Flugzeuge - Frankreich: Bücher - Geschichte und Modelle

Französische Kampfjets - Entwicklung, Technik, Einsatz

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Auch wenn sie weniger bekannt sind als Kampfflugzeuge aus den USA oder Russland, zählen französische Jets seit Jahrzehnten zu den führenden Systemen weltweit.

Die französische Luftfahrtindustrie hat sowohl im zivilen als auch im militärischen Bereich einen hervorragenden Ruf.
Flugzeuge wie Étendard, Mirage und Rafale - das französische Gegenstück zum Eurofighter - gehören zu den bekanntesten Mustern.

Heiko Thiesler bietet in diesem Bildband einen sachkundigen Überblick über diese Maschinen, ihre Entwicklung, Technik und Einsätze. Ein Beitrag zur Bedeutung der französischen Militärluftfahrt.

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Autor:	Heiko Thiesler
Ausführung:	232 Seiten, 24.5 x 21 x 1.9 cm, gebunden
Abbildungen:	361 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2025)
ISBN:	9783613046993

Early French Aviation, 1905-1930 (Images of Aviation)

Frankreich gilt vielen als Wiege der Luftfahrt - eine unbestrittene Tatsache, auch wenn manche das Gegenteil versucht haben. Ende des 19. Jahrhunderts war Frankreich weltweit führend im Flugbetrieb mit Flugzeugen, die leichter als Luft waren. Jegliche Bedenken hinsichtlich des Flugbetriebs mit schwereren Flugzeugen wurden als unvermeidlich abgetan, und Frankreich würde ihn zu gegebener Zeit erreichen.
Als Blériot mutig fragte: "Wo liegt England?", war das Land bereit, jegliche vermeintliche Defizite auszugleichen. Frankreich war nicht nur führend in der europäischen Luftfahrt, sondern auch die Nation, die allen Flugzeugteilen Begriffe gab, von denen viele noch heute überall gebräuchlich sind.

Frankreich war auch die erste Nation, die Flugausstellungen veranstaltete. Im Gegensatz zu ihren Kollegen in Großbritannien, Deutschland und Amerika waren die französischen Konstrukteure ausgesprochen unternehmerisch und probierten eine breite Palette gewagter Flugzeugtypen aus, von Druckflugzeugen über Canards und Eindecker bis hin zu Mehrdeckern.
1909 fand im Grand Palais die erste Flugschau statt. Die "Exposition Internationale de locomotion aérienne" begründete eine bis heute andauernde Tradition. Die Flugzeugausstellungen waren jedes Jahr ein Riesenerfolg.

Es ist nicht verwunderlich, dass all diese waghalsigen Aktionen, all diese technologischen Errungenschaften und Innovationen Reporter und Fotografen wie Motten zum Licht anzogen. Die Männer, die Maschinen, die Orte und die Ereignisse wurden alle aufgezeichnet, berichtet, reproduziert und dann archiviert.
Hunderte von Bildern erschienen in gedruckter Form, aber Tausende wurden nur als Kontaktkopien von großformatigen Glasnegativen angefertigt und verschwanden dann in Alben, um in Vergessenheit zu geraten.

Mitte der 1990er Jahre stieß der Autor auf einen solchen Schatz: eine Reihe verstaubter Alben mit rund fünfhundert Bildern von Flugzeugen, Luftschiffen und Ausstellungen. Es ist zweifelhaft, ob die meisten davon jemals zuvor veröffentlicht wurden, daher dürfte dies das erste Mal sein, dass die Ereignisse dieser französischen Pioniere überhaupt präsentiert werden.

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Autor:	Graham M. Simons
Ausführung:	128 Seiten, 24.5 x 19 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	100 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Air World (GB, 2019)
Serie:	Images of Aviation
ISBN:	9781526758743

The French Air Force in the First World War - Rare photographs from wartime archives (Images of War)

The French air force of the First World War developed as fast as the British and German air forces, yet its history, and the enormous contribution it made to the eventual French victory, is often forgotten.
So Ian Sumner's photographic history, which features almost 200 images, most of which have not been published before, is a fascinating and timely introduction to the subject.

The fighter pilots, who usually dominate perceptions of the war in the air, play a leading role in the story, in particular the French aces, the small group of outstanding airmen whose exploits captured the publics imagination.
Their fame, though, tends to distract attention from the ordinary unremembered airmen who formed the body of the air force throughout the war years.

Ian Sumner tells their story too, as well as describing in a sequence of memorable photographs the less well-known branches of the service the bomber and reconnaissance pilots and the variety of primitive warplanes they flew.

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Autor:	Ian Sumner
Ausführung:	156 Seiten, 27 x 19 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	200 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
Serie:	Images of War
ISBN:	9781526701794

The Rise and Fall of the French Air Force : French Air Operations and Strategy 1900-1940

Am 10. Mai 1940 besaßen die Franzosen eine der größten Luftstreitkräfte der Welt. Auf dem Papier war sie fast so stark wie die der Royal Air Force. Sechs Wochen später war Frankreich besiegt.
Für die angeschlagene französische Armee, die dringend Luftunterstützung benötigte, schien der Himmel leer von eigenen Flugzeugen. In den folgenden Jahrzehnten tobte die Debatte. Gab es ungenutzte Flugzeugbestände? Waren französische Flugzeuge tatsächlich so unterlegen?

