Sport samochodowy: książki - światowy rekord prędkości

Bluebird CN7 - The inside story of Donald Campbell's last Land Speed Record car

Od początku lat 20. XX wieku nazwa Bluebird stała się synonimem bicia światowych rekordów prędkości na lądzie i wodzie. Prowadzone najpierw przez Sir Malcolma Campbella, następnie przez jego syna Donalda, a ostatnio przez bratanka Donalda, Donalda Walesa, w pojazdach elektrycznych, konsekwentnie biły kolejne rekordy.

Strony książki "Bluebird CN7 - The inside story of Donald Campbell's last Land Speed Record car"

Ta książka to historia projektu i konstrukcji najszybszego z Bluebirdów - Campbell-Norris 7 (CN7). Ten samochód, obecnie znajdujący się w Narodowym Muzeum Motoryzacji w Beaulieu w Anglii, jest najbardziej zaawansowaną konstrukcją, jaką kiedykolwiek stworzono dla rekordzisty z napędem kołowym.
Wykorzystując metody i materiały opracowane dla przemysłu lotniczego, CN7, w odpowiednich warunkach jazdy, był w stanie w 1960 roku osiągnąć prędkość przewyższającą prędkość, jaką 19 lat później osiągnął obecny rekordzista z napędem kołowym.

Autor został po raz pierwszy zatrudniony przez firmę projektową Norris Brothers Ltd jako kreślarz konstrukcyjny przy hydroplanie Bluebird K7. Po odbyciu służby wojskowej w RAF-ie powrócił do firmy, aby współpracować z dwoma głównymi projektantami przy opracowywaniu specyfikacji CN7. Później został koordynatorem projektu budowy samolotu.

Szczegóły

Autor:	Donald Stevens
Wydanie:	160 stron, 25 x 21 x 1.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	134 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Seria:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781845849757

Parry Thomas - The First Driver to be Killed in Pursuit of the Land Speed Record

John Godfrey Parry Thomas - J.G. Thomas - był pod każdym względem człowiekiem niezwykłym. Wychowany w konwencjonalnych warunkach jako syn wikarego z Rhosddu w Walii, urodzony w kwietniu 1884 roku, stał się prominentną postacią w rozwijającym się świecie wyścigów i projektowania samochodów wyścigowych.
Z czasem Thomas został głównym inżynierem w Leyland Motors, firmie, której głównymi produktami były pojazdy użytkowe. Jednak J.G. Thomas był bardziej zainteresowany szybszymi pojazdami i w 1920 roku, wraz ze swoim asystentem Reidem Railtonem, zaprojektował Leyland Eight, luksusowy samochód, który wyróżniał się nowatorskimi rozwiązaniami, takimi jak sprężyny skrętne, stabilizatory i hamulce wspomagane podciśnieniem.
To właśnie doświadczenie z jazdy tym samochodem po torze wyścigowym w Brooklands przekonało Thomasa do porzucenia kariery w Leyland, aby zostać pełnoetatowym kierowcą wyścigowym i inżynierem. Z Leyland Eight Thomas odniósł pewne sukcesy, wygrywając 38 wyścigów w ciągu pięciu sezonów i ustanawiając liczne rekordy.

Thomas kontynuował prace nad coraz szybszymi samochodami i ostatecznie skupił się na rekordzie prędkości na lądzie. Nabył Higham "Special" z 27-litrowym silnikiem Liberty i po przeprojektowaniu go i przemianowaniu na Babs, osiągnął prędkość ponad 170 mil na godzinę (270 mil na godzinę) na torze Pendine Sands w Walii 28 kwietnia 1926 roku. W ten sposób pobił rekord Colina Campbella o prawie 20 mil na godzinę (32 km na godzinę).
W następnym roku Campbell ponownie pobił rekord, co skłoniło Thomasa do próby odzyskania tytułu, ponownie na torze Pendine Sands. Niestety, 3 marca 1927 roku Babs uległ wypadkowi, w którym zginął Thomas. Thomas został pochowany w Byfleet w Surrey, a Babs na wydmach w Pendine Sands.

