Żegluga - Belgia: książki - historia i statki

De haven van Antwerpen vanuit de lucht / The port of Antwerp from above

The port, the Scheldt, the city and the inhabitants of Antwerp, they are inextricably linked. One cannot exist without the other. You notice that in the city, on the quay and on the water.
Also from the air, the city and the port and industrial complex are a unit, with the Scheldt as a binding agent.

The people of Antwerp are proud of their port and this photo book shows why. The 160 aerial photos provide an impressive view of the highlights of the city and port. Recognizable for those who live, work or visit there.
We wish you a good flight and above all a lot of viewing and reading pleasure.

Szczegóły

Ninety Seconds at Zeebrugge : The Herald of Free Enterprise Story

Herald of Free Enterprise set sail on a routine voyage to Dover in March 1987, carrying hundreds of passengers, including British army personnel, day-trippers and drivers.
Minutes after leaving Zeebrugge, the ferry began to capsize. Terrified passengers were separated from loved ones in a seething mass of humanity and in freezing cold water, fighting for their lives.

This is the minute-by-minute account from people who lived through the disaster, from the event to rescue, reunion and repatriation. Including plans, photographs and records that consider how this disaster impacted ferry operating procedures forever, along with contributions from many survivors, relatives and rescue workers, this book is a fitting tribute to all involved.

Szczegóły

La Sambre belge - Première rivière canalisée

Książka przedstawia historię Sambry, pierwszej skanalizowanej rzeki w Belgii. Jej źródło znajduje się we Francji, a do Belgii wpływa w Erquelinnes, po czym płynie około dziewięćdziesiąt kilometrów i uchodzi do Mozy w Namur.
Znana od starożytności z silnego nurtu i płycizn, była trudna do żeglugi. Od 1825 roku kanalizacja i budowa śluz stopniowo umożliwiały żeglugę coraz cięższych jednostek.
W XIX wieku rewolucja przemysłowa wielokrotnie zwiększyła produkcję, a transport wodny stał się najtańszą metodą przewozu dużych ilości towarów. Przemysł ciężki wzdłuż Sambry ukształtował krajobraz i uczynił rzekę ważnym ośrodkiem gospodarczym południa kraju.

Rzeka przepływa przez obszary wiejskie u źródeł i później przez tereny przemysłowe. Ta bogato ilustrowana książka z rzadkimi zdjęciami ukazuje to bogate dziedzictwo.

Szczegóły

Le Canal de Charleroi à Bruxelles - Une voie d'eau pour le charbon

Książka przedstawia historię kanału Charleroi-Bruksela, od początku ściśle związanego z górnictwem węgla w Hainaut. Kanał rozpoczyna się w przemysłowej części Charleroi, biegnie przez doliny Piéton, Samme i Senne i łączy się z kanałem Willebroek w Brukseli.

Zaprojektowany w XVI wieku i zbudowany trzy wieki później, stał się ważnym czynnikiem rozwoju przemysłowego i gospodarczego.
Jako główna droga wodna Belgii wyróżnia się szczególnymi rozwiązaniami technicznymi i wyjątkowymi budowlami wymagającymi innowacji.

Książka ukazuje kanał na początku XX wieku: żeglugę, łodzie, holowników, stocznie i przemysł zależny od tej trasy. Obrazy przywołują wspomnienia i przybliżają to dziedzictwo.

Szczegóły