BMW Série 1 (E81-82-87, 2004-2011) : revues techniques

BMW Série 1 Diesel (E81/E87) - 118d et 120d (depuis 01/2007) | Revue Technique Automobile RTA B739.5

Revue Technique Automobile (RTA B739) pour les voitures BMW série 1 diesel, 3 et 5 portes (E81 et E87).

Versions : 118d, 120d, Première, Confort, Excellis, Luxe, Sport, Sport Design.

Moteurs diesel :
- 118d (1995 cm³, 143 ch, N47D20U10)
- 120d (1995 cm³, 177 ch, N47D20O0).

Années : depuis 1/2007.

Cette RTA pour les voitures BMW Série 1 Diesel (E81/ E87) décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau, la pompe d'injection et les injecteurs).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.
• Partiellement en couleurs.

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BMW Serie 1 Diesel - 118d et 120d (depuis 01/2007) | L'Expert Automobile

Revue L'Expert Automobile (TAP 495) pour les voitures BMW Serie 1 Diesel, types 118d et 120d.

Années : depuis 01/2007.

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BMW 1 Series (E81, E82, E87) - 4-cylinder Petrol & Diesel (2004 - Aug 2011) | Haynes Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Haynes pour les voitures BMW série 1, équipés des moteurs à 4 cylindres, essence et diesel.

Versions : 116i, 118i, 120i / 116d, 118d, 120d, Hatchback 3 et 5 portes (E81 et E87) et Coupé (E82).

Moteurs à essence :
- 1.6 (1596 cm³, types N45 B16 et N45T B16)
- 1.6 (1598 cm³, type N43 B16)
- 2.0 (1995 cm³, types N43 B20, N46 B20 et N46T B20).

Moteurs diesel : 2.0 (1995 cm³, types M47 D20 T2 et N47 D20) .

Années : 2004-8/2011.

Ne traite pas des modèles essence à 6 cylindres (125i, 130i ou 135i) ni de la 123d diesel ou du Cabriolet.

Cette revue technique pour les voitures BMW série 1 (E81, E82, E87) décrit l'entretien et la réparation des moteurs à essence et diesel 4 cylindres (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
Elle couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

• Des instructions étape par étape, richement illustrées.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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BMW 1er Reihe (E87, E81, E82, E88) - Benziner und Diesel (9/2004-8/2011) | So wird's gemacht

Manuel d'atelier de la série allemande So wird's gemacht (no. 139) pour les voitures BMW Série 1, essence et diesel.

Versions : 5 portes (E87), 3 portes (E81), Coupé (E82) et Cabriolet (E88).

Moteurs à essence :
- 1.6 L (85 kW/115 ch, 09/04-08/07)
- 1.6 L (90 kW/122 ch, 09/07-08/09)
- 2.0 L (90 kW/122 ch, 09/09-08/11)
- 2.0 L (95 kW/129 ch, 12/04-02/07)
- 2.0 L (105 kW/143 ch, 03/07-08/11)
- 2.0 L (110 kW/150 ch, 09/04-02/07)
- 2.0 L (125 kW/170 ch, 03/07-08/11)
- 3.0 L (160 kW/218 ch, 09/08-08/11)
- 3.0 L (190 kW/258 ch, 09/09-08/11)
- 3.0 L (195 kW/265 ch, 09/05-08/09)

Moteurs diesel :
- 2.0 L (85 kW/116 ch, 03/09-08/11)
- 2.0 L (90 kW/122 ch, 09/04-02/07)
- 2.0 L (105 kW/143 ch, 03/07-08/11)
- 2.0 L (120 kW/163 ch, 09/04-02/07)
- 2.0 L (130 kW/177 ch, 03/07-08/11)
- 2.0 L (150 kW/204 ch, 03/07-08/11)

Années : 09/2004-08/2011.

Ce manuel pour les voitures BMW Série 1 (E87, E81, E82, E88) couvre tout d'abord l'inspection et l'entretien quotidien des moteurs à essence et diesel ainsi que la transmission, les freins, la direction et la carrosserie (y compris le système électrique, les essuie-glaces, l'éclairage et le chauffage ou climatisation).

