Jaguar C-Type et D-Type : livres - histoire et modèles

Jaguar C-Type & D-Type 1951-1960 - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Jaguar C-Type et D-Type des années 1951-1960. Description des modèles Jaguar C-Type, D-Type, Cooper-Jaguar, HWM-Jaguar, Tojeiro-Jaguar, XKSS, Lister-Jaguar, Cunningham Le Mans et Lynx.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

Caractéristiques

Plus d'infos sur les livres Brooklands Portfolio

Jaguar C-Type : The Autobiography of XKC 051 (Great Cars)

Ce livre raconte l'histoire de la célèbre Jaguar C-type légère, numéro de châssis XKC 051, conduite à la victoire par Duncan Hamilton et Tony Rolt lors des 24 Heures du Mans 1953.
La voiture a eu une carrière de course active après ses jours d'usine, d'abord avec Ecurie Ecosse, puis avec les pilotes privés Bill Smith et Geoffrey Allison. Parmi les collectionneurs notables des années suivantes figuraient Briggs Cunningham et Adrian Hamilton, le fils de Duncan.

Le livre offre une couverture détaillée, avec plus de 300 photographies d'époque, dont beaucoup inédites, ainsi que des photographies de lieux spécialement commandées. Les passionnés de Jaguar apprécieront cet ajout à la série 'Great Cars'.

Caractéristiques

Jaguar D-Type - The Story of XKD526

La Jaguar D-Type s'est forgé une place dans l'histoire du sport automobile grâce à trois victoires consécutives au Mans entre 1955 et 1957. Avec son long capot et son aileron arrière distinctif, elle est devenue l'une des voitures de course les plus emblématiques et performantes de son époque.

Ce livre retrace l'histoire de XKD 526, l'une des trois seules D-Type vendues neuves en Australie. Elle a couru sur des circuits célèbres comme Bathurst et Longford, ainsi que sur des tracés moins connus comme Gnoo Blas et Catalina Park.

Sommaire:
- Importée par un concessionnaire Jaguar de Brisbane passionné de course, XKD 526 a été activement engagée en compétition en Australie de 1956 au début des années 1970. L'auteur John Elmgreen documente chaque course avec les pilotes, résultats et adversaires.
- Parmi les trois D-Type livrées neuves en Australie, XKD 526 y est restée le plus longtemps. Le livre suit son parcours, ses modifications, réparations et restaurations.
- Une riche collection de photos d'époque issues d'archives australiennes et d'autres sources illustre son histoire.

Caractéristiques

Jaguar D-Type : The Autobiography of XKD-504 (Great Cars)

Ce livre raconte l'histoire de l'un des Jaguar D-Type les plus marquants - XKD 504 -, qui a participé à plus de courses que tout autre D-Type. Son parcours long et fascinant est retracé en détail, depuis ses débuts comme voiture d'essai d'usine pour l'injection de carburant jusqu'à sa carrière en compétition avec Ecurie Ecosse, puis au niveau national avec Mike Salmon et Peter Sutcliffe.

Le livre offre un récit détaillé de cette voiture exceptionnelle, accompagné d'une riche collection de photographies d'époque. Un incontournable pour tout passionné de Jaguar.

Sommaire:
- Débuts en tant que voiture d'essai d'usine, avec tests et deux courses en 1956.
- Deux saisons avec Ecurie Ecosse, dont une sixième place à 'Monzanapolis' en 1957 et une cinquième place au Goodwood Tourist Trophy en 1958, ainsi qu'une course à Sebring.
- 45 courses disputées par Mike Salmon entre 1959-61, avec une victoire aux Autosport Three Hours à Snetterton.
- Saison 1962 avec Peter Sutcliffe, avant un grave accident en 1963.
- Son rôle en course historique, notamment sous la propriété de Neil Corner, collectionneur et pilote passionné.
- Près de 300 photos d'époque, dont de nombreuses inédites, ainsi que des prises de vue récentes.

Caractéristiques

Jaguar D-Type Manual (1954 onwards) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation

La Jaguar D-Type est une voiture de course emblématique des années 1950, qui a remporté trois victoires consécutives aux 24 Heures du Mans de 1955 à 1957. Révolutionnaire à l'époque, la D-Type était conçue avec l'aérodynamique à l'esprit et comportait une coque monocoque en aluminium, un réservoir de carburant en forme de sac et un système de lubrification du moteur par carter sec.

Le D-Type a fait ses débuts aux 24 Heures du Mans en 1954, terminant à la deuxième place. Après les victoires de 1955 et 1956, il a pris cinq des six premières places en 1957. Aujourd'hui, les véritables D-Types sont très recherchées, et de nombreux exemplaires participent encore à des courses historiques. En février 2014, un D-Type de 1955, avec son histoire de course, a été vendu pour un prix record de 2.7 millions de livres.

Ce manuel contient de nombreuses photographies contemporaines, ainsi que des images détaillées de D-Types dans l'atelier aujourd'hui, avec la contribution de spécialistes de la restauration et d'ingénieurs. Un aperçu fascinant d'une voiture de course légendaire.

Caractéristiques

The Complete Register of Jaguar C-types, D-types and Lightweight E-types

Le nom de Jaguar reste emblématique dans le monde des voitures britanniques ayant remporté le prestigieux 24 Heures du Mans. À peine 20 ans après la création de leur première voiture, Jaguar devient la marque britannique leader en haute performance grâce au moteur révolutionnaire XK, et le XK120 était à l'époque la voiture de production la plus rapide du monde.

Dans un geste audacieux, Jaguar a créé le C-type spécifiquement pour participer au Mans, et il a remporté dès sa première tentative. Quatre autres victoires suivront: le C-type en 1953, et trois victoires pour le D-type entre 1955 et 1957. À ce moment-là, l'équipe de course de l'usine s'est retirée, mais les propriétaires privés ont continué à courir avec les C- et D-types pendant des années.

Bien que l'E-type n'ait pas été conçu pour la course, il a renforcé la réputation de Jaguar avec ses versions de compétition et ses voitures légères. De nombreux C- et D-types ont été vendus à des propriétaires privés, qui les ont souvent utilisés pour la course, mais ils étaient toujours homologués pour la route, ce qui a contribué à leur attrait durable.

La première édition de ce livre, publiée en 2014, a été saluée comme la bible des classiques Jaguar. La nouvelle édition élargie, avec plus de 400 pages et 500 illustrations, met à jour les histoires de plus de 150 voitures et comprend des informations et des annexes supplémentaires.

Caractéristiques

Jaguar D-Type: XKD 504 - eine Autobiografie

La Jaguar D-Type est une légende: triple vainqueur du Mans, icône du sport automobile et précurseur de la célèbre E-Type. Elle marque un tournant dans l'histoire de l'automobile.

Ce livre illustré de grande qualité est consacré à la Jaguar XKD 504, le modèle de D-Type le plus utilisé en course et le premier doté d'une carrosserie "Long Nose".
L'expert Jaguar de renom Philip Porter, auteur primé, s'associe à Chas Parker pour retracer l'histoire de cette voiture mythique. À travers des entretiens avec pilotes, propriétaires, mécaniciens, ingénieurs et restaurateurs, ainsi qu'une recherche approfondie dans les archives, ils dressent un portrait unique du D-Type.

Cet ouvrage, limité à 1 000 exemplaires numérotés, est le fruit d'une recherche minutieuse et d'une passion profonde pour cette voiture de course exceptionnelle.

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