Motos - Gran Bretaña: libros - historia y modelos

British Motorcycles 1945-1965 : From Aberdale to Wooler

Rinsey Mills ofrece una cobertura exhaustiva de los fabricantes británicos de motocicletas y sus productos durante los 20 años posteriores a la Segunda Guerra Mundial. Fue una época dorada para la industria británica, que exportaba a todo el mundo y producía desde modestas motos de dos tiempos para ir al trabajo hasta potentes máquinas como la magnífica Vincent Black Shadow de 1000 cc.

Páginas del libro "British Motorcycles 1945-1965 : From Aberdale to Wooler"

Desde la olvidada Aberdale, de Llwynypia, Gales, hasta la ingeniosa y excéntrica Wooler, del noroeste de Londres, este libro ofrece una cobertura alfabética - en nada menos que 600 páginas - de las marcas británicas de motocicletas del periodo 1945-1965, entre las que destacan nombres tan emblemáticos como AJS, BSA, Matchless, Norton, Royal Enfield, Triumph y Vincent.

Se incluye una breve historia de cada fabricante y una cobertura detallada de los distintos modelos que produjeron, utilizando el material publicitario original de los fabricantes para las ilustraciones.

Detalle del libro

Autor:	Rinsey Mills
Presentación:	600 páginas, 27.5 x 22 x 4.4 cm, tapa dura
Ilustración:	1500+ fotos en b/n y color, dibujos
Idioma:	Inglés
Editorial:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781906133610

British Racing Motorcycles

Con las motocicletas de fabricación extranjera dominando generalmente las carreteras y los circuitos hoy en día, quizás resulte difícil comprender que la situación no siempre fue así. Hubo un tiempo en que prácticamente todos los fabricantes británicos incluían una moto de competición en su catálogo, y las motos británicas dominaban la escena.

Entre las dos guerras mundiales, Norton, Rudge, Sunbeam, AJS y "Velocette se repartieron las victorias a pesar de los esfuerzos de Italia, Alemania, Suecia, Francia y Bélgica. No fue hasta mediados de la década de 1930 cuando los fabricantes continentales comenzaron a cosechar éxitos, inicialmente en la categoría de motos ligeras, cuando Guzzi y Benelli, de Italia, aparecieron en la lista de ganadores, junto con la alemana DKW.

Durante muchos años después de su declive como potencia mundial en la fabricación de motocicletas, Gran Bretaña (y la Commonwealth) siguió aportando grandes pilotos: Surtees, Hocking, Hailwood, Read y Sheene, por nombrar solo algunos.

Contenido: AJS 7R, BSA Gold Star, Manx Norton, Matchless G50 y G45, JPS Norton, AJS Porcupine y 3 válvulas, Rocket 3 y Trident, Specials, Triumph GP, Two Strokes, Velocette, Vincent HRD y Thruxton.

Detalle del libro

Autor:	Mick Walker
Presentación:	208 páginas, 28 x 21 x 1.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	800+ fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Brooklands Books (GB, 1998)
ISBN:	9780953131105

Coventry's Motorcycle Heritage

Coventry fue la cuna de la industria ciclista británica y la ciudad se involucró profundamente en el desarrollo de la industria automovilística británica a mediados de la década de 1890. Desde los primeros velocípedos construidos aquí en 1868, la mayoría de los fabricantes de bicicletas que posteriormente se consolidaron rápidamente centraron su atención en los vehículos motorizados, y muchos de los primeros pioneros del automovilismo se trasladaron a Coventry para formar parte de esta labor revolucionaria. Empresas locales como Bayliss, Thomas & Co., Coventry Eagle, Humber, Riley y Swift fueron solo algunas de las empresas de bicicletas que rápidamente se adaptaron a la tendencia, y progresivamente se formaron nuevas empresas dedicadas exclusivamente a la fabricación de motocicletas.

Este libro abarca la historia de todas estas empresas y sus productos, centrándose en las personas que las fundaron y trabajaron para ellas. Desde compañías de fama mundial como Triumph hasta marcas menos conocidas como Wartnaby y Draper, ofrece un breve resumen de cada fabricante, así como una perspectiva de la historia social de Coventry en el apogeo de su participación en la historia de la motocicleta.

Detalle del libro

Autor:	Damien Kimberley
Presentación:	160 páginas, 24.5 x 17.5 x 1.2 cm, tapa blanda
Ilustración:	ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	The History Press Ltd (GB, 2009)
ISBN:	9780750951258

The British Motorcycle Directory - Over 1,100 Marques from 1888

Los autores llevan décadas involucrados en la afición por las motos antiguas y han estado recopilando información sobre todas las marcas británicas durante todo ese tiempo.

