Bristol Flugzeuge: Bücher - Geschichte und Modelle

Blenheims Over Greece and Crete 1940-1941

Die Bristol Blenheim wurde 1937 in den Dienst des Bomber Command gestellt und avancierte zu einem der wichtigsten Flugzeuge des Kommandos. Schon bei ihrer Einführung war die Blenheim schnell und elegant und erzielte zu Kriegsbeginn eine Reihe von Meilensteinen. Sie war das erste britische Flugzeug, das in den deutschen Luftraum eindrang und Kriegsschiffe in der Nähe von Wilhelmshaven angriff.

Bevor die Blenheim durch die mächtige Mosquito, das "hölzerne Wunder", ersetzt wurde, kämpfte sie bis zum bitteren Ende - mit beinahe selbstmörderischen Folgen für ihre Besatzungen.

Dieses Buch beschreibt die oft tragischen Einsätze der Blenheims während der Kämpfe über Griechenland und Albanien. Mit dem Ende der Kämpfe und dem Rückzug nach Kreta waren alle drei Staffeln praktisch ausgelöscht, und die beteiligten Besatzungen hatten große Opfer gebracht.

Einer der beteiligten Flieger war Sergeant Lofty Lord von der 30. Staffel. Sein Enkel Simon hat zahlreiche Informationen und Fotos, viele davon bisher unveröffentlicht, von Überlebenden und/oder deren Familienangehörigen zusammengetragen. Dieselben drei Staffeln kämpften später, verstärkt durch viele neue Besatzungen als Ersatz für die in Griechenland Gefallenen, gemeinsam in Sumatra und Java (Niederländisch-Ostindien), um die japanische Invasion abzuwehren.

Verfasst von einem der weltweit führenden Experten für die Militärluftfahrt im Zweiten Weltkrieg, ist dies ein packender Bericht über die Heldentaten der kleinen Gruppe britischer und griechischer Flieger, die die Blenheims gegen immer größere Widrigkeiten flogen, insbesondere als die Luftwaffe entschlossen war, sie zu dezimieren.

Details

Autor:	Brian Cull
Ausführung:	224 Seiten, 23.5 x 15.5 x 1.7 cm, kartoniert
Abbildungen:	illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2017)
ISBN:	9781781556313

Bristol 1910-59

Bristol war zwar nicht der erste Flugzeughersteller in Großbritannien, hatte aber den entscheidenden Vorteil, von einem etablierten Geschäftsmann und nicht von einem begeisterten Flieger namens Sir George White gegründet worden zu sein.
Bristol wuchs rasant, von einigen Hangars im einflussreichen Larkhill in Wiltshire bis zu einem neuen Standort in Filton, und war bis 2012 einer der wichtigsten Standorte für Flugzeugdesign, -entwicklung und -fertigung in Großbritannien. Dank der vielen talentierten Designer, Ingenieure und Testpiloten sowie der Vision von Sir George vor über einem Jahrhundert hat Bristol die Luftfahrtindustrie mit revolutionären Flugzeugen und zahlreichen Premieren und Rekorden maßgeblich geprägt.

Sowohl Militär- als auch Zivilflugzeuge und die dazugehörigen Triebwerke - Kolben-, Turboprop- und Strahltriebwerke - profitierten von dem hohen Standard an Ingenieurskunst, der auf dem traditionsreichen Gelände von Filton gesetzt wurde.

Dieses Buch beleuchtet die Geschichte des Unternehmens und der von ihm produzierten Flugzeuge.

Details

Ausführung:	160 Seiten, 24.5 x 17 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Serie:	Aviation Industry
ISBN:	9781802823790

Bristol Beaufighter (Pilot's Flight Operation Instructions)

Die als "Beau" bekannte Bristol Beaufighter basierte auf dem Design des Torpedobombers Beaufort. Obwohl sie für Jagdflugzeugverhältnisse schwer und langsam war, hatte sie eine lange Karriere als Jagdflugzeug und Jagdbomber und ersetzte schließlich die Beaufort als Torpedobomber.
Ausgestattet mit einem Radar im Bug, flog die Beau 1941 als Nachtjäger über Großbritannien und erwies sich als wirksames Gegenmittel gegen die Luftwaffe. Ab 1942 wurde die Beau im Mittelmeerraum eingesetzt, wo sie sich gegen Schiffe, Flugzeuge und Bodenziele als sehr effektiv erwies.

Die torpedotragende Variante "Torbeau", TF Mk. X, führte ihre ersten erfolgreichen Angriffe im April 1943 durch und versenkte zwei Handelsschiffe vor Norwegen. Der North Coates Strike Wing des Coastal Command setzte Torbeaus und Beaus gemeinsam ein und versenkte über 117 feindliche Schiffe, fast die Hälfte aller feindlichen Schiffe, die zwischen 1942 und 1945 von Angriffsgeschwadern versenkt wurden.

Die Beau kam auch im Pazifik und im Chinesisch-Britischen Bürgerkrieg zum Einsatz und griff japanische Nachschublinien und Schiffe an. Einheiten der Royal Australian Air Force flogen eine in Australien produzierte Variante, insbesondere in der Schlacht in der Bismarcksee, wo sie zwölf feindliche Schiffe versenkten.

