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Véhicules militaires - Autriche : beaux livres - histoire et modèles

Un livre sur les véhicules militaires d'Autriche ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire, les types et la technique des véhicules militaires.

100 Jahre Panzerwaffe im österreichischen Heer

Die Geschichte der österreichischen Panzerwaffe. Eine Geschichte von politischen und militärischen Fehlentscheidungen, aber auch eine Geschichte von technischen Meisterleistungen der österreichischen Wehrtechnik, die revolutionierende Entwicklungen (vom ersten Radpanzer der Welt über den ersten Kampfpanzer der Welt bis zum modernsten Schützenpanzer der Welt) hervorgebracht hat.

Ein österreichisches Schicksal. Nicht auszudenken, wie die Geschichte anders verlaufen wäre, hätten die Verantwortlichen von Anfang an den Wert dieser Entwicklungen zu schätzen gewusst. So wird über lange Strecken hinweg der Erfindergeist der Industrie gebremst und der Armee die (lebens-)notwendige Ausrüstung und Bewaffnung vorenthalten.

In diesem Buch soll die Erfolgsgeschichte der österreichischen Panzerwaffe und der heimischen Wehrtechnik aufgezeigt werden. Den Soldaten und Technikern aller Dienstgrade aber, die diese Leistungen hervorgebracht und die den hervorragenden Ruf der österreichischen Panzerwaffe weltweit begründet haben, soll damit die verdiente Anerkennung gezollt werden...

Caractéristiques

Auteur :Rolf M. Urrisk-Obertynski
Présentation :352 pages, 27 x 22.5 x 3.2 cm, relié
Illustration :500+ photos en N&B et couleurs
Editeur :Weishaupt Verlag (A, 2006)
ISBN:9783705902381
Livre: 100 Jahre Panzerwaffe im österreichischen Heer

100 Jahre Panzerwaffe im österreichischen Heer

Langue : allemand

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Der Steyr-Puch Haflinger des Österreichischen Bundesheeres

Le Steyr-Puch Haflinger est aujourd'hui un véhicule culte. Son domicile muséal est le Musée Puch à Graz, où de nombreuses variantes sont exposées. Il est encore visible sur la route, et grâce à Internet, il existe une communauté mondiale de fans de Haflinger.

Walter Blasi décrit dans son livre le long parcours de ce véhicule pour devenir un pilier clé des forces armées autrichiennes. Les bases du Haflinger ont été posées en 1956, et les premiers prototypes ont été construits en 1957.
Les essais par le département de test de Graz ont suscité un grand intérêt public. En 1959, le véhicule est entré en production en série sous le nom de "Haflinger Type 700 AP".
Le nom "Haflinger" vient d'un cheval de montagne bien éprouvé des forces armées et a été spontanément inventé lors d'une démonstration. À partir de 1958, le véhicule a été testé dans plusieurs unités militaires.
Le Haflinger a été utilisé pour les commandants, les postes de commandement et les petites équipes radio. La version standard était à quatre places, le Haflinger radio à trois places.
Le véhicule est devenu un succès d'exportation militaire. 80 % de la production a été exportée vers 110 pays. Dans les années 1970, de nombreux véhicules ont été exportés vers l'Afrique. La baisse de la demande a été progressivement compensée par les commandes de son grand frère, le Pinzgauer.

Caractéristiques

Auteur :Walter Blasi
Présentation :116 pages, 20.5 x 24 x 1.5 cm, relié
Illustration :abondamment illustré avec des photos en N&B et couleurs
Editeur :Edition Winkler-Hermaden (A, 2020)
ISBN:9783950472097
Livre: Der Steyr-Puch Haflinger des Österreichischen Bundesheeres

Der Steyr-Puch Haflinger des Österreichischen Bundesheeres

Langue : allemand

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Der Steyr-Puch Pinzgauer des Österreichischen Bundesheeres

Après son ouvrage sur le Haflinger, Walter Blasi présente une documentation illustrée consacrée à son successeur, le Steyr-Puch Pinzgauer de l'armée autrichienne. Considéré comme l'un des meilleurs véhicules tout-terrain au monde, le Pinzgauer acquit une renommée internationale et un véritable statut culte.
La demande d'un véhicule plus grand et plus puissant mena au lancement de la production en série en 1964. Les premiers prototypes furent testés en 1965.

Deux versions principales furent construites : 4×4 et 6×6, adaptées à diverses missions. Le moteur à essence fut plus tard remplacé par un moteur diesel.
Plusieurs milliers d'exemplaires furent livrés à l'armée autrichienne et à l'armée suisse. Après près de 30 ans de production et environ 24 000 unités, la fabrication cessa à Graz en 2000.

Caractéristiques

Auteur :Walter Blasi
Présentation :120 pages, 21.5 x 24 x 1.5 cm, relié
Illustration :abondamment illustré
Editeur :Edition Winkler-Hermaden (A, 2022)
ISBN:9783950493764
Livre: Der Steyr-Puch Pinzgauer des Österreichischen Bundesheeres

Der Steyr-Puch Pinzgauer des Österreichischen Bundesheeres

Langue : allemand

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Panzerfahrzeuge der österreichischen Armee - seit 1904

NOUVEAU

Les forces armées autrichiennes disposent d'une remarquable diversité de véhicules blindés. Les premiers modèles furent construits par Austro-Daimler entre 1903 et 1905. Dans les années 1930, l'armée utilisa divers tankettes italiennes.
Après la Seconde Guerre mondiale, des troupes blindées modernes furent créées, d'abord équipées de chars américains et français, dont l'AMX-13. Plus tard apparurent des modèles autrichiens comme le chasseur de chars Kürassier. Aujourd'hui, le Leopard 2A4 allemand est le char principal de l'armée autrichienne.

Dans cet ouvrage richement illustré, l'historien militaire Franz Felberbauer présente un panorama complet des véhicules blindés autrichiens - du Steyr ADGZ, Kürassier et Ulan au Pandur, Dingo et Leopard 2A4.
Le livre contient des données techniques, des informations historiques et de nombreuses photos rares. L'auteur a lui-même participé au développement technique de plusieurs véhicules.

Caractéristiques

Auteur :Franz Felberbauer
Présentation :128 pages, 28.5 x 21 x 1.3 cm, relié
Illustration :140 photos en N&B et couleurs
Editeur :Motorbuch Verlag (D, 2025)
ISBN:9783613047631
Livre: Panzerfahrzeuge der österreichischen Armee - seit 1904

Panzerfahrzeuge der österreichischen Armee - seit 1904

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