De Havilland DH.106 Comet: Bücher - Geschichte und Modelle

De Havilland Comet

In den späteren Jahren des Zweiten Weltkriegs gründete das britische Kriegskabinett ein Komitee, das die Zukunft des Luftverkehrs planen sollte. Unter der Leitung von John Theodore Cuthbert Moore-Brabazon, dem ersten Briten mit Privatpilotenlizenz, erkannte das Komitee das Potenzial der Triebwerkstechnologie, gab aber dennoch den damals hochentwickelten Kolbenmotoren den Vorzug. Dank ihrer Unterstützung konnten Geoffrey de Havilland und Ronald Bishop mit der Entwicklung eines Düsenverkehrsflugzeugs beginnen, das von Motoren von Frank Halford angetrieben wurde.
Diese mutige Entscheidung verschaffte Großbritannien eine Führungsposition in der Luftfahrt und führte zur de Havilland DH106 Comet - dem ersten Düsenverkehrsflugzeug der Welt. Es war das erste Flugzeug, das in der Luft flog und Linienflüge für Passagiere anbot, und markierte damit einen wichtigen Meilenstein in der Luftfahrtgeschichte. Mehr als 60 Jahre später ist die Geschichte der Comet immer noch bedeutsam und inspirierend.

Mit über 90 Bildern und Berichten aus erster Hand von de Havillands Cheftestpilot untersucht dieses Buch das Design, die Entwicklung, die Tests, die Erfolge, die Rückschläge und ihre nachhaltigen Auswirkungen auf die Luftfahrt der Comet.
Dies ist eine Neuausgabe der Aeroplane Publikation "De Havilland Comet".

Details

Ausführung:	96 Seiten, 20 x 14 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	90+ Fotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Key Publishing Ltd (GB, 2024)
Serie:	Historic Commercial Aircraft (6)
ISBN:	9781802823783

De Havilland DH.106 Comet - A Legends of Flight Illustrated History (Legends of Flight)

Die De Havilland DH.106 Comet war das erste Düsenverkehrsflugzeug der Welt. Die Prototypen flogen erstmals 1949, die Serienauslieferungen begannen 1951 und der kommerzielle Einsatz begann 1952. Ursprünglich sollte die Comet der britischen Nachkriegsluftfahrt Prestige verleihen, doch der Ruf der Comet wurde durch mehrere tödliche Abstürze geschädigt, wobei etwa ein Viertel der Flugzeuge durch Unfälle verloren ging.
In diesem Buch beschreibt der Luftfahrtjournalist Wolfgang Borgmann ausführlich die Entwicklung und Produktion der Comet in den 1940er Jahren. Es behandelt auch die technischen Daten und Betriebsgeschichten aller Varianten, einschließlich der Modelle 1, 2, 3 und 4. Das Buch enthält rund 250 Bilder, die meisten davon in Farbe.

Details

Autor:	Wolfgang Borgmann
Ausführung:	143 Seiten, 21.5 x 25.5 x 2 cm, gebunden
Abbildungen:	230 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2024)
Serie:	Legends of Flight (11)
ISBN:	9780764367939

Comet! The World's First Jet Airliner (paperback)

Dieser Band des angesehenen und hochgeschätzten Luftfahrthistorikers und Autors Graham M. Simons wird sicherlich alle Luftfahrtbegeisterten ansprechen, da er eine breite Palette historischer Quellen und Archivinformationen in einem einzigen, umfassenden Band zusammenfasst, der einer endgültigen Studie über das Flugzeug so nahe kommt wie keine andere zuvor erschienene.

Das Buch ist durchgehend reich bebildert und enthält Details, die direkt aus Untersuchungs- und Bergungsberichten stammen. Vieles davon wurde noch nie zuvor veröffentlicht und bietet einen einzigartigen Einblick in die Fehlschläge und Tragödien, die die Anfänge der Comet-Entwicklung prägten. Daraus wurden Lehren gezogen, die letztendlich späteren Konstruktionen zugutekamen.

Im Rahmen seiner Recherchen für das Buch interviewte der Autor John Cunningham, den Testpiloten der Comet, der als Erster das legendäre Flugzeug steuerte. Er erhielt außerdem Zugang zu Unterlagen von Harry Povey, dem Produktionsleiter von De Havilland.
Die aus diesen beiden Quellen gewonnenen Erkenntnisse verleihen der Erzählung eine größere Authentizität und eine persönlichere Schilderung des Geschehens.

Details

Autor:	Graham M. Simons
Ausführung:	288 Seiten, 24.5 x 17.5 x 1.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	150 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781526726773

De Havilland Comet : The World's First Commercial Jetliner

Die Welt wurde im Juli 1949 ein Stück kleiner, als das erste Düsenverkehrsflugzeug kaum vier Jahre nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs abhob. Die de Havilland Comet 1 war nicht nur wesentlich schneller als ihre Vorgänger, sondern konnte auch höher und weiter fliegen.
Die Führungsrolle der Comet im zukünftigen Düsenverkehr schien gesichert, bis Flugzeugabstürze begannen. Die ersten Abstürze wurden auf Pilotenfehler zurückgeführt, doch zwei verheerende Ereignisse im Jahr 1954 führten zur Stilllegung der Flotte, und Großbritanniens Vorsprung gegenüber dem Rest der Welt ging verloren.