Dieses ursprünglich vom Luftfahrtministerium und Bristol herausgegebene Flugbetriebshandbuch vermittelte Piloten alles Wissenswerte vor dem Betreten des Cockpits. Es enthält Anweisungen für die Modelle Beaufighter II und TF X.

Details

Autor:	Minister of Aircraft Production
Ausführung:	106 Seiten, 25.5 x 20.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	CKE Publications (USA, 2009)
Serie:	Pilot's Flight Operation Instructions
ISBN:	9781935327745

Bristol Brabazon

Die Brabazon - ihr Name weckt Assoziationen an den unmittelbaren Nachkriegsoptimismus der zivilen Luftfahrt. Das riesige Passagierflugzeug wurde 1949 von Bristol Aircraft gebaut, um den Atlantik zu überqueren und das britische Empire zu bedienen. Es erwies sich jedoch als kommerzieller Misserfolg, da die Fluggesellschaften es als zu groß und zu teuer für einen praktischen Einsatz einstuften.
Groß und luxuriös, beförderte sie nur 60 bis 80 Passagiere, und mit einer Reichweite von 5.000 Meilen, einer Spannweite von 225 Fuß und acht in den Tragflächen verbauten Triebwerken mit genügend Treibstoff, um New York zu erreichen, war der "100-Tonnen-Bomber" beeindruckender und leistungsfähiger als die B-29: Das ultimative Passagierflugzeug war geboren.

Anhand bisher unveröffentlichter Materialien und Illustrationen aus der Original-Verkaufsbroschüre von Bristol Brabazon sowie anderen Quellen wird die Eleganz der Brabazon im Stil der 1930er Jahre erneut präsentiert und ihr Design, ihre Konstruktion und ihr purer Luxus gefeiert.
Ein passendes Ergebnis für ein solches Vorbild an Nachkriegsoptimismus und ein Flugzeug, das von vielen noch immer als das führende propellergetriebene Zivilflugzeug angesehen wird.

Details

Autor:	Graham M. Simons
Ausführung:	128 Seiten, 24.5 x 17.5 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 2012)
ISBN:	9780752467337

Bristol Britannia: and the Airlines That Flew It, Including the Canadair Cl-44

Dieses bebilderte Buch zeigt die Geschichte der Bristol Britannia, eines Turboprop-Verkehrsflugzeugs, das für seine ruhigen Flugeigenschaften und robuste Konstruktion bekannt war. Es beschreibt die Entwicklung des Musters, den Einsatz im Linienverkehr sowie die spätere Weiterentwicklung zur Canadair CL-44.
Seltene Fotos, technische Hinweise und genaue Angaben zu den betreibenden Fluggesellschaften ergänzen den Inhalt. Das Buch vermittelt einen klaren Einblick in den Luftverkehr der Mitte des 20. Jahrhunderts und in die Rolle der Britannia in der britischen Luftfahrt.

Details

Autor:	Theodore Gianna
Ausführung:	78 Seiten, 28 x 21.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Thunderbolt 47 Publications (USA, 2024)
ISBN:	9798883061782

Bristol Scout 1264 : Rebuilding Granddad's Aircraft

1913 entwarf Frank Barnwell die Bristol Scout, das schnellste und wendigste Kampfflugzeug der ersten 18 Monate des Ersten Weltkriegs. Sie wurde zum Prototyp des einsitzigen Jagdflugzeugs, von dem alle späteren Jagdflugzeuge abgeleitet wurden. Dadurch wurde Barnwell zu einer der prägenden Persönlichkeiten in der Entwicklung des Flugzeugbaus.

1916 flog Flight Sub Lt FDH Bremner RNAS Bristol Scouts für den No. 2 Wing im östlichen Mittelmeerraum. 1983 entdeckte sein Enkel David in der Werkstatt seines verstorbenen Großvaters drei Flugzeugteile der Scout Nr. 1264. Zwanzig Jahre später beschreibte er zusammen mit seinem Freund Theo Willford die Möglichkeit, sie aus diesen drei Teilen wiederaufzubauen.

Dieses Buch verknüpft die bisher unveröffentlichte frühe Lebensgeschichte von Barnwell und seinem Bruder Harold, die Betriebs- und Technikgeschichte seiner Konstruktion, der Bristol Scout, Bremners fliegerische Karriere und die Herausforderungen, denen sich Theo zusammen mit David und seinem Bruder Rick bei der Wiederherstellung der 1264 und ihrer Wiederinbetriebnahme stellen mussten.
Weder Frank Barnwell noch die Bristol Scout haben in der Geschichte der Militärluftfahrt die ihnen gebührende Anerkennung erhalten, und dieses aufwändig illustrierte Buch versucht, dies zu korrigieren.

Details

Autor:	David Bremner
Ausführung:	224 Seiten, 23.5 x 15.5 x 2.2 cm, gebunden
Abbildungen:	61 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2018)
ISBN:	9781781551011