Peugeot 208 (2012-): manuales de taller

Peugeot 208 - Fase 1 - gasolina 1.2 VTi (2012-2014) | Revista Técnica del Automovil RTA 281

Revista Técnica del Automovil (RTA New 281) para el mantenimiento y reparación de los coches Peugeot 208 Fase 1 gasolina.

Motores de gasolina: 1.2 VTi (1199 cm³, 60 kW/82 CV)

Años: 2012-2014.

Este manual de taller para coches Peugeot 208 Fase 1 describe en detalle el mantenimiento de rutina y la reparación del motor de gasolina 1.2 VTi (incluida la distribución, la culata, la lubricación, la bomba de agua y el sistema de combustible).

También cubre el trabajo en el embrague, la caja de cambios, las transmisiones, la dirección, la suspensión, los cubos de rueda, los frenos y el equipo eléctrico.

Capítulo específico sobre el sistema eléctrico y el diagnóstico de las fallas electricas.

Atención especial a la carrocería (escudos, ópticas, tapicería, elementos desmontables, acristalamientos y mecanismos, elementos encolados, elementos soldados y medida de la carrocería en el mármol).

Completo con los datos de ajuste y pares de apriete.

Completamente en color.

Edición española de la Revue Technique Automobile (RTA).

Presentación:	27 x 21 cm, tapa blanda
Ilustración:	abundantemente ilustrado con fotos y dibujos y color
Editor:	ETAI Ibérica, S.L. (E, 2019)
Serie:	Revista Técnica del Automovil (New) (RTA 281)
ISBN:	9791028309022

Peugeot 208 - Petrol & Diesel (2012-2019) | Haynes Service and Repair Manual

Manual de taller Haynes para coches Peugeot 208, gasolina y diesel.

Motores de gasolina:
- 1.0 (999 cm³)
- 1.2 (1199 cm³)
- 1.4 (1397 cm³)
- 1.6 VTi (1598 cm³, admisión natural)
- 1.6 THP (1598 cm³, turbo) .

Motores diesel:
- 1.4 HDi (1398 cm³)
- 1.6 HDi / Blue HDi (1560 cm³).

Años: 2012-2019.

No se ocupa del motor diesel 1.5 L ni de la nueva generación del Peugeot 208, introducida a finales de 2019.

Este manual para coches Peugeot 208 cubre servicio y reparación de motores de gasolina y diesel HDi (correas, distribución, válvulas, árbol de levas, culata, bomba de aceite, juntas y cigüeñal), así como el sistema de refrigeración (bomba de agua, termostato, ventilador y radiador), la calefacción, el sistema de combustible, el escape, el motor de arranque y alternador.
Además, abarca el trabajo en el embrague, la caja de cambios, los ejes de transmisión, el sistema de frenado, la suspensión, la dirección, la carrocería, el interior y sistema eléctrico.

• Instrucciones paso a paso, con centenares de fotografías.
• Basado en el desmontaje y montaje completo.
• Incluye un diagrama de mantenimiento, datos técnicos, los pares de apriete y tablas de diagnóstico de problemas.
• Diagramas de cableado claros.

Autor:	Peter Gill
Presentación:	256 páginas, 27 x 21 x 2.2 cm, tapa blanda
Ilustración:	abundantemente ilustrado con cientos de fotos y dibujos
Editor:	Haynes Publishing (GB, 2020)
Serie:	Haynes Service and Repair Manual (6452)
ISBN:	9781785214523

Peugeot 208 I - Phase 2 - 1.5 HDi / 1.6 HDi Diesel (04/2015-2019) | Revue Technique Automobile RTA 849

Revue Technique Automobile (RTA 849) para el mantenimiento y reparación de los coches Peugeot 208 I Phase 2 Diesel, 3 y 5 puertas.

Motores diesel:
- 1.5 HDi 100 (1499 cm³, 75 kW/102 CV, codigo de motor DV5RD)
- 1.6 HDi 75 8V (1560 cm³, 55 kW/75 CV, DV6FE)
- 1.6 HDi 98 8V (1560 cm³, 73 kW/99 CV, DV6FD)
- 1.6 HDi 115 8V (1560 cm³, 85 kW/116 CV, DV6FC/DV6FCU)
- 1.6 HDi 120 8V (1560 cm³, 88 kW/120 CV, DV6FC)

Años: 04/2015-2019.

