Mercedes-Benz SL Pagode (W113, 1963-1971) : livres

Mercedes Pagode 230 - 250 - 280 SL (Top Model)

On croit tout savoir de la Mercedes Pagode : qu'elle est l'oeuvre de Paul Bracq ; que c'est l'une des plus belles Mercedes classiques ; que sa carrière fut surtout américaine. A travers ce livre, nous allons vous conter l'intéressante histoire de cette SL qui succéda, à rude challenge, à l'incroyable 300 SL et ses portes "papillon".

Vous découvrirez qu'il y a un soupçon de french touch dans ses lignes. Sa carrière fut le point de départ d'une nouvelle jeunesse pour Mercedes. La Pagode permit à la firme de Stuttgart de devenir une star outre-Atlantique.
Elle se para avec succès d'un costume de sportive. Aujourd'hui encore elle régale celui qui la possède. Elle imposa à Mercedes de conserver ad vitam aeternam ce type de carrosserie dans son catalogue. Bref, un modèle très important pour la marque à l'étoile, qui mérite bien un livre à lui tout seul !

Caractéristiques

Mercedes W113 - The Complete Story

En 1963, la Mercedes W113 a remplacé deux voitures : la légendaire 300 SL de course et la célèbre 190 SL. Ce faisant, le coupé / roadster deux places 230 / 250 / 280 SL est devenu une icône en se taillant une place de choix entre ses deux prédécesseurs.

Ce livre explore à la fois l'aspect technique et social de la naissance de cette légende. Les sujets abordés sont les suivants :
- Les prédécesseurs de la W113 - la 300 SL et la 190 SL
- La conception et le développement des modèles 230, 250 et 280 SL, y compris le toit concave distinctif "Pagode" et l'option de siège arrière "Californian Coupe".
- Les innovations de Bela Barenyi qui ont fait de la 230 SL la première "voiture de sport de sécurité".
- Succès en rallye pour la W113
- Le successeur de la R107
- Des conseils de spécialistes sur les restaurations de la "Pagode" et la W113 dans la culture populaire.

Caractéristiques

Mercedes 230 SL, 250 SL, 280 SL (1963-1971) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures de sport Mercedes-Benz 230SL, 250SL et 280SL (W113) des années 1963-1971.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

Caractéristiques

Plus d'infos sur les livres Brooklands Portfolio

Mercedes Benz 230SL, 250SL & 280SL 'Pagoda' - W113 series Roadsters & Coupes (1963-1971) - Essential Buyer's Guide

Vous recherchez une bonne Mercedes Benz 230 SL, 250 SL ou 280SL ? Ce guide d'achat, rédigé par un expert de la marque, est plein de conseils pratiques pour l'achat des Mercedes-Benz série W113 cabriolets et coupés.

Années : 1963-1971.

Ce guide d'achat pour les Mercedes Benz 230SL, 250SL et 280SL vous aide à trouver une voiture convenable au bon prix. Il répond aux questions suivantes :

• S'enfuir ou rester ? Première évaluation d'un W113 cabriolet ou coupé.
• Quel est le bon prix ? Évaluation avec un système de notation unique.
• Comment vérifier l'authenticité ?
• Quels sont les modèles les plus adaptés ?
• Quels sont les défauts connus ?
• Quelles sont les possibilités et l'impact d'une restauration ?
• Quels sont les coûts d'entretien ?

Caractéristiques

Mercedes-Benz 190 SL - 280 SL - Vom Barock zur Pagode

Alors que la 190 SL était considérée comme la petite sœur de la célèbre Gullwing, la 230 SL, présentée au Salon de Genève en 1963, était une évolution totalement indépendante. Cela se reflétait également dans le toit rigide merveilleusement singulier, qui donnait à toute la série, était connu en interne sous le nom de W113, surnommé : "Pagode".

Caractéristiques

Mercedes-Benz Pagode 230, 250 & 280 SL - Praxisratgeber Klassikerkauf

Lorsque Mercedes-Benz a présenté en 1963 la Pagode (série W 113) comme successeur de la 300 SL et de la 190 SL, le design du nouveau modèle SL polarisait toujours les clients.
Aujourd'hui, le roadster de Stuttgart, avec son élément de design dominant sous la forme du toit de coupé amovible qui s'abaisse vers le centre du véhicule, est depuis longtemps devenu un classique populaire et recherché.
Que vous optiez pour un 230, 250 ou le 280 SL de 170 ch avec un moteur six cylindres en ligne, vous obtiendrez toujours une voiture de sport sophistiquée avec d'excellentes caractéristiques de voiture de tourisme.

Ce volume de la série "Praxisratgeber Klassikerkauf" se présente comme un guide compact et un outil indispensable pour évaluer l'état d'une Pagode Mercedes-Benz à vendre.
À quoi doit-il faire attention lors de l'achat afin d'éviter une mauvaise surprise plus tard ? De plus, une section détaillée avec des adresses et des contacts importants complète ce précieux compagnon.

Caractéristiques