Axis Aircraft in Latin America
Po I wojnie światowej Niemcy i Włochy zaczęły rozwijać swój przemysł lotniczy i poszukiwać nowych możliwości rozszerzenia swojej globalnej obecności. Jednocześnie Ameryka Łacińska była regionem o słabo rozwiniętym systemie transportowym i trudnym terenie, a jej siły powietrzne były praktycznie nieobecne.
Dzięki niemieckim i włoskim imigrantom przemysł lotniczy Ameryki Łacińskiej wkrótce znalazł żyzny grunt dla sprzedaży swoich produktów, rozwijając pierwsze linie lotnicze w regionie i zwiększając zainteresowanie lokalnym lotnictwem wojskowym.
Na lotnictwo komercyjne, w tym na Scadtę, drugą co do wielkości linię lotniczą świata, ogromny wpływ miał niemiecki przemysł lotniczy, którego tradycja sięga ponad 40 lat, podczas gdy wojsko koncentrowało się na samolotach włoskich.
Te samoloty bojowe były szeroko wykorzystywane podczas wojny o Chaco między Paragwajem a Boliwią, a także podczas wojny między Peru a Ekwadorem w 1941 roku. Co ironiczne, zarówno niemieckie, jak i włoskie wersje były wykorzystywane przeciwko ich twórcom podczas II wojny światowej do patrolowania mórz w poszukiwaniu niemieckich i włoskich okrętów podwodnych.
Wśród eksponatów znajdują się takie słynne modele, jak Junkers F13, W34, K43, Ju52/3m, Ju86, Fiat CR.20, CR.32, BR.20, G-46, G-55, Dornier Wal, Focke Wulf Fw58 Weihe, Fw200 Condor, a także jedyny model japoński, Mitsubishi Betty.
Co ciekawe, wiele z tych egzemplarzy przetrwało do dziś, w tym ostatni na świecie Dornier Wal i Weihe.
Zawiera również historię niemieckich i włoskich techników i pilotów, którzy po wojnie wyjechali do Argentyny i Brazylii, gdzie rozwijali wiele projektów, niektóre z nich rozpoczęte jeszcze przed zakończeniem wojny.
Szczegóły
| Autor: | Santiago Rivas, Amaru Tincopa |
|---|---|
| Wydanie: | 400 strony, 30.5 x 22.5 x 3.3 cm, twarda oprawa |
| Ilustracje: | 350 czarno-białych i kolorowych zdjęć |
| Język: | angielski |
| Wydawca: | Hikoki Publications (GB, 2016) |
| ISBN: | 9781902109497 |