Este libro es la culminación de sus esfuerzos y constituye un directorio exhaustivo de fabricantes británicos de motocicletas y sus productos. Cada entrada incluye un resumen histórico del fabricante y sus modelos más importantes, y, siempre que es posible, está ilustrada. En total, contiene más de 850 ilustraciones.

Detalle del libro

Autor:	Roy H. Bacon, Ken Hallworth
Presentación:	288 páginas, 29 x 23 x 2.2 cm, tapa dura
Ilustración:	850 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	The Crowood Press Ltd (GB, 2004)
ISBN:	9781861266743

British 250cc racing Motorcycles 1946-1959 - an era of ingenious innovation

Desde 1946 hasta 1959, la clase de 250 cc en Gran Bretaña estuvo sustentada casi en su totalidad por vehículos especiales e híbridos de fabricación privada.

Este libro recuerda a los hombres y las máquinas involucrados, y rastrea su historia y desarrollo, en lo que fue claramente la clase técnicamente más innovadora de Road Racing en la década de 1950.

Detalle del libro

Autor:	Chris Pereira
Presentación:	80 páginas, 25 x 20.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	97 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
Colección:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781787113299

British Forces Motorcycles 1925-1945

Quizás el cambio más trascendental que la Primera Guerra Mundial provocó en las fuerzas armadas fue la mecanización de las mismas. Tras siglos de uso por parte del Ejército para patrullas y comunicaciones, el fiel caballo fue finalmente sustituido por la novedosa motocicleta.
Este proceso de mecanización cobró impulso durante el período de entreguerras, y en particular para la motocicleta militar entre 1925 y 1939. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, la motocicleta se había convertido en una parte importante del inventario militar y se consideró "apropiada para los requisitos del Departamento de Guerra".

Cuando se publicó por primera vez en 1995, este libro profusamente ilustrado fue único por analizar todas las motocicletas militares de origen británico que se sabía que habían sido probadas principalmente por el Mechanical Warfare Experimental Establishment (más tarde llamado Mechanisation Experimental Establishment).
Esta edición ha sido completamente revisada y actualizada e incluye tres capítulos nuevos que abarcan las piezas estándar, las marcas de las bicicletas y los esquemas de pintura.

Detalle del libro

Autor:	Chris Orchard, Chris Madden
Presentación:	224 páginas, 23.5 x 15.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	The History Press Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9780750970235

British Motorcycles of the 1940s and 50s

Tras el Día de la Victoria en Europa en 1945, la población británica volvió con entusiasmo a las carreteras. Sin embargo, el coste y la disponibilidad de vehículos y combustible hicieron que la escena de la posguerra estuviera dominada por las motocicletas, la mayoría de ellas exmilitares, que se adquirían rápidamente para el uso diario en una época en la que un coche familiar seguía siendo solo un sueño para muchos. Mientras tanto, la industria británica se vio presionada a «exportar o morir», y hasta bien entrada la década de 1950, la mayoría de las motocicletas británicas nuevas se vendían en el extranjero.

Durante este periodo, la industria - la más grande e importante del mundo - continuó desarrollando máquinas nuevas y emocionantes. Mick Walker narra la historia de la motocicleta británica de posguerra durante esta época dorada de la industria. Con la ayuda de fotografías de archivo y material publicitario, este libro evoca una época perdida de la motocicleta británica, de los trayectos al trabajo en motos de dos tiempos y de las excursiones a la costa en la combinación familiar de motocicleta y moto.

Detalle del libro

Autor:	Mick Walker
Presentación:	56 páginas, 21 x 15 x 0.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Shire Publications Ltd (GB, 2010)
ISBN:	9780747808053

Brough Superior - The Complete Story

George Brough comenzó a fabricar motocicletas poco después de la Primera Guerra Mundial. Las llamó Brough Superior para diferenciarlas de los modelos de su padre y destacar su alto rendimiento y calidad.
Durante las décadas de 1920 y 1930, Brough Superior se convirtió en un referente del diseño de motocicletas. Pilotos como Bert le Vack, Eric Fernihough, Noel Pope y T.E. Lawrence, conocido como "Lawrence de Arabia", ayudaron a su fama.

Este libro narra la historia completa de Brough y Brough Superior, desde los inicios del siglo XX hasta el final de la producción en la Segunda Guerra Mundial, incluyendo los intentos de resurgimiento posteriores.