Boeing holte mit seiner allgegenwärtigen 707 auf, und die Comet sollte bald der Vergangenheit angehören. Doch wie Phönix aus der Asche erhob sich eine neue Comet - größer, leistungsstärker und für völlig andere Aufgaben konzipiert.
Während die ersten Comet-Maschinen nur wenigen Reichen eine teure und luxuriöse Reisemöglichkeit boten, beförderten die neuen Comet 4 deutlich mehr Passagiere zu einer Vielzahl von Zielen und wurden so unweigerlich zu wichtigen Transportmitteln für die ersten Pauschalreisenden. Gleichzeitig spielten sie eine entscheidende Rolle als strategische Transportmittel für die Royal Air Force (RAF), als das Britische Empire an Bedeutung verlor.

Dieses Buch erzählt die vollständige Geschichte des weltweit ersten Düsenverkehrsflugzeugs - von seinen bemerkenswerten Anfängen über die ersten Flugversuche bis hin zur Indienststellung. Auch die militärische Laufbahn des Flugzeugtyps sowie seine Konstruktion werden ausführlich beschrieben. Der Band enthält zudem Details zu den zahlreichen produzierten Varianten und den heute noch erhaltenen Ausstellungsstücken. Ergänzt wird das Buch durch vierundzwanzig herausragende Illustrationen der weltbekannten Luftfahrtillustratorin Juanita Franzi.

Details

Autor:	Colin Higgs
Ausführung:	152 Seiten, 24.5 x 19 cm, kartoniert
Abbildungen:	100 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781526719614

De Havilland Comet Manual (1949-1997) - An insight into the design, construction and operation (Haynes Aircraft Manual)

Die wunderschöne de Havilland Comet war das weltweit erste Düsenverkehrsflugzeug. Ihr Jungfernflug mit Passagieren im Jahr 1952 läutete eine neue Ära des luxuriösen Flugverkehrs ein, die weltweit Bewunderung hervorrief. Doch eine Reihe tragischer Unfälle führte dazu, dass sie ihre Führungsposition an die Amerikaner mit ihrer Boeing 707 verlor.

Seiten aus dem Buch "De Havilland Comet Manual (1949-1997) - An insight into the design, construction and operation"

Brian Rivas beschreibt Konstruktion und Betrieb der Comet im zivilen und militärischen Einsatz, einschließlich ihrer späteren Weiterentwicklung Nimrod, und bietet einen detaillierten Einblick in deren Bau. Faszinierende Erkenntnisse werden auch zur Untersuchung der tödlichen Comet-Abstürze gegeben.

Mehr Info über Haynes Aircraft Manuals

Details

Autor:	Brian Rivas
Ausführung:	176 Seiten, 27.5 x 21.5 x 1.5 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch (ein technisches Wörterbuch Englisch-Deutsch steht hier kostenlos zum Download bereit)
Verlag:	Haynes Publishing (GB, 2016)
Serie:	Haynes Aircraft Manual
ISBN:	9780857338327

Comet! The World's First Jet Airliner (hard cover)

Eine umfassende, reich bebilderte Geschichte dieses legendären Flugzeugtyps. Enthält zahlreiche Augenzeugenberichte und fotografische Illustrationen. Beinhaltet viele bisher unveröffentlichte Materialien, die dank des uneingeschränkten Zugangs der Autoren zum umfangreichen De Havilland-Archiv erworben wurden.
Das Buch ist durchgehend reich bebildert und enthält Details, die direkt aus Untersuchungs- und Bergungsberichten stammen. Vieles davon wurde noch nie zuvor veröffentlicht und bietet einen einzigartigen Einblick in die Fehlschläge und Tragödien, die die Anfänge der Entwicklung prägten, und lieferte Lehren, die letztendlich späteren Konstruktionen zugutekamen.

Im Rahmen seiner Recherchen für das Buch traf der Autor Harry Povey, den Produktionsleiter von De Havilland, und John Cunningham, den Comet-Testpiloten, der als Erster den Flug am Steuer dieses legendären Flugzeugs erleben sollte, und interviewte sie.
Beide Augenzeugenberichte werden im Buch wiedergegeben und verleihen ihm eine größere Authentizität und eine persönlichere Darstellung des Geschehens, als es Fakten und Berichte allein vermögen.

Besonderes Augenmerk wird auch auf die Weiterentwicklung der Nimrod gelegt. Das Buch enthält ein Interview, das der Autor mit dem Kommandanten des letzten Nimrod-Einsatzfluges geführt hat. Ergänzt werden diese Interviews durch die Schilderung des Geschehens durch den Autor, der seine persönlichen Erfahrungen in einen historischen Kontext einordnet und die in den Interviews angesprochenen Themen und historischen Aspekte beleuchtet.

Details

Autor:	Graham M. Simons
Ausführung:	288 Seiten, 25.5 x 18 x 2.3 cm, gebunden
Abbildungen:	150 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2013)
ISBN:	9781781592793