Mercedes-Benz 190 (W201, 1982-1994) : revues techniques

Mercedes-Benz 190 (W 201) - 4 et 6 cylindres essence / 4 et 5 cylindres Diesel (1982-1994) | Revue Technique Automobile RTA 465.4

Revue Technique Automobile (RTA 465) pour les voitures Mercedes-Benz 190, 190 E et 190 D (série W201).

Moteurs à essence :
4 cylindres :
- 1.8 (1797 cm³, 102.962 KE)
- 2.0 (1997 cm³, 102.921, 102.924 et 102.961)
- 2.3 (2299 cm³, 102.985)
6 cylindres :
- 2.6 (2597 cm³, 103.942 KE).

Moteurs diesel :
- 4 cylindres - 2.0 (1997 cm³, OM 601.911)
- 5 cylindres - 2.5 (2497 cm³, OM 602.911) et 2.5 Turbo (2498 cm³, OM 602.961).

Années : 1982-1994.

Cette RTA pour les voitures Mercedes-Benz 190 (W 201) décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence et diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau et le système de carburant).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.

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Mercedes-Benz 190, 190E & 190D (W 201) - Petrol & Diesel (1983-1993) | Haynes Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Haynes pour les voitures Mercedes-Benz 190, 190E et 190D (série W 201), essence et diesel.

Moteurs à essence :
- 4 cylindres - 1.8 (1797 cm³, 102.910), 2.0 (1996 cm³, 102.921/102.924/102.961/102.962), 2.3 (2298 cm³, 102.985)
- 6 cylindres - 2.6 (2597 cm³, 103.942).

Moteurs diesel :
- 4 cylindres - 2.0 (1997 cm³, 601.911)
- 5 cylindres - 2.5 (2497 cm³, 602.911 et 602.961 turbo) .

Années : 1983-1993.

Ne traite pas des versions à 16 soupapes (2.3-16, 2.5-16 et 2.5-16 Evolution).

Cette revue technique pour les voitures Mercedes-Benz 190 (W201) décrit l'entretien et la réparation des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
Elle couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

• Des instructions étape par étape, richement illustrées.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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Mercedes-Benz 190 / 190E (W201) - Benziner (12/1982-5/1993) | So wird's gemacht

Manuel d'atelier de la série allemande So wird's gemacht (no. 46) pour les voitures Mercedes-Benz 190 / 190 E (W201) essence.

Moteurs à essence :
- 1.8 L (80 kW/109 ch, 05/90-05/93)
- 2.0 L (66 kW/90 ch, 12/82-09/84)
- 2.0 L (75 kW/102 ch, 09/86-04/90)
- 2.0 L (77 kW/105 ch, 10/84-04/90)
- 2.0 L (87 kW/118 ch, 09/85-05/93)
- 2.0 L (90 kW/122 ch, 12/82-05/93)
- 2.3 L (97 kW/132 ch, 09/86-05/93)
- 2.3 L (100 kW/136 ch, 09/86-05/93)
- 2.3 L (125 kW/170 ch, 09/86-08/88)
- 2.3 L (130 kW/177 ch, 09/86-08/88)
- 2.3 L (136 kW/185 ch, 05/84-08/86)
- 2.5 L (143 kW/194 ch, 09/88-05/93)
- 2.5 L (150 kW/204 ch, 09/88-05/93)
- 2.6 L (118 kW/160 ch, 09/86-05/93)
- 2.6 L (122 kW/166 ch, 09/86-05/93)

Années : 12/1982-05/1993.

Ce manuel pour les voitures Mercedes-Benz 190 et 190E (W201) couvre tout d'abord l'inspection et l'entretien quotidien des moteurs à essence ainsi que la transmission, les freins, la direction et la carrosserie (y compris le système électrique, les essuie-glaces, l'éclairage et le chauffage ou climatisation).

Par la suite, ce livre décrit e.a. en détail les interventions suivantes :
- Suspension (remplacement des arbres de transmission, les ressorts et les amortisseurs), le système de direction (rotules), les freins (disques, garnitures de frein et le frein à main)
- Système électrique (batterie, régulateur de tension et démarreur).
- Démontage et assemblage de la culasse moteur et de l'arbre à cames, y compris le remplacement de la courroie trapézoïdale ainsi que la courroie de distribution (ou de la chaîne).
- Le système de lubrification avec la pompe à huile.
- Le système de refroidissement (remplacement du radiateur, du thermostat et du ventilateur de refroidissement).
- Le système de carburant (filtre à air, pompe à carburant et filtre à carburant) et l'échappement (remplacement des silencieux).
- Intérieur : démontage et installation du tableau de bord, panneau d'instruments, consoles, sellerie intérieure et sièges.
- Carrosserie : démontage et montage des pare-chocs, garde-boues, capot, hayon, portes, les lève-glaces, les serrures et les rétroviseurs.