Szczegóły

Autor:	Hugh Tours
Wydanie:	180 stron, 23.5 x 16 x 1.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	16 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2019)
ISBN:	9781526759221

Reid Railton : Man of Speed

Reid Antony Railton, wybitny inżynier motoryzacyjny z Cheshire, zaprojektował wyjątkową serię samochodów. W latach 30. XX wieku, jako główny inżynier w firmie Thomson & Taylor, producenta samochodów wyścigowych z Brooklands, pomagał czołowym kierowcom swoich czasów osiągać cele. Wśród nich byli Tim Birkin, Malcolm Campbell, Whitney Straight, John Cobb, Raymond Mays i Goldie Gardner. Jego pojazdy odegrały kluczową rolę w ich zwycięstwach i rekordach.

Ta książka, napisana przez uznanego historyka motoryzacji, szczegółowo przedstawia życie osobiste i zawodowe Railtona. Podkreśla jego wyjątkowe umiejętności techniczne i innowacyjne podejście, które miały duży wpływ na rozwój samochodów o wysokich osiągach.

Szczegóły

Autor:	Karl Ludvigsen
Wydanie:	600 stron, 30.5 x 25 x 6.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	750 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Evro Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781910505250

The Land Speed Record - 1898-1919 - Brooklands Portfolio

Portfolio raportów opisujących, jak pierwszy rekord prędkości lądowej, wynoszący 61.9 km/h, został ustanowiony w 1898 roku przez hrabiego de Chasseloup-Laubeta w elektrycznym Jeantaud.
Do 1919 roku rekord został oficjalnie podniesiony do 200.2 km/h przez takie śmiałe jednostki jak Rolls, Ford, Duray i inne.

Szczegóły

Autor:	R.M. Clarke
Wydanie:	140 stron, 27 x 20 x 0.7 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	300 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 2000)
Seria:	Portfolio
ISBN:	9781855205130

The Land Speed Record - 1920-1929 - Brooklands Portfolio

Ten zbiór reportaży opowiada o tym, jak rekord prędkości lądowej przemierzył Atlantyk w latach 20. XX wieku. I jak nieustraszeni kierowcy, tacy jak Milton, Guinness, Thomas, Eldridge, Campbell, Keech, Lockhart i Segrave, osiągali prędkość ponad 370 km/h w maszynach o sugestywnych nazwach, takich jak Babs, Blue Bird, Black Hawk, Golden Arrow i Mephistopheles.

Szczegóły

Autor:	R.M. Clarke
Wydanie:	140 stron, 27.5 x 20.5 x 1.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 2000)
Seria:	Portfolio
ISBN:	9781855205147

The Land Speed Record - 1930-1939 - Brooklands Portfolio

W tym zbiorze raportów opisano, w jaki sposób rekord prędkości lądowej został pobity z 231.46 mil na godzinę w 1930 r. do 368.85 mil na godzinę w 1939 r. Znajdują się w nim artykuły na temat książek: Silver Bullet Kaye Dona, Blue Birds Sir Malcolma Campbella, Thunderbolt George'a Eystona i Railton Johna Cobba.

Szczegóły

Autor:	R.M. Clarke
Wydanie:	140 stron, 27.5 x 20.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 2000)
Seria:	Portfolio
ISBN:	9781855205154

The Land Speed Record - 1940-1962 - Brooklands Portfolio

W tym portfolio raportów opisano, jak John Cobb w Railton Mobil Special pobił rekord prędkości lądowej z 369 mil na godzinę do 394 mil na godzinę.
Zaprezentowano również próby pobicia rekordu przez Donalda Campbella w Bluebird, Mickeya Thompsona w Challenger I, Craiga Breedlove'a w "Spirit of America" i wielu innych. Komentarze eksperta: David Tremayne.

Szczegóły

Autor:	R.M. Clarke
Wydanie:	140 stron, 27.5 x 20.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 2000)
Seria:	Portfolio
ISBN:	9781855205161