Spad Jagdflugzeuge (1. WK): Bücher - Geschichte und Einsatz

Spad Fighters - The Spad A.2 to XVI in World War I (Legends of Warfare)

Dieses Buch beschreibt die Geschichte eines der bekanntesten französischen Jagdflugzeuge des Ersten Weltkriegs, der SPAD. Von den Anfängen an wurde sie von berühmten Fliegerasse wie Georges Guynemer, René Fonck, Eddie Rickenbacker, Francesco Baracca und vielen anderen geflogen.

Mit seltenen Originalfotos erklärt das Buch, wie die SPAD entworfen, gebaut und geflogen wurde. Es zeigt erhaltene Exemplare und informiert darüber, wo sie heute weltweit besichtigt werden können.

Zudem werden mehrere US-Flugplätze vorgestellt, auf denen Besucher SPAD-Flugzeuge sehen können, darunter das Golden Age Air Museum in Pennsylvania und das Old Rhinebeck Aerodrome in New York, Heimat des einzigen fliegenden SPAD VII-Nachbaus der Welt. Teil der Reihe "Legends of Warfare".

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Spad VII vs Albatros D III - 1917-18 (Osprey)

When originally conceived, the French SPAD VII and German Albatros D II represented steps away from an emphasis on manoeuvre in aerial combat in favour of speed and durability. At the end of 1916, however, Albatros tried to have the best of both worlds. The result combined the better downward view and manoeuvrability of the Nieuport with the power and twin machine guns of the Albatros D II.
At the same time, the French worked to improve the SPAD VII with more power and a more reliable cooling system before moving on to the twin-gunned SPAD XIII. While all that was going on, the Albatros D III became a mainstay of the German and Austro-Hungarian air services in frequent encounters with SPAD VIIs flown by French, Belgian, British, Italian and American airmen.

This book examines the technology and strategy that defined the outcome of the battles between the Spad VII and the Albatros D III.

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Spad XIII vs Fokker D VII - Western Front 1916-18 (Osprey)

Dieses Buch erzählt die Geschichte zweier der besten Jagdflugzeuge des Ersten Weltkriegs und ihrer Duelle über den Schützengräben in den letzten Kriegsmonaten. Die Fokker D VII erwarb sich den Ruf als stärkstes Jagdflugzeug des Krieges, während die SPAD XIII mit höherer Geschwindigkeit, besonders im Sturzflug, und außergewöhnlicher Haltbarkeit ein starker Gegner war.

Nie zuvor veröffentlichte Illustrationen, darunter detaillierte Cockpitzeichnungen, zeigen dramatische Luftkämpfe. Tagebucheinträge und Berichte der Piloten lassen die Duelle lebendig werden und vermitteln einen nahen Einblick in Können und Mut der Flieger.

Das Buch liefert außerdem technische Daten, Entwicklungsinformationen, strategischen Kontext und Leistungsvergleiche, um zu zeigen, warum diese beiden Maschinen 1918 den Himmel dominierten.

Inhalt:
- Einleitung
- Chronologie
- Konstruktion und Entwicklung
- Strategische Lage
- Technische Daten
- Die Kontrahenten
- Kampf
- Statistik und Analyse
- Nachwirkung und Fazit
- Literaturverzeichnis
- Weiterführende Lektüre
- Glossar

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