• Des données techniques détaillées, y compris les couples de serrage.
• 4 schémas électriques clairs des circuits principaux.

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Mercedes-Benz 190 (W 201) - Benziner (12/1982-5/1993) | Jetzt helfe ich mir selbst

Manuel de réparation de la série "Jetzt helfe ich mir selbst" (no. 106, réimpression) pour les voitures Mercedes-Benz 190 (W 201) essence.

Versions : 190, 190 E, 190 E 1.8, 190 E 2.0, 190 E 2.3 et 190 E 2.6.

Moteurs à essence :
- 4 cylindres - 1.8 litres (80 kW/109 ch), 2.0 litres (66 kW/90 ch, 75 kW/102 ch, 77 kW/105 ch, 83 kW/113 ch, 85 kW/115 ch, 87 kW/118 ch et 90 kW/122 ch) et 2.3 litres (97 kW/132 ch et 100 kW/136 ch)
- 6 cylindres - 2.6 litres (118 kW/160 ch et 122 kW/166 ch).

Années : 12/1982-5/1993.

• Ce manuel pour les voitures Mercedes-Benz 190 (W201) essence couvre l'entretien et la réparation des moteurs (lubrification, refroidissement, système de carburant, filtres et échappement).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage et la transmission, la suspension et les ressorts, le système de direction, le maître-cylindre et les freins, le système électrique (y compris le mécanisme d'essuie-glace et l'éclairage), l'intérieur et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et un tableau avec le programme d'entretien.

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Mercedes-Benz 190, 190 E (W201) - Vierzylindermodelle (11/1984-1990) | Bucheli Reparaturanleitung

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des voitures Mercedes-Benz 190 et 190 E (série W201).

Moteurs à essence : 4 cylindres - 2.0 et 2.3 litres (85, 90, 102, 105, 113, 118, 122, 132 et 136 ch).

Années : 11/1984-1990.

Ce manuel Bucheli pour les voitures Mercedes-Benz 190 et 190 E couvre en détail les moteurs à essence 4 cylindres (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.

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Mercedes 190 Diesel (ab 1983) | Bucheli Reparaturanleitung

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des voitures Mercedes-Benz 190 Diesel.

Années : depuis 1983.

Ce manuel Bucheli pour les voitures Mercedes-Benz 190 Diesel couvre en détail le moteur diesel (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.
• Réimpression de la 11e édition (1990).

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Mercedes-Benz 190, 190 E (W201) (ab 12/1982) | Bucheli Reparaturanleitung

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des voitures Mercedes-Benz 190 et 190 E (série W201).

Moteurs à essence : 2.0 L (1997 cm³, carburateur et injection, codes moteur 102.921, 102.938 et 102.961).

Années : depuis 12/1982.

Ce manuel Bucheli pour les voitures Mercedes-Benz 190 couvre en détail les moteurs à essence (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.

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Mercedes-Benz 190 Diesel (W201, 08/1983-05/1993) | So wird's gemacht

Manuel d'atelier de la série allemande So wird's gemacht (no. 47) pour les voitures Mercedes-Benz 190 Diesel (W201).

Moteurs diesel :
- 2.0 L - 53 kW/72 ch - 190D (type 201.122, 08/1983-05/1989)
- 2.0 L - 55 kW/75 ch - 190D (type 201.122, 06/1989-05/1993)
- 2.5 L - 66 kW/90 ch - 190D 2.5 (type 201.126, 09/1985-05/1993)
- 2.5 L - 69 kW/94 ch - 190D 2.5 (type 201.126, 06/1989-05/1993)
- 2.5 L - 90 kW/122 ch - 190D 2.5 Turbo (type 201.128, 09/1988-05/1989)
- 2.5 L - 93 kW/126 ch - 190D 2.5 Turbo (type 201.128, 06/1989-05/1993).

Années : 08/1983-05/1993.

Ce manuel de réparation pour les voitures Mercedes-Benz 190 Diesel couvre tout d'abord l'inspection et l'entretien quotidien des moteurs diesel, de la transmission, des freins, de la direction et de la carrosserie (y compris le système électrique, les essuie-glaces, l'éclairage et le chauffage ou climatisation).
Par la suite, ce livre décrit e.a. en détail les interventions suivantes :
- Suspension (remplacement des arbres de transmission, les ressorts et les amortisseurs), le système de direction (rotules), les freins (disques, garnitures de frein et le frein à main)
- Système électrique (batterie, régulateur de tension et démarreur).
- Démontage et assemblage de la culasse moteur et de l'arbre à cames, y compris le remplacement de la courroie trapézoïdale ainsi que la courroie de distribution (ou de la chaîne).
- Le système de lubrification avec la pompe à huile.