Temas incluidos:
- Historia de Brough Motors
- Desarrollo de las motocicletas y automóviles Brough Superior
- Éxitos en competición y récords
- Modelos especiales
- Biografías de figuras clave
- Especificaciones técnicas

Detalle del libro

Autor:	Peter Miller
Presentación:	320 páginas, 28.5 x 22.5 x 2.4 cm, tapa dura
Ilustración:	300 fotos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	The Crowood Press Ltd (GB, 2010)
Colección:	The Complete Story
ISBN:	9781847971128

Catalog of British Motorcycles (1951)

Publicado en Estados Unidos con el mismo título en 1951 por Floyd Clymer, el libro original era de bolsillo, en formato horizontal, y a menudo se critica su dificultad de lectura debido al pequeño tamaño de la letra. Por consiguiente, esta edición se rediseñó en un formato vertical más grande y convencional, lo que aumentó el tamaño del texto en casi un 40 %.

Esta publicación ofrece al lector una visión del país y de los fabricantes que, en última instancia, sucumbieron al dominio de la industria japonesa de motocicletas. Se incluyen un total de 33 fabricantes británicos de motocicletas y sus diversos modelos; lamentablemente, solo unos pocos de ellos sobreviven hoy en día.

Un recurso imprescindible para cualquier aficionado a las motocicletas y una referencia invaluable para cualquiera interesado en la maquinaria británica. Muchas de las motocicletas que aparecen en él son muy codiciadas por los coleccionistas hoy en día, y la predominancia de estos primeros fabricantes ya no existe.

Esta documentación histórica de los años dorados de la fabricación británica de motocicletas ha estado agotada e inaccesible durante muchos años. Nos complace poder ofrecer esta reproducción como un servicio a todos los entusiastas de las motocicletas en todo el mundo.

Detalle del libro

Autor:	Floyd Clymer
Presentación:	84 páginas, 28 x 21 x 0.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	83 fotos y dibujos
Idioma:	Inglés
Editorial:	Veloce Press (USA, 2014)
ISBN:	9781588502223

Classic British Motorcycles

Las motocicletas británicas clásicas fueron mucho más que simples máquinas; fueron un fenómeno cultural que duró medio siglo. Desde los albores del automovilismo, los innovadores británicos marcaron la pauta, construyendo algunas de las motocicletas más famosas del mundo, así como algunas de las de mejor rendimiento.

En un momento dado, el resto del mundo motociclista siguió el ejemplo británico, y a finales de la década de 1950, los británicos eran, con diferencia, los mayores productores de motocicletas del mundo. Sin embargo, apenas una década después, la industria motociclista británica estaba al borde de la bancarrota y sumida en el caos.

Ilustrado con más de 150 fotografías, este libro explora el auge y la caída de la industria motociclista británica, analizando su historia a lo largo de los años y, posteriormente, las motocicletas por marca, ofreciendo la historia completa de estas increíbles máquinas.

Detalle del libro

Autor:	Andy Tallone
Presentación:	96 páginas, 24.5 x 17 x 1.3 cm, tapa blanda
Ilustración:	150+ fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Key Publishing Ltd (GB, 2022)
Colección:	Classic Vehicles
ISBN:	9781913870577

Francis-Barnett - The Complete Story

Francis-Barnett fue un jugador clave en la industria de las motocicletas durante las décadas de 1930 y 1950. Fundada en 1919 por Gordon Francis y Arthur Barnett, la empresa estaba ubicada en Lower Ford Street, Coventry, Inglaterra. Francis-Barnett contribuyó significativamente a la industria con sus motocicletas de dos tiempos diseñadas para el transporte diario.

El autor examina el papel importante que estas motocicletas innovadoras desempeñaron en los años de auge de la industria motociclista británica. Los temas incluyen:
- Orígenes y historia de la empresa
- Períodos de fabricación de 1919 a 1966
- Motores y carburadores
- Especificaciones técnicas detalladas

Detalle del libro

Autor:	Arthur Gent
Presentación:	208 páginas, 25 x 19.5 x 1.8 cm, tapa dura
Ilustración:	177 fotos en b/n y 58 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	The Crowood Press Ltd (GB, 2011)
Colección:	The Complete Story
ISBN:	9781847972460

Motorcycle Road Tests 1949-1953 (from The Motor Cycle Magazine UK)

Este libro reúne dos volúmenes publicados originalmente por Floyd Clymer en 1952 y 1954. El contenido apareció primero en la revista británica "Motor Cycle- y se centra principalmente en motocicletas británicas y modelos europeos distribuidos en el Reino Unido.
El volumen de 1952 trata sobre motocicletas, y el de 1954 también incluye pruebas de scooters, triciclos y ciclomotores.

La edición combinada tiene 120 páginas e incluye 226 fotografías. Cada vehículo probado presenta especificaciones y datos de rendimiento. En total, se incluyen 49 pruebas de motocicletas, 2 de scooters, 2 de triciclos y 7 de ciclomotores.