Par la suite, ce livre décrit e.a. en détail les interventions suivantes :
- Suspension (remplacement des arbres de transmission, les ressorts et les amortisseurs), le système de direction (rotules), les freins (disques, garnitures de frein et le frein à main)
- Système électrique (batterie, régulateur de tension et démarreur).
- Démontage et assemblage de la culasse moteur et de l'arbre à cames, y compris le remplacement de la courroie trapézoïdale ainsi que la courroie de distribution (ou de la chaîne).
- Le système de lubrification avec la pompe à huile.
- Le système de refroidissement (remplacement du radiateur, du thermostat et du ventilateur de refroidissement).
- Le système de carburant (filtre à air, pompe à carburant et filtre à carburant) et l'échappement (remplacement des silencieux).
- Intérieur : démontage et installation du tableau de bord, panneau d'instruments, consoles, sellerie intérieure et sièges.
- Carrosserie : démontage et montage des pare-chocs, garde-boues, capot, hayon, portes, les lève-glaces, les serrures et les rétroviseurs.

• Des données techniques détaillées, y compris les couples de serrage.
• 15 schémas électriques clairs des circuits principaux.

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BMW 1er-Reihe (E87) - 116i, 118i, 120i, 130i Benziner / 118d, 120d Diesel (ab 2004) | Jetzt helfe ich mir selbst

Guide du propriétaire de la série "Jetzt helfe ich mir selbst" (no. 250, réimpression) pour l'entretien des voitures BMW série 1 (E87), essence et diesel.

Versions : 116i, 118i, 120i, 130i, 118d et 120d.

Moteurs à essence :
- 4 cylindres - 1.6 (1596 cm³, 85 kW/115 ch, N45), 2.0 (1995 cm³, 95 kW/129 ch, N46B18 / 110 kW/150 ch, N46B20)
- 6 cylindres - 3.0 (2996 cm³, 195 kW/265 ch, N52B30).

Moteurs diesel : 2.0 (1995 cm³, 90 kW/122 ch, M47TÜ2 / 120 kW/163 ch, M47TÜ20L).

Années : depuis 2004.

• Ce livre décrit la technique des voitures BMW série 1 (E87).
• Instructions détaillées pour le remplacement des pièces courantes comme amortisseurs, plaquettes de frein, disques et liquide de freins / rétroviseurs, bouchon de carburant, grille, capot, hayon, garnitures et sièges / alternateur et démarreur, régulateur de tension, projecteurs, feux arrières / filtre à air, courroie de l'alternateur, thermostat, liquide de refroidissement, filtre à huile et les bougies.
• Complet avec les valeurs de réglage et le programme d'entretien.

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BMW serii 1 - benzyna i diesel (typu E81/E82/E87/E88, 09/2004 - 08/2011) | Sam naprawiam samochód

Bogato ilustrowany fachowy poradnik dla uzytkowników samochodów osobowych BMW serii 1 produkowanych od 09/2004 do 08/2011 z nadwoziami:
- 5-drzwiowym (typ E87)
- 3-drzwiowym (typ E81)
- coupe (typ E82) i kabriolet (typ E88).

Z mechanizmami i automatycznymi skrzynkami przekladniowymi.

Silniki benzynowe:
- 1.6 L - 115 KM i 122 KM (modele 116i)
- 2.0 L - 122 KM, 129 KM i 143 KM (modele 118i)
- 2.0 L - 150 KM i 170 KM (modele 120i)
- 3.0 L - 218 KM (model 125i)
- 3.0 L - 258 KM i 265 KM (modele 130i)
- 3.0 L - 306 KM (model 135i)
- 3.0 L - 340 KM (model M Coupe).

Silniki wysokoprężne:
- 2.0 L turbo - 115 KM (model 116d)
- 2.0 L turbo - 122 KM i 143 KM (modele 118d)
- 2.0 L turbo - 163 KM i 177 KM (modele 120d)
- 2.0 L turbo - 204 KM (model 123d).

• Podano m.in. plan obsługi technicznej oraz opisy czynności obsługowych i naprawczych, możliwych do wykonania we własnym zakresie, a także schematy instalacji elektrycznej.
• Polskie wydanie książki "So wird's gemacht".