancre par le sous-marin allemand U-47 le 14 octobre 1939. Le Royal Oak était ancré à Scapa Flow, dans les Orcades, en Écosse, lorsqu'il devint le premier des cinq cuirassés et croiseurs de bataille de la Royal Navy coulés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les pertes humaines furent lourdes : sur les 1 234 hommes et garçons de son équipage, 833 furent tués cette nuit-là ou succombèrent plus tard à leurs blessures.

Le raid fit instantanément du commandant du sous-marin allemand Günther Prien une célébrité et un héros de guerre, faisant de lui le premier officier de sous-marin à recevoir la Croix de Chevalier de la Croix de Fer. Pour les Britanniques, ce raid démontra que les Allemands étaient capables de mener une guerre navale dans leurs eaux territoriales, et le choc entraîna des modifications rapides de la sécurité des docks. Gisant désormais à l'envers à 30 mètres de profondeur, sa coque à 5 mètres sous la surface, le Royal Oak est une sépulture de guerre.

Caractéristiques

Auteur :	Dilip Sarkar
Présentation :	160 pages, 20 x 12.5 x 1 cm, broché
Illustration :	103 photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2012)
ISBN :	9781445607436

U-47 in Scapa Flow - The Sinking of HMS Royal Oak 1939 (Osprey)

Au début de la Seconde Guerre mondiale, Scapa Flow était censée être la base navale sûre de la Royal Navy ; rien ne pouvait percer les défenses de ce bastion. Alors, comment, en pleine nuit, le U-47 de Gunther Prien a-t-il pu se faufiler à travers la ligne de navires de guerre qui la protégeaient pour couler le puissant Royal Oak ?

Ce livre apporte la réponse en relatant l'un des raids navals les plus audacieux de l'histoire. S'appuyant sur les dernières recherches archéologiques sous-marines, cette étude explique comment Prien et son équipage ont navigué en mer du Nord et dans la baie de Kirk pour porter un coup dévastateur aux Britanniques. Elle révèle l'état de délabrement avancé de Scapa Flow et explore les théories du complot entourant l'événement, notamment une prétendue tentative de dissimulation orchestrée par le Premier Lord de la Mer de l'époque, Winston Churchill.

Sommaire : Introduction - La menace des U-Boote (Stratégie initiale) - Le plan de Dönitz - Le raid - Conséquences - Analyse - Conclusion - Lectures complémentaires - Index.

Caractéristiques

Auteur :	Angus Konstam
Présentation :	80 pages, 25 x 18.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2015)
Série :	Raid (33)
ISBN :	9781472808905

Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945 (Typenkompass)

Ce livre de référence présente les cuirassiers utilisés par les marines de la France, le Royaume Uni et l'URSS pendant la Deuxième Guerre Mondiale.

Pages du livre "Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945"

Chaque type est présenté à l'aide d'une photo, d'une description historique et d'une fiche technique.

Caractéristiques

Auteur :	Ingo Bauernfeind
Présentation :	128 pages, 20.5 x 14 cm, broché
Illustration :	115 photos en N&B et 3 en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Motorbuch Verlag (D, 2012)
Série :	Typenkompass
ISBN :	9783613034914