En la portada se ofrece una lista detallada de los modelos probados. El libro incluye vehículos de varios fabricantes.

Motocicletas: Ariel, Bown, B.S.A., D.M.W., Dot, Excelsior, Francis-Barnett, Greeves, Indian (Brave), James, Norman, Norton, Royal Enfield, Sunbeam, Tandon, Triumph, Velocette & Vincent.

Scooters: Vespa & Lambretta.

Triciclos: Bond & Reliant.

Ciclomotores: Berini, Cucciolo, Mini-Motor, Velo-Solex, Cyclemaster, Power Pak & B.S.A. Winged Wheel.

Detalle del libro

Autor:	Floyd Clymer
Presentación:	122 páginas, 25.5 x 20.5 x 0.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	226 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Veloce Press (USA, 2021)
ISBN:	9781588502377

Motos anglaises - Les marques de légende

Con más de 550 marcas en su haber, incluyendo las legendarias Ariel, Brough Superior, Excelsior, Vincent, Velocette, Triumph, Norton, BSA, Royal Enfield y Matchless, la industria británica de motocicletas dominó el mundo del motociclismo durante varias décadas.
Presente también en los circuitos más importantes del mundo, donde las motocicletas Norton 16H de válvulas laterales, la famosa Manx, las Triumph bicilíndricas de GP con varillas de empuje y la inolvidable Velocette KTT cosecharon grandes éxitos, las máquinas británicas se mantuvieron durante mucho tiempo en la cima de la competición. Pilotos como Phil Heath, Joe Davis, Ken Kavanagh, Bill Lomas, Dick Mann, Geoff Duke, Bob McIntyre, Phil Read y el inolvidable Mike Hailwood también contribuyeron al éxito de las motocicletas británicas, brindándoles repetidamente la gloria de la victoria.

Profusamente ilustrado con más de 400 imágenes, este libro recorre la historia de la industria británica de motocicletas y sus fabricantes más emblemáticos, así como la de los pilotos que les otorgaron su estatus legendario. Triumph, la marca mítica e indestructible, ocupa un lugar especial en este libro.

Detalle del libro

Autor:	Francis Reyes
Presentación:	192 páginas, 25.5 x 25.5 cm, tapa dura
Ilustración:	300 fotos en b/n y color
Idioma:	Francés
Editorial:	ETAI (F, 2015)
ISBN:	9782726893135

The British Motorcycle Story

Hasta la década de 1950, e incluso en la de 1960, los fabricantes británicos de motocicletas dominaban el mercado, con nombres como Scott, Rudge, BSA, Norton y la poderosa Triumph. Hubo muchos otros que los aficionados recuerdan hoy en día. Sin embargo, fueron estas compañías las que desarrollaron la motocicleta desde sus inicios, cuando era poco más que una bicicleta con un motor diminuto, hasta convertirla en la máquina rápida, potente y emocionante que conocemos hoy.

Esta es la historia de esas motocicletas británicas y su desarrollo, e incluso la historia de algunos de sus pilotos. En esta historia quizás se puedan discernir algunas de las razones de su desaparición, pero se trata, ante todo, de una historia de éxito.

Detalle del libro

Autor:	Colin Jackson
Presentación:	128 páginas, 12.5 x 19.5 x 1.3 cm, tapa dura
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	The History Press Ltd (GB, 2013)
ISBN:	9780752487359

The Famous James Military Lightweight

Este libro narra la historia de la famosa motocicleta militar James ML, originalmente desarrollada como vehículo utilitario para el trabajador y posteriormente modificada para uso militar durante la Segunda Guerra Mundial. La James ML se utilizó para transportar mensajes en las playas de Normandía durante el desembarco de Normandía, lo que le valió un respeto y un cariño perdurables.

El libro abarca las diversas funciones militares de la motocicleta, incluyendo su uso en operaciones aerotransportadas y sus diferentes despliegues. También describe la producción de la ML tras el fin de la guerra, cuando la fiabilidad y robustez que había demostrado como vehículo militar resultaron eficaces en competiciones todoterreno.

El autor presenta además una breve historia de las empresas James y Villiers y explica el contexto de la decisión militar de adquirir motocicletas ligeras. Describe las evaluaciones y pruebas, y compara la James ML con otras motocicletas de la época.

El libro incluye una lista completa de especificaciones, así como las combinaciones de colores para los modelos militares y civiles. Ilustrado con fotografías a color y en blanco y negro de revistas contemporáneas como Motor Cycling y The Motor Cycle, este libro le ofrece toda la información necesaria sobre esta icónica motocicleta.

Detalle del libro

Autor:	Peter Miller
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	150 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445653976