Navires de guerre (1e GM) - Grande Bretagne : livres

Blocking of Zeebrugge - Operation Z-O 1918 (Osprey)

Dans la nuit du 22 au 23 avril 1918, la Royal Navy lança un raid sur les ports allemands de Zeebrugge et d'Ostende - l'opération ZO. Sous le couvert des nuages et de la fumée, plus de 70 navires et une force d'assaut de 1 800 Royal Marines se lancèrent dans une mission audacieuse qui donna lieu à une bataille féroce d'une intensité incroyable.
Cependant, malgré les efforts courageux et valeureux des assaillants, dont 11 ont par la suite reçu la Croix de Victoria, le raid n'a été que partiellement couronné de succès.

Découvrez les succès et les échecs de ce raid spectaculaire dans ce récit détaillé, illustré de reconstitutions de scènes de bataille réalisées spécialement pour l'occasion. L'auteur révèle comment, malgré l'échec, ce raid a démontré à l'Allemagne que la Grande-Bretagne était encore capable de mener des offensives, même lorsque ses armées étaient repoussées.

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Jutland 1916 : The Archaeology of a Naval Battlefield

La bataille du Jutland fut la plus grande bataille navale et le seul affrontement naval d'envergure de la Première Guerre mondiale. Pendant des années, les multiples facteurs ayant contribué à la perte de nombreux navires restèrent un mystère, alimentant uniquement les spéculations et les théories.

Dans cet ouvrage, l'archéologue et historien maritime Dr Innes McCartney révèle pour la première fois ce qu'il est advenu des navires de guerre disparus dans la nuit du 31 mai 1916, en examinant les circonstances de la disparition de chaque navire et en conciliant les connaissances de 1916 avec les découvertes archéologiques actuelles.
La connaissance des lieux a été profondément transformée en 2015 par une étude novatrice utilisant la technologie moderne du sondeur multifaisceaux. Celle-ci a grandement contribué à élucider plusieurs énigmes du Jutland, notamment les explosions dévastatrices qui ont coulé cinq navires de guerre britanniques importants, les détails des épaves des 13 destroyers perdus lors de la bataille et les navires de guerre allemands sabordés pendant la phase nocturne.

Ce livre est le premier à identifier l'emplacement de nombreuses épaves et, fait scandaleux, à révéler que plus de la moitié de ces sites ont été pillés illégalement à des fins de récupération, malgré leur statut de sépultures de guerre. Une lecture essentielle et instructive pour quiconque s'intéresse à l'histoire navale et à l'archéologie sous-marine.

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Q Ship vs U-Boat - 1914-18 (Osprey)

Les navires Q se présentaient sous toutes les formes et toutes les tailles - caboteurs, chalutiers, barques, yachts ou goélettes - mais tous devaient paraître inoffensifs afin d'attirer leurs adversaires à la surface et de les inciter à attaquer. L'armement variait selon la taille du navire : les vapeurs étaient généralement équipés de canons de 102 mm montés au milieu du navire et à l'avant, les chalutiers de canons de 3 livres et les voiliers de canons de 12 livres.

Ceux qui servaient sur les navires Q devaient accepter que leurs adversaires sous-marins puissent frapper les premiers. Les capitaines de ces navires disposaient d'une "équipe de secours", entraînée à simuler une évacuation élaborée afin de convaincre le commandant du sous-marin que le navire était abandonné par son équipage. Le capitaine du navire Q restait à bord avec quelques autres membres d'équipage pour servir les canons, qui demeuraient dissimulés jusqu'au moment le plus opportun pour se dévoiler et engager le sous-marin.

Le concept de navire Q avait émergé au début de la guerre, alors qu'aucune autre méthode ne semblait susceptible de contrer la menace des U-Boote, et il a prospéré jusqu'à ce que de nouvelles technologies et tactiques soient développées, testées et mises en œuvre.

Sommaire : Introduction - Chronologie - Conception et développement - La situation stratégique - Spécifications techniques - Les combattants - Combat - Statistiques et analyse - Conséquences - Bibliographie - Index.

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The Grand Fleet 1914-19 - The Royal Navy in the First World War

Durant la Première Guerre mondiale, la réputation de la Royal Navy britannique fut mise en jeu pour la défense du pays et, surtout, c'est durant ces années, 1914-1919, que la Grand Fleet devint l'arme de guerre la plus puissante de toutes les nations.

Dans cette histoire complète et illustrée, Ridley-Kitts retrace la création et le développement de la Grand Fleet sous l'impulsion de l'énergique et charismatique amiral de la flotte "Jacky" Fisher, qui modernisa la marine avec l'introduction du cuirassé révolutionnaire Dreadnought. Ce type de navire, en particulier, rendit obsolètes les cuirassés des autres nations, créa une arme redoutable pour la défense de l'Empire britannique et de son commerce, et permit finalement de déjouer les manœuvres de l'empereur Guillaume II.

Grâce à des illustrations uniques réalisées par l'auteur, l'histoire de la Grande Flotte est racontée dans un style narratif accessible, avec des détails techniques exceptionnels qui satisferont les passionnés de marine.

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The Royal Navy - 100 Years of Modern Warfare

Ce livre examine comment la Royal Navy a protégé les côtes britanniques et les intérêts plus larges de la Grande-Bretagne pendant la Première Guerre mondiale et celle qui allait suivre, depuis les patrouilles de patrouille du nord assurant la sécurité des convois de l'Atlantique, de l'Arctique et de la Méditerranée jusqu'aux opérations amphibies de plus en plus sophistiquées qui allaient la caractériser pendant la Seconde Guerre mondiale.

L'ouvrage se termine par des chapitres consacrés à la guerre des Malouines et au rôle de la Royal Navy dans la lutte contre la piraterie et son implication dans les crises humanitaires. Ce magnifique volume est complété par 15 fac-similés de documents, dont des lettres, des extraits de journaux intimes, des rapports de guerre et d'autres souvenirs qui confèrent une dimension humaine aux événements relatés.

Sans la Royal Navy lors des deux guerres mondiales, la Grande-Bretagne aurait au mieux perdu, au pire cessé d'exister.

Ce livre rend hommage aux incroyables réalisations des services au cours des 100 dernières années.

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The Royal Navy and the War at Sea - 1914-1919 - Despatches from the Front

Les tentatives de l'Allemagne de se doter d'une flotte de cuirassés capable d'égaler celle du Royaume-Uni, puissance navale dominante du XIXe siècle et pays insulaire dépendant du commerce maritime pour sa survie, sont souvent citées comme une des principales raisons de l'inimitié entre ces deux pays, qui a conduit au déclenchement de la guerre en 1914.
En effet, les dirigeants allemands avaient exprimé le désir de disposer d'une marine à la mesure de leur puissance militaire et économique, capable de libérer leur commerce outre-mer et leur empire colonial de la dépendance à l'égard de la bonne volonté britannique, mais une telle flotte menacerait inévitablement le commerce et l'empire britanniques eux-mêmes.

Cette collection unique de documents originaux s'avérera une ressource inestimable pour les historiens, les étudiants et tous ceux qui s'intéressent à l'une des périodes les plus importantes de l'histoire militaire britannique.
Les dépêches de ce volume comprennent celles relatives aux événements d'Anvers en 1914, aux escadrons de véhicules blindés de la Royal Navy, à la bataille de Dogger Bank, à la bataille des Malouines, à la bataille de la baie d'Heligoland, aux opérations de déminage, aux opérations et attaques du Royal Naval Air Service et, bien sûr, à la bataille du Jutland.

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