Motocicletas Moto Morini: libros - historia y modelos

Moto Morini

La historia de Moto Morini se remonta a la década de 1920 con la fábrica MM, cofundada por Alfonso Morini. En 1937, creó su propia empresa, iniciando un nuevo capítulo en la historia de la motocicleta. Tras su fallecimiento en 1969, su hija Gabriella tomó el mando.

En 1987, ante la necesidad de nuevos modelos, la empresa fue adquirida por el grupo Cagiva. Se desarrolló y probó una nueva gama de motores bicilíndricos modulares, pero nunca llegó a producción, en parte debido al éxito de Ducati, que Cagiva había comprado en 1985.

En 1999, Franco Morini, sobrino de Alfonso, asumió el control de Moto Morini. Ese mismo año, el reconocido diseñador Franco Lambertini regresó, y en 2003 ya se estaban desarrollando nuevos modelos. En 2004, el famoso estilista Luciano Marabese se unió a la empresa, continuando su historia.

Contenido del libro:
- MM
- En solitario
- La gloria del Gran Premio
- Turismo y Sport
- ISDT
- Introducción de la 31/2
- Monocilíndricos modernos
- Desarrollos de V-twin
- Dirt irons
- Cruisers personalizadas
- Prototipos
- Resurgir de las cenizas
- y pruebas en carretera.

Detalles del libro

Moto Morini 3 ½ & 500 (1974-1984) - Brooklands Portfolio

Un libro de Brooklands dedicado a las motocicletas Moto Morini 3 ½ y 500 de 1974 a 1984. Descripción de los modelos Moto Morini 3 ½, Strada, Sport, K2, 500, Sport, Maestro, Sahara, Camel, SEI-V y Touring.

• Los 32 artículos, publicados en su día en la prensa motera anglosajona, son una buena fuente de información sobre la historia, evolución de los modelos y tecnología.

• Este libro contiene también impresiones de conducción, pruebas en carretera y comparativas, datos técnicos, etc.

Detalles del libro

Moto Morini 3 ½ - Il bicilindrico simbolo degli anni Settanta

Más allá de la historia de Morini, la 3 ½ bicilíndrica se ha convertido en un icono. Un anuncio temprano afirmaba: "Solo tiene dos cilindros, pero ofrece mucho más", una afirmación respaldada por su potente motor de cuatro tiempos, superior al de sus rivales.

Con bajo consumo de combustible, excelente manejo y una gama de modelos para diferentes preferencias - desde el GT basado en el Turismo hasta la ágil Sport - la 3 ½ alcanzó rápidamente el éxito.

Este libro explora la historia técnica e industrial de todos los modelos. Con sesiones fotográficas organizadas especialmente, permite a los entusiastas redescubrir una motocicleta que realmente hizo historia.

Detalles del libro