Baughen beschreibt die Mythen um die französische Niederlage. Er erklärt, wie die Franzosen am Ende des Ersten Weltkriegs über die schlagkräftigste Luftwaffe der Welt verfügten, die gewonnenen Erkenntnisse jedoch in Vergessenheit gerieten. Stattdessen wurde die Luftpolitik von radikalen Theorien geleitet, die voraussagten, die Luftmacht allein würde künftige Kriege entscheiden.

Baughen führt einige der Probleme auf die Anfänge der französischen Luftfahrt zurück. Er beschreibt die Fehler und das Pech, die die französischen Bemühungen zur Modernisierung ihrer Luftwaffe in den 1920er und 1930er Jahren behinderten. Er beschreibt, wie Entscheidungen, die nur wenige Monate vor dem deutschen Angriff getroffen wurden, die Luftwaffe zusätzlich schwächten. Doch die Niederlage war nicht unausweichlich.

Wenn die zur Verfügung stehenden Flugzeuge besser genutzt worden wären, wäre das Ergebnis möglicherweise anders ausgefallen.

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Autor:	Greg Baughen
Ausführung:	320 Seiten, 24 x 16.5 x 3.4 cm, gebunden
Abbildungen:	32 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2017)
ISBN:	9781781556443

From the Voisin to the Mirage : 100 Years of French Aeronautic Presence in Peru

From the very beginning of aviation in South America, French aircraft and aviators played a major part in the development of military flying in Peru.

This book covers the use of French aircraft and the involvement of French designers, instructors and military thinking in the development of the Peruvian air force. From 'stick and string' biplanes through to supersonic jets, many of the most significant French types saw service in Peru and were involved in local conflicts, as detailed in this book.

Profusely illustrated with many rare photographs and colour profiles of selected aircraft in Peruvian markings.

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Autor:	Amaru Tincopa Gallegos
Ausführung:	112 Seiten, 29.5 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	MMP Books (PL, 2015)
ISBN:	9788361421931

French aviation during the First World War

Obwohl Frankreich die Wiege der Luftfahrt ist, verfügte es zu Beginn des Ersten Weltkriegs nur über wenige Dutzend Militärflugzeuge und ein Personal, das nicht so recht wusste, was es damit anfangen sollte.
Während des Konflikts entwickelte sich die noch junge Luftwaffe, die sich der Durchführung von Aufklärungs- und Bombenmissionen widmete, jedoch rasant, sodass die französische Militärluftfahrt bis zum Waffenstillstand am 11. November 1918 zu einer der mächtigsten der Welt geworden war. Dies war das Ergebnis des Baus von 10.000 Flugzeugen, die auf fast 300 Staffeln verteilt waren.

Als erste Nation, die über eine Luftwaffe verfügte, war die französische Luftfahrtindustrie, die sich vor dem Krieg noch in den Kinderschuhen befand, in der Lage, innerhalb von vier Jahren 50.000 Flugzeuge herzustellen, von denen viele später eine Reihe ihrer Verbündeten, darunter Großbritannien, Russland und insbesondere die Vereinigten Staaten, unterstützen sollten.

In diesem reich illustrierten Buch beschreibt Vital Ferry die Entwicklung der französischen Militärluftfahrt zwischen 1914 und 1918. Es enthält technische Daten und Profilzeichnungen der in Frankreich während des Ersten Weltkriegs hergestellten und eingesetzten Flugzeuge.

Details

Autor:	Vital Ferry
Ausführung:	196 Seiten, 30 x 23 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Histoire & Collections (F, 2014)
ISBN:	9782352503705

French Aeroplanes Before the Great War

Ein Katalog der Flugzeuge der fast 700 französischen Flugzeugbauer, die vor dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs tätig waren. Die meisten dieser Flugzeuge flogen - einige nicht - einige wurden nie fertiggestellt - aber alle spiegeln die außergewöhnliche Vitalität und den Optimismus wider, die die Luftfahrtwelt antrieben, bevor die Zukunft des Flugzeugs in Kriegszeiten klarer wurde.

Wären die Gebrüder Wright 1903 nicht geflogen, hätte einer der frühen französischen Flugzeugbauer wohl schnell den Ruhm für den ersten Flug erlangt. Einige der Maschinen werden hier vermutlich zum ersten Mal in gedruckter Form gezeigt; andere sind nur selten zu sehen.

Diese Sammlung dient als eine Art Super-Exposition Internationale de Locomotion Aérienne; die Leser sind eingeladen, den Grand Palais zu betreten, so wie sie es vielleicht in den Jahren 1908 oder 1909 getan hätten, um diese wunderbaren Flugzeuge zu bewundern.

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Autor:	Leonard E. Opdycke
Ausführung:	288 Seiten, 23 x 22.5 x 2.8 cm, gebunden
Abbildungen:	über 840 s/w-Abbildungen, Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 1999)
ISBN:	9780764307522