Esta revista técnica sobre coches Peugeot 208 I - Phase 2 describe en detalle el mantenimiento de rutina y la reparación de los motores 1.5 HDi y 1.6 HDi diesel (incluido la distribución, la culata, la lubricación, la bomba de agua y el sistema de combustible).
También cubre el trabajo en el embrague, la caja de cambios, las transmisiones, la dirección, la suspensión, los cubos de rueda, los frenos y el equipo eléctrico.
Atención especial a la carrocería (calefacción, elementos desmontables y soldados, tapizado, medida de la carrocería para el mármol).

• Completo con los datos de ajuste y un capítulo sobre el diagnóstico de las fallas electricas.
• Un manual de usuario integrado proporciona información sobre el funcionamiento y el mantenimiento diario.
• Completamente en color.

Presentación:	180 páginas, 27 x 21 cm, tapa blanda
Ilustración:	ilustrado con cientos fotos y dibujos a color
Editor:	ETAI (F, 2020)
Serie:	Revue Technique Automobile (RTA 849)
ISBN:	9791028308322

Peugeot 208 - Phase 1 - essence 1.2 VTi (82 ch) (2012-2014) | Revue Technique Automobile RTA 830

Revue Technique Automobile (RTA 830) para el mantenimiento y reparación de los coches Peugeot 208 Phase 1 con el motor de gasolina 1.2 VTi.

Motores de gasolina: 1.2 VTi (1199 cm³, 60 kW/82 CV, codigo de motor HMZ/HM01: EB2/EB2F).

Años: 2012-2014.

Esta revista técnica sobre coches Peugeot 208 - Fase 1 describe en detalle el mantenimiento de rutina y la reparación del motor de gasolina 1.2 VTi (incluido la distribución, la culata, la lubricación, la bomba de agua y el sistema de combustible).
También cubre el trabajo en el embrague, la caja de cambios, las transmisiones, la dirección, la suspensión, los cubos de rueda, los frenos y el equipo eléctrico.
Atención especial a la carrocería (calefacción, elementos desmontables y soldados, tapizado, medida de la carrocería para el mármol).

• Completo con los datos de ajuste y un capítulo sobre el diagnóstico de las fallas electricas.
• Un manual de usuario integrado proporciona información sobre el funcionamiento y el mantenimiento diario.
• Completamente en color.

Presentación:	27 x 21 cm, tapa blanda
Ilustración:	abundantemente ilustrado con cientos de fotos y dibujos
Editor:	ETAI (F, 2018)
Serie:	Revue Technique Automobile (RTA 830)
ISBN:	9791028306274

Peugeot 208 - Diesel 1.4 HDi 68 ch et 1.6 e-HDi 92 ch (depuis 01/2012) | Revue Technique Automobile RTA B787

Revue Technique Automobile (RTA B786) para coches Peugeot 208 Diesel 1.4 HDi y 1.6 e-HD.

Motores diesel: 1.4 HDi (68 CV) y 1.6 e-HDi (92 CV).

Años: desde 01/2012.

Esta revista técnica sobre coches Peugeot 208 Diesel describe en detalle mantenimiento y reparación de los motores diesel 1.4 HDi en 1.6 e-HD (incluida la distribución, la culata, la lubricación, la bomba de agua y sistema de combustible).
También cubre el trabajo en el embrague, la caja de cambios, las transmisiones, la dirección, la suspensión, los cubos de rueda, los frenos, el equipo eléctrico y carrocería.

• Completo con los valores de ajuste y diagramas eléctricos.
• Un manual de usuario integrado proporciona información sobre el funcionamiento y mantenimiento diario.
• Capítulo adicional con consejos y una lista de control para preparar la Inspección Técnica.
• Parcialmente en color.

Presentación:	27 x 21 cm, tapa blanda
Ilustración:	cientos de fotos y dibujos en b/n y color
Editor:	ETAI (F, 2015)
Serie:	Revue Technique Automobile (RTA B787)
ISBN:	9782726878750