Scheepvaart - België: boeken - historie en schepen

De haven van Antwerpen vanuit de lucht / The port of Antwerp from above

De haven, de Schelde, 't Stad en de inwoners van Antwerpen, ze zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. De een kan niet zonder de ander. Dat merk je in de stad, aan de kaai en op het water.
Ook vanuit de lucht zijn de stad en het haven- en industriecomplex een eenheid, met de Schelde als bindmiddel.

Antwerpenaren zijn fier op hun haven en dit fotoboek laat zien waarom. De 160 luchtfoto's geven een indrukwekkend beeld van de highlights van stad en haven. Herkenbaar voor wie er woont, werkt of op bezoek is.
Wij wensen u een goede vlucht en vooral veel kijk- en leesplezier.

Specificaties

Ninety Seconds at Zeebrugge : The Herald of Free Enterprise Story

Herald of Free Enterprise set sail on a routine voyage to Dover in March 1987, carrying hundreds of passengers, including British army personnel, day-trippers and drivers.
Minutes after leaving Zeebrugge, the ferry began to capsize. Terrified passengers were separated from loved ones in a seething mass of humanity and in freezing cold water, fighting for their lives.

This is the minute-by-minute account from people who lived through the disaster, from the event to rescue, reunion and repatriation. Including plans, photographs and records that consider how this disaster impacted ferry operating procedures forever, along with contributions from many survivors, relatives and rescue workers, this book is a fitting tribute to all involved.

Specificaties

La Sambre belge - Première rivière canalisée

Dit boek vertelt de geschiedenis van de Samber, de eerste gekanaliseerde rivier van België. Ze ontspringt in Frankrijk, bereikt België bij Erquelinnes en stroomt ongeveer negentig kilometer verder tot aan de monding in de Maas bij Namen.
Door haar sterke stroming en ondieptes was de vaart sinds de oudheid moeilijk. Vanaf 1825 maakten de kanalisatie en de bouw van sluizen de rivier geleidelijk geschikt voor steeds zwaardere schepen.
In de 19e eeuw zorgde de industriële revolutie voor een enorme groei van de productie, en watertransport werd de goedkoopste manier om grote hoeveelheden goederen te vervoeren. De zware industrie langs de Samber tekende het landschap en maakte van de rivier een economische motor voor het zuiden van het land.

De rivier doorkruist landelijke gebieden in het begin van haar loop en later industriële streken. Dit rijk geïllustreerde boek met zeldzame foto's toont dit boeiende verleden.

Specificaties

Le Canal de Charleroi à Bruxelles - Une voie d'eau pour le charbon

Dit boek beschrijft de geschiedenis van het kanaal Charleroi-Brussel, dat vanaf het begin nauw verbonden was met de steenkoolindustrie in Henegouwen. Het kanaal ontstaat in het industriële gebied van Charleroi, doorkruist de valleien van de Piéton, Samme en Zenne en sluit aan op het kanaal van Willebroek in Brussel.

Het werd in de 16e eeuw ontworpen, drie eeuwen later aangelegd en werd meteen een belangrijke motor van industriële en economische groei.
Als hoofdroute van het Belgische waterwegennet heeft het technische bijzonderheden en opmerkelijke constructies die innovatieve oplossingen vroegen.

Het boek toont het kanaal aan het begin van de 20e eeuw: de vaart, de schepen, de trekpaarden en -mannen, de werven en de industrieën die ervan afhankelijk waren. De beelden wekken herinneringen op en helpen dit erfgoed beter te begrijpen.

Specificaties