Mercedes-Benz 190 D - 190 D, 190 D 2.5, 190 D 2.5 Turbo (W 201) (12/1982-5/1993) | Jetzt helfe ich mir selbst

Manuel de réparation de la série "Jetzt helfe ich mir selbst" (no. 110, réimpression) pour les voitures Mercedes-Benz 190 D (série W201).

Moteurs diesel :
- 2.0 L (53 kW/72 ch et 55 kW/75 ch)
- 2.5 L (66 kW/90 ch et 69 kW/94 ch)
- 2.5 L Turbo (93 kW/126 ch).

• Ce manuel pour les voitures Mercedes-Benz 190 D couvre l'entretien et la réparation des moteurs diesel (lubrification, refroidissement, système de carburant, filtres et échappement).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage et la transmission, la suspension et les ressorts, le système de direction, le maître-cylindre et les freins, le système électrique (y compris le mécanisme d'essuie-glace et l'éclairage), l'intérieur et la carrosserie.
• Complet avec les valeurs de réglage et un tableau avec le programme d'entretien.
• Réimpression de la 4e édition (1999).

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Mercedes-Benz 190 D (W201) - 2.0 Liter 4-Zylinder und 2.5 Liter 5-Zylinder Dieselmotor (9/1985-1992) | Bucheli Reparaturanleitung

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des voitures Mercedes-Benz 190 D (série W201).

Moteurs diesel :
- 4 cylindres - 2.0 L (53 kW/72 ch)
- 5 cylindres - 2.5 litres (66 kW/90 ch).

Années : 9/1985-1992.

Ce manuel Bucheli pour les voitures Mercedes-Benz 190D couvre en détail les moteurs diesel 4 et 5 cylindres (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.

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Mercedes 190: Alle Modelle (1982-1993) - Modellgeschichte, Kaufberatung, Pannenhilfe (Passion Oldtimer)

Der Mercedes-Benz 190 der Baureihe W 201 war eines der erfolgreichsten deutschen Automodelle der vergangenen Jahrzehnte. Mit knapp 1, 9 Millionen von 1982 bis 1993 produzierten Exemplaren brach er zahlreiche Produktionsrekorde. Es gab ihn mit Vier- und Sechszylinder-Benzinmotoren und mit Vier- und Fünfzylinder-Diesel-Triebwerken.

Der 190 war mit innovativen Details wie Raumlenker-Hinterachse und Dämmung der Dieselmotoren seiner Zeit weit voraus. Die Technik war ansonsten solide und robust, die von Bruno Sacco gezeichnete Karosserie war zeitlos elegant und gefällt auch heute noch. Weil das Auto kaum kaputt zu kriegen ist und locker Laufleistungen von 500.000 km erreichen kann, zirkulieren noch heute Zigtausende 190er in aller Welt.
In Deutschland haben die ältesten Fahrzeuge inzwischen Sammlerstatus, vor allem gepflegte Ersthand-Autos und rare Sportmodelle werden bereits teuer gehandelt.

Die vorliegende Publikation umfaßt zwei Bände:

Erstens ein reich illustriertes Hardcover mit 216 Seiten. Dieser Band versammelt alles Wissenwerte rund um den Mercedes 190:
- Modellgeschichte: Design, Grundmodelle, Entwicklung
- Alle Modelle 1982-1993
- Kaufberatung aller Modelle Benziner und Diesel, Youngtimerpreise
- Langstreckentest Normandie-Athen-Normandie über 7.000 km
- Technische Daten aller Serienmodelle.

Zweitens eine farbige Broschüre, die mit Fotos und Zeichnungen auf 104 Seiten 1000 Tipps zu Wartung und Pflege gibt, umfangreiches Basiswissen vermittelt und bei Pannen weiterhelfen kann. Sie wurde separat gedruckt, damit sie am und im Auto immer zur Hand sein kann. Alle, die selbst an ihrem Mercedes 190 schrauben wollen, finden hier Anleitungen zu: Karosserie und Innenraum, Karosserieelektrik, Motor, Motorelektrik, Schmierung und Kühlung, Treibstoff und Abgas, Kraftübertragung, Scheibenbremsen, Räder und